TRANSAT PAPREC
ACTUALIZACIÓN DE LA CARRERA
Las condiciones se han vuelto más musculares desde ayer por la tarde con más de 22 a 25 nudos de viento, que perduraron durante gran parte del martes – Después de 9 días de carrera, las diferencias siguen siendo igual de estrechas con 40 millas ( 74 km) entre Wings of The Ocean y los 7 barcos detrás de ellos. – El paso de un frente y luego de una gran zona sin viento, en dos días, obligará a la flota a hacer una importante elección estratégica, pasando al norte o al sur del fenómeno.
NOTICIAS DE LA FLOTA
Desde anoche ha habido mucho movimiento y temblores a bordo del Figaro 3. La causa: condiciones más musculares con alrededor de veinte nudos. ” Las condiciones son espantosas, nunca he visto nada igual “, asegura Tiphaine Rideau (Banco de Alimentos). ” Estas fueron las primeras grandes borrascas de vientos alisios “, añade Davy Beaudart (Hellowork). Audrey Ogereau filmó las nubes de agua que se proyectaban a bordo de Les Étoiles Filantes. “ Una gran noche de esquí ”, dice divertido Quentin Vlamynck. ¡ Teníamos 30 nudos de viento! Algunos se desmoronaron, otros tuvieron problemas técnicos. En la Región Normanda, Jules Ducelier y Sophie Faguet deben hacer frente a « un problema estructural a nivel del bauprés ».
El ambiente era más ligero a bordo de Humains en action donde Anaëlle Pattusch hizo el inventario de todas las algas que llegaban en su Figaro: “¡ Se ha convertido en un barco vegetal!” » Martin Le Pape, por su parte, intentó filmar Mathilde Géron (Mañana) al amanecer, pero el sonido no era audible debido al ruido del mar y el silbido del barco. “ Era una atmósfera tropical hermosa”, dice Martín, riendo. ¡Pero estamos hartas de no poder usar pantalones cortos! »
