49 Rolex Fastnet Race
Después de una primavera récord para Maserati Multi 70 (Plymouth – La Rochelle, 12 horas, 15 minutos, 21 segundos; Cowes – Dinard, 4 horas, 30 minutos, 45 segundos; curso original Fastnet: 23 horas, 51 minutos, 16 segundos), el equipo italiano regresa al Canal de la Mancha, listo para el nuevo desafío.
Desde 1925, la Rolex Fastnet Race tiene lugar cada dos años y es una de las carreras de alta mar más famosas del mundo.
Los barcos competidores partirán escalonados desde Cowes, en la Isla de Wight en el sur de Inglaterra, y se dirigirán hacia el oeste. Dejando el Solent por el canal Needles, tendrán que pasar Land’s End y cruzar el Mar Céltico hasta Fastnet, la roca frente a la costa de Irlanda de la que la carrera toma su nombre. Una vez la vuelta, los competidores regresarán a la meta, frente a Cherburgo, en la costa norte de Francia.
Hay 453 inscripciones en esta edición de la regata, divididas en 13 clases: el número de competidores casi se ha duplicado desde la edición anterior, confirmando la Rolex Fastnet Race como la regata de alta mar con más participantes del mundo.
Organizada por el Royal Ocean Racing Club, la histórica regata de 695 millas comenzará en Cowes (Reino Unido) el domingo 8 de agosto a las 11.00 hs.
El Maserati Multi 70 tendrá que competir con otros 15 multicascos, incluido el estadounidense MOD 70 Argo, de Jason Carroll, ya enfrentado en numerosos desafíos en los últimos años (RORC Caribbean 600, CA 500 y Transpacific Yacht Race).
Entre los multicascos que compiten también hay tres maxi trimaranes de 105 ‘, el francés Ultim 32/23 Actual de Yves Le Blevec, Sodebo Ultim 3 de Thomas Coville y Maxi Edmond De Rothschild de Cyril Dardashti, que en 2019 estableció el récord de multicascos en el regata (1 día, 4 horas, 2 minutos y 26 segundos). También estará presente el maxi trimarán Ultim’emotion 2 de Antoine Rabaste, ya reunido en el RORC Caribbean 600 en 2020. El único otro participante italiano junto al Maserati Multi 70 será Prysmian Group, el IMOCA 60 de Giancarlo Pedote.
