Armel Tripon … “Es un viaje increíble”
En L’Occitane en Provence, Tripon sube por el Atlántico sur en condiciones cada vez más ligeras. Por primera vez en mucho tiempo, ha disfrutado de un cielo estrellado y temperaturas agradables en la cabina. ¿La lista de trabajos de hoy? Manejar el barco, navegar bien, algo de bricolaje y la estrategia.
Vidas diferentes, océanos diferentes
Los capitanes de los 14 IMOCA en el Atlántico Sur ahora cosechan los beneficios de cielos más despejados y azules, el sol calienta su piel al sol y sus cuerpos se recuperan durante breves siestas reparadoras. El siguiente grupo en llegar al Cabo de Hornos y ser liberado en el Atlántico tiene menos de 700 millas náuticas por recorrer, entre ellos el suizo Alan Roura y el británico Pip Hare. Pero para ellos en el Pacífico Sur, las condiciones son heladas e incómodas. Ahora extendiéndose por la latitud de Porto Alegre en el sur de Brasil, donde Yannick Bestaven conduce por 320 millas hasta cerca de Tasmania, donde se encuentra Sébastien Destremau, el marcador trasero, la flota se extiende por 7,126 millas …
Stephane Le Diraison, teniendo un Pacífico realmente duro
Stephane Le Diraison, Time for Oceans, ”
“Este es un Pacífico real que estamos teniendo, uno que no lleva bien su nombre, es bastante duro para los seis barcos entre los que estoy navegando. He tenido tres arrecifes en mi vela principal durante una semana y durante las últimas 48 horas he tenido mi vela de tormenta arriba. Ayer creo que me llevé lo peor con vientos que alcanzaron los 60 nudos y olas con vaguadas de seis a ocho metros.
Un Pacífico rebelde e implacable, el liderazgo de Bestaven se evapora en el Atlántico
El Pacífico está resultando particularmente implacable para los corredores de Vendée Globe que aún corren hacia el este hacia el Cabo de Hornos. Puede haber una pausa extraña durante algunas horas antes de que el próximo sistema de baja presión los lleve a lo largo del curso hacia la liberación, y el gran giro a la izquierda del Océano Austral y hacia las aguas más protegidas del Atlántico.
El próximo tren de vagones de IMOCA 60 que se dirige actualmente hacia el Cuerno está dirigido por Alan Roura, con Arnaud Boissières y el británico Pip Hare muy cerca. Estos tres mosqueteros deben pasar entre la noche del domingo y el mediodía del lunes.
Daño adicional del ariete de la quilla para Isabelle Joschke (MACSF) que ha abandonado su Vendée Globe
La capitana franco-alemana Isabelle Joschke se ha visto obligada a abandonar su Vendée Globe en el 62º día de regatas tras una nueva falla en el sistema de inclinación de la quilla a bordo de su IMOCA MACSF.
Joschke yacía en el undécimo lugar en condiciones difíciles, con 30-35 nudos de viento en el Atlántico Sur, a unas 1100 millas al este de la costa argentina.
Golpe brutal para Joschke, Bestaven busca una nueva brisa
Desde que se anunció anoche que Isabelle Joschke había abandonado, ha estado cuidando su MACSF y su quilla dañada con cuidado para salir del sistema de baja presión con viento lo más rápido posible, con la ayuda de Race Direction y el consultor meteorológico de Vendée Globe, Christian Dumard.
Al frente de la flota, la ventaja de Yannick Bestaven se ha reducido, pero gradualmente está volviendo a una nueva presión de viento, mientras que las velocidades del dúo perseguidor han sido más erráticas a medida que se acercan a la misma cresta anticiclónica de vientos suaves que ha frenado al líder.
Charlie Dalin esta mañana, ‘Es bueno finalmente expresar el potencial de mi barco’
En segundo lugar y habiendo cerrado más millas sobre el líder Yannick Bestaven, Charlie Dalin se complace de haber disfrutado de 24 horas o más de buenas velocidades.
“El viento se fue a la cama con el sol, después de un hermoso día de ayuno ayer. El mar estaba más tranquilo y el ángulo era bueno: finalmente expresé el potencial del barco, fue agradable finalmente hacer velocidades más dignas de mi barco. Pero el viento ha amainado esta noche, estamos algo bajo la influencia de una pequeña burbuja que debería moverse durante el día a medida que se desplaza hacia el este. Tengo viento esta mañana que no se esperaba, me permite ir a 11 nudos en un buen ángulo, lo cual es una buena noticia.
Miranda Merron ‘nadie es inmune a un fallo técnico’
El mensaje de Miranda Merron esta mañana: “Lo siento mucho por Isa Joschke / MASCF, que estaba realizando una carrera tan magnífica y mostrando una gran tenacidad. Como ella dijo, es la dura ley de la Vendée Globe.
Un recordatorio una vez más de que nadie es inmune a un fallo técnico que no se puede solucionar en el mar “.
