El patrón profesional italiano Andrea Mura, nuevo inscrito en el Global Solo Challenge a bordo de su Open 50
Andrea Mura se unirá al Global Solo Challenge a bordo de su Open 50 «Vento di Sardegna».
Con más de 200,000 millas náuticas a sus espaldas, Andrea ha tenido una trayectoria que va desde las clases olímpicas hasta la Copa América y las regatas de altura. Se unirá a la flota de veinte navegantes dispuestos a enfrentarse a la soledad y a la inmensidad de los océanos en un viaje en solitario alrededor del mundo, sin escalas, pasando por los tres grandes cabos: el Cabo de Buena Esperanza, el Cabo Leeuwin y el legendario Cabo de Hornos.
El Global Solo Challenge tiene un formato de salidas escalonadas basado en las características de cada barco. La salida de Andrea en su querido «Vento di Sardegna» está programada para el 18 de noviembre de 2023, después de los Class40s y antes de los Open 60s y 70s.
Andrea ha tenido una larga y exitosa carrera en el deporte de la vela, con una pasión por el mar que se remonta a su infancia en Cerdeña. A lo largo de los años ha obtenido resultados excepcionales, incluidos dos títulos europeos en la clase 420, un título mundial junior en la clase 470, además de once títulos italianos en diversas clases. En 1989, fue seleccionado para formar parte del equipo italiano de la Copa América «Il Moro di Venezia», que posteriormente ganó la Copa Louis Vuitton.
En 2007, Mura adquirió de Pasquale de Gregorio el Open 50 «Wind Express» diseñado por Felci Yacht Design y le cambió el nombre a «Vento di Sardegna». Desde entonces ha participado en regatas nacionales e internacionales cosechando un largo historial de victorias, incluyendo cuatro ediciones de la «Roma x 2» (a dos) y dos de la “Roma x 1” (en solitario), además de una victoria en la Route de Rhum en 2010 que también le valió el título de Navegante Italiano del Año. Además de lograr el segundo lugar en la RDR 2014, Andrea también triunfó en la Twostar 2012, la Quebec St. Malo 2012, y en las ediciones de 2013 y 2017 de la OSTAR.
En 2014, Andrea ya había estado cerca de cumplir su sueño de enfrentarse al desafío de una circunnavegación en solitario. Para ello, adquirió un Imoca 60 diseñado por Verdier, el barco hermano del Banque Populaire, con el objetivo de participar en el Vendée Globe 2016. El barco, construido por Persico en Italia, era un modelo de última generación en el ámbito de las regatas. Sin embargo, lamentablemente tuvo que ser vendido poco después de su lanzamiento y al concluir las primeras pruebas en el mar, debido a la falta de recursos.
Andrea ha recibido numerosos reconocimientos por sus logros, incluida la Medalla de Oro del Comité Olímpico Italiano (CONI), el galardón más alto del deporte de la vela en Italia. Su participación en el Global Solo Challenge marca un nuevo y emocionante capítulo en su extraordinaria carrera.
Estamos emocionados por la participación de Andrea en el GSC y hemos tenido la oportunidad de hacerle algunas breves preguntas.
¿De dónde viene tu pasión por la navegación?
Surgió en el Golfo degli Angeli en Cagliari, Cerdeña, un lugar excepcional para navegar durante todo el año.
¿Qué has aprendido navegando?
La vela es como una escuela de vida para mí.
¿Tienes la intención de vincular este desafío personal a una causa social?
Siempre he tratado de ayudar a las personas con discapacidades llevándolas a bordo de mi Open 50 ‘Vento di Sardegna’ para salidas terapéuticas.
¿Qué te llevó a la navegación en solitario?
Después de 55 años dedicados al deporte de la vela, compitiendo desde campañas olímpicas hasta regatas de one design, de altura, en maxi y supermaxis y en la Copa América, a bordo del Moro di Venezia como trimmer para Paul Cayard, he decidido embarcarme en una nueva disciplina oceánica en solitario. Así puedo aplicar todas las experiencias acumuladas en una vida dedicada al deporte de la vela, tanto a nivel competitvo como de recreo.
¿Qué te impulsó a iscribirte en este evento?
En 2008 adquirí mi antiguo Imoca 50, botado en el año 2000, como un paso previo al Imoca 60, pensando en un Vendée Globe.
Participar hoy en el Global Solo Challenge es una oportunidad única e irrepetible para mí, que me permite competir en una vuelta al mundo en solitario sin escalas con mi viejo barco de 23 años.
¿Cómo vas a prepararte para este evento?
Como en todas las regatas oceánicas, el éxito se logra en un 80% en tierra, con una preparación meticulosa tanto del barco como del patrón. Por eso estoy invirtiendo todo el tiempo que tengo en dicha preparación.
¿Cuál crees que será el mayor desafío?
Tener el barco listo, no olvidarme de nada y ser capaz de optimizar todos los recursos a bordo para navegar lo más rápido posible de manera segura, para lograr un buen resultado y completar la circunnavegación.
Palmarés
- Ocho años en el equipo italiano de la FIV del 1980 al 1988
- Dos títulos europeos en 420 en el 1981 y en el 1982
- Un título Mundial Juniors en 470 en el 1984
- Once titulos italianos en distintas clases entre Olimpicas y de Vela de altura
- Dos campañas olímpicas en 470 y una en Tornado
- Una Coppa America a bordo de “Il Moro Di Venezia” 1989 -1992
- Dos títulos Mundiales (Coppa America y Class50 “Abracadabra”)
- 1° a la Louis Vuitton Cup – 1992
- 1° a la Roma x 2 2006, 2008, 2009, 2010
- 1° a la Corsica x 2 2006
- 1° a la Middle Sea Race a dos 2009
- 1° a la Route du Rhum 2010
- 1° a la Twostar 2012
- 1° a la Québec 2012
- 1° a la OSTAR 2013, 2017
- 3° a la Transat Jacques Vabre – 2013
- 2° a la Route du Rhum 2014
- 1° a la Roma x 1 2016, 2022
