TRANSAT JACQUES VABRE

El sol brillaba, el viento soplaba y 79 barcos salían de la línea de salida en Le Havre con destino a Martinica. Las cuatro clases se dirigieron, en primer lugar, a una marca de giro antes de pasar por el canal de la Mancha.
Hubo una emotiva despedida para los equipos cuando salieron de los muelles de Le Havre, con familiares y fanáticos gritándolos. Las condiciones climáticas eran ideales. Los barcos pudieron golpear un viento del noroeste de entre 15 y 20 nudos en un mar agitado iluminado por un hermoso sol, un telón de fondo perfecto para los televidentes de Francia y de todo el mundo.

Los 5 Ultimes, 7 Ocean Fifty, 22 Imoca y 45 Class40 apuntaron sus arcos hacia Etretat para rodear la primera baliza antes de poner rumbo hacia el Atlántico. Queda un largo viaje por delante; 7.500 millas para la clase más grande y rápida, las Ultimes. El IMOCA y el Ocean Fiftys navegarán alrededor de 6,000 millas y los Class 40 más pequeños y lentos completarán alrededor de 4,500 millas.

La flota partió en virada a babor en dirección a una marca de desvío frente al pueblo de Etrat, donde cientos de aficionados se alineaban en los acantilados blancos para tener una vista perfecta de los barcos que gritaban hacia ellos. Luego giraron para dirigirse hacia el oeste a lo largo del concurrido canal de la Mancha, donde se enfrentan a una noche complicada de fuertes corrientes y brisa ligera. La decisión tomada en estas primeras horas de la carrera puede resultar crucial para el resultado.

Lo que ellos dicen…

Paul Meilhat y Charlie Dalin ganador en 2019. IMOCA (Apivia)
“Sabemos que tendremos mucho trabajo por hacer en cuanto al clima después de que dejemos el muelle porque la situación no es fácil. Estas son condiciones en las que las elecciones meteorológicas serán más importantes que el rendimiento del barco. Será interesante, incluso si será muy complicado. Es más como un Figaro que un Imoca al comienzo de la carrera “.

Ian Lipinski, ganador de la carrera en 2019 a bordo de la Clase 40 (Crédit Mutuel)
“Estamos en un gran estado de ánimo. Estamos felices de ponernos en marcha. El ambiente durante los diez días en el pueblo de Le Havre fue genial, pero también estamos deseando partir.
Vamos a tener cuidado en el agua ya que habrá muchos barcos en la salida. Una vez que pasemos Etretat, respiraremos mejor. Será interesante desde un punto de vista estratégico, tendremos que mantenernos enfocados y lúcidos “.

Erwan Le Roux. Ocean Fifty (Koesio)
“Estamos enfocados. ¡Es importante disfrutar los últimos momentos con su familia, socios y equipo! Es el momento en que el equipo nos deja el barco después de haberlo tenido durante semanas y semanas. Ahora es tu turno. Es un intercambio emocional “.

Armel Le Cléac’h en ULTIME (Banque Populaire XI)
“La salida será un poco estresante, pero entraremos en carrera rápidamente. No vamos a intentar hacer las cosas de manera diferente a bordo. Tenemos que mantener nuestro enfoque habitual. El objetivo número uno es llegar a Martinica y luego divertirnos. Lo daremos paso a paso. ”