La flota de Imoca pierde un segundo candidato

Después de Bureau Vallée en la noche de domingo a lunes, un segundo de 60 pies desmontó este miércoles por la tarde. El equipo Alaka’i de 11th Hour Racing Team de Justine Mettraux y Simon Fisher se vio obligado a retirarse. Los dos capitanes están sanos y salvos y aseguran la situación por el momento.

Dado que Alaka’i era la unión entre el grupo líder y los perseguidores, ahora hay 6 seriamente por delante de ellos: Apivia, nuevamente y sigue siendo el líder, seguido de LinkedOut 34 millas atrás, luego por Iniciativas: Coeur, Charal, 11th Hour. Racing Team Mālama y Arkea Paprec. Y si los multicascos, anoche y anoche, optaron por pasar entre el DST (zona cerrada a las embarcaciones de regata) y tierra española, los Imocas prefirieron sortear el sistema de separación de tráfico hacia el oeste. Trace iniciado por Charlie Dalin y Paul Meilhat, y seguido por todos los demás. Cabe señalar que las brechas dentro de la flota de Imoca deberían ensancharse, ya que los barcos líderes se benefician de unos buenos quince nudos de viento, mientras que los barcos del

¿El Ultime pronto volverá a la luz?

La gran lucha continúa entre los gigantes, después de poco más de tres días en el mar. “ Estuvimos  codo con codo en medio de la noche con Sodebo, cruzando el cabo Finisterre, a unos 40 nudos, dice Franck Cammas., A bordo del Maxi Edmond de Rothschild , es apretado, hay muy buen nivel de velocidad y táctica, lo que ofrece un hermoso espectáculo ”. El dúo de barcos Cammas-Caudrelier siempre mantiene la cabeza. Pero después de hacer un bonito descenso por la costa ibérica (más de 550 millas en 24 horas, algo para alegrar el Golfo de Vizcaya ” que nunca ha sido lento “), aquí hay un nuevo revés que podría presentarse a los trimaranes, continúa Cammas: “el viento ya ha empezado a amainar, vamos a tener que poner el barco en modo aire ligero como al final del golfo ”.

El 7 Ocean Fifty en menos de 100 millas

Para vivir felices, estemos juntos. Este es el lema de los 50 pies al inicio de la carrera. El último del grupo, Groupe GCA – 1001 Sourires, está a casi 100 millas del líder. Koesio, el trimarán de Erwan Le Roux y Xavier Macaire, sigue siendo el líder. El esperado Leyton está en 5ª posición, en emboscada. Sam Goodchild dijo esta tarde: “Hemos perdido algunos kilómetros, así que intentaremos alcanzar a los demás de delante. Encontramos vientos alisios en la costa portuguesa de 15/20 nudos, con una serie de trasluchadas para mantenernos en la buena sentido del viento hasta Canarias. Algunos barcos han tomado la delantera, nuestros pequeños errores al inicio de la carrera nos han costado caro. Pero aprovecharemos las oportunidades en cuanto las tengamos ”.

Status quo en Class40

Si en las últimas 24 horas los barcos más meridionales (multicascos y primeros monocascos) finalmente han podido iniciar su regata tocando el aire, todavía no es el caso de los Class40s. Algunos barcos solo han avanzado cincuenta millas desde anoche (es decir, ¡una velocidad de … 4 km / h!), Víctimas de un Cantábrico decididamente caprichoso. Esta flota ralentizada sigue liderada por La Manche #EvidenceNautique. “Día relativamente tranquilo, aprovechamos nuestro ranking y decidimos tomar una copa a bordo esta noche para celebrarlo ”, ríe Nicolas Jossier, socio de Alexis Loison. Pese a todo, suspirando por el resto:  “Estamos deseando pasar el punto español, yTenga en cuenta que la tripulación del Polka Dot continúa, sola, en su opción occidental. Veredicto en unos días.

Clasificaciones de las 6pm (HF):

Ultimate
1. Maxi Edmond de Rothschild (Franck Cammas – Charles Caudrelier)
2. Sodebo Ultim 3 (Thomas Coville – Thomas Rouxel) 
3. SVR – Lazartigue (François Gabart – Tom Laperche)

Ocean Fifty
1. Koesio (Erwan Le Roux – Xavier Macaire) 
2. Solitarios en Peloton – ARSEP (Thibaut Vauchel-Camus – Frédéric Duthil) 
3. Primonial (Sébastien Rogues – Matthieu Souben) 

Imoca
1. Apivia (Charlie Dalin – Paul Meilhat) 
2. LinkedOut (Thomas Rettant – Morgan Lagravière) 
3. Iniciativas-Coeur (Samantha Davies – Nicolas Lunven)

Clase 40
1. La Mancha #EvidenceNautique (Nicolas Jossier – Alexis Loison)
2. Volvo (Jonas Gerckens – Benoit Hantzperg)
3. Módulo de Creación Lamotte (Lucas Berry – Achille Nebout)