Problema de ariete hidráulico de quilla para Isabelle Joschke
Los últimos días de 2021 han demostrado ser extremadamente difíciles para Isabelle Joschke. Fue quinta el 28 de diciembre y estaba en el grupo de persecución principal, pero ha sufrido daños en el sistema hidráulico de la quilla desde el domingo por la tarde y ahora no puede inclinar la quilla de su IMOCA MACSF. Con el paso del Cabo de Hornos acercándose, la capitana franco-alemana tiene un período exigente por delante mientras intenta mantenerse lo más competitiva posible en el corazón de una intensa batalla.
Su equipo informa hoy que ha tenido problemas sucesivos desde el cambio de año, el peor fue ayer domingo cuando su ariete de quilla se soltó gradualmente alrededor de las 1300 horas UTC.
“Perdí mi antena hace 48 horas. El piloto automático puede gobernar durante más tiempo en modo viento. Eso ya era una dificultad adicional para mí en términos de desempeño. Luego, en la noche del sábado al domingo, rompí mi gennaker. Desde entonces he estado corto de energía. Con todos estos problemas, no había dormido lo suficiente y estaba exhausto. Entonces me fui a descansar y después de media hora escuché el crujido de la quilla que poco a poco se iba soltando. Sabía que algo iba mal. Llamé a mi equipo para discutir soluciones. Buscamos fugas hidráulicas, saqué la caja de herramientas. Cuando queríamos hacer una prueba y cuando activé el motor del actuador, escuché un ruido metálico bastante fuerte. En este punto noté que la varilla del cilindro se había soltado de la cabeza de la quilla. Aun así sigo bien porque tengo un sistema de bloqueo de quilla en el medio. Ahora podemos decir que el barco está completamente fuera de peligro ”, dice Isabelle Joschke.
“Vimos imágenes y rápidamente nos dimos cuenta de que esto no se podía arreglar. Era absolutamente necesario evitar que la quilla se moviera. En MACSF tenemos un cilindro que permite bloquear la quilla en posición vertical en el eje del barco. Esto significa que Isabelle no podrá m
