HomeNAUTICAACTUALIDADEl temporal no amaina en la Liga Europea de Vela.

El temporal no amaina en la Liga Europea de Vela.

Liga Europea de Vela.

El equipo canario Lanzarote – Wacaf Air, único representante español en la cita europea se impacienta por salir al agua.
A pesar de que el viento disminuyó unos nudos su intensidad, las olas incrementaron de magnitud y obligaron a aplazar un día las regatas de la Sailing Champions League.
30 equipos de 18 naciones competirán en la final de la Liga Europea en Porto Cervo este fin de semana.

Ayer jueves estaba previsto que se disputara el primer día de regatas en la final de la Sailing Champions League, o lo que viene siendo la Liga Europea de Vela de clubes campeones.  Pero las duras condiciones meteorológicas que se están viviendo en Porto Cervo (Cerdeña, Italia) no lo permitieron. Los organizadores convocaron a toda la flota a las 12.00 h en la Piazza Azzurra del Yacht Club Costa Smeralda para darles la bienvenida y tras la protocolaria foto de cada equipo con su bandera nacional se procedió a la reunión de patrones.
El viento amainó sensiblemente y la intensidad constante fue de 25 nudos con rachas superiores a los 30 nudos.
A pesar de tener unas condiciones duras de viento, se podría haber navegado si por la noche no hubiera rolado el viento. El miércoles sopló un mistral del 280o pero al amanecer del jueves roló a un norte, lo que ocasionó que el mar se revolviera y la fuerte marejada estuviera alimentada con olas de más de 3 metros y con una cadencia muy corta lo que dificultaba enormemente la navegación a vela. Además, teniendo en cuenta que la competición se disputa en los J70 que son barcos muy críticos a los que esas condiciones no ayudan.
“Lanzarote – Wacaf Air” del Real Club Náutico de Arrecife, será el único equipo español ya que el RCN de Valencia, que también se había clasificado para la final, decidió a última hora y por sorpresa de todos no viajar hasta Porto Cervo. La tripulación del equipo canario está formada por Nete Armas a la caña, Tomás Fuentes y Ricardo Terrades al trimming y Rafa Lasso como responsable de la maniobra de piano y proa.

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