Desde hace más de un año, Clarisse Crémer se prepara para clasificarse para su segunda Vendée Globe. Para lograrlo, ha competido y finalizado todas las regatas a su alcance: la Rolex Fastnet Race, Défi Azimut, Transat Jacques Vabre, Retour a la Base, The Transat CIC y New York to Vendee.
En tan poco tiempo, la regatista y madre ha participado en seis regatas, incluidas cuatro transatlánticas, tres de ellas en solitario. Esto representa más de 16.000 millas náuticas recorridas (unas 10.000 en solitario), una hazaña que ha logrado en un calendario comprimido.
Desde el inicio de su nuevo proyecto, el objetivo de Clarisse siempre ha sido estar entre los 40 barcos en la salida de la Vendée Globe 2024. Su proyecto fue concebido a principios de 2023, tras el nacimiento de su hija y en colaboración con el navegante británico Alex Thomson y su equipo. Juntos, se propusieron demostrar que la maternidad no debe ser una barrera para una carrera deportiva o de cualquier otro tipo.
“El objetivo de esta última regata era terminar y asegurar la selección para la próxima Vendée Globe, y aunque esta regata habría sido muy frustrante para Clarisse, ya que se vio obligada a comprometer su competitividad para garantizar la finalización de la regata, estoy muy contento de que haya tomado la decisión. Opción conservadora. Han sido 14 meses muy intensos, pero hemos llegado a este punto y estoy muy orgulloso de Clarisse y del equipo: ahora podemos prepararnos para la Vendée Globe. Lo que tengo muchas ganas es ver a Clarisse y esta regata y no quedarme atrás”, dijo Alex Thomson.
Clarisse compartió sus emociones a su llegada: “Estoy muy feliz de haber terminado finalmente esta carrera. Para mí, no se trata tanto de esta carrera, sino de las cuatro carreras que acaban de celebrarse. Es el final de un proceso bastante tedioso y laborioso que para mí ha durado casi tres años. Estar aquí hoy y haberme ganado mi plaza para la Vendée Globe es una auténtica alegría, un orgullo, un alivio y también un poco de liberación. Ha sido un largo viaje.”
Cruzar la meta la semana pasada representó la culminación de meses de trabajo, preparación, determinación y desafíos para todo el equipo. Su único objetivo para esta regata era claro: terminar y reunir así todas las condiciones necesarias para clasificarse plenamente para la Vendée Globe. Clarisse navegó con prudencia para preservar su barco y asegurarse de completar la regata. La falta de viento hacia el final, provocada por un sistema de alta presión, la ralentizó significativamente, añadiendo algunos días a su tiempo de carrera. Aunque no logró la clasificación de la que ella y su barco son capaces, la regatista llegó con una sonrisa y sus primeras palabras fueron: “¡Lo logré!”
El patrón y la madre también hablaron de los desafíos afrontados durante los últimos dos meses, sintiéndose orgullosos y aliviados al mismo tiempo: “Acabo de pasar 35 días en el mar. Tuvimos algunos percances como la rotura del mamparo de la Transat CIC. Luego, en la vuelta, el tiempo era bastante inusual y la necesidad absoluta y visceral de terminar dificultaba tomar siempre decisiones estratégicas. ¡Pero finalmente está hecho, así que estoy feliz!”
En los muelles, la emoción era clara. Estuvo presente todo el equipo y la familia del patrón. “Estoy muy feliz de haber llegado. Es muy emotivo; Es el final de un proceso largo y difícil, y estoy muy orgulloso de todo lo que mi equipo ha hecho para traerme hasta aquí. El apoyo de mi equipo, mis patrocinadores y todos los que me siguieron en línea significan mucho para mí. No siempre fue una travesía transatlántica fácil y con la obligación de terminar. Pero lo logramos y es genial, es realmente increíble”.
Clarisse y su equipo esperan con impaciencia el anuncio oficial de los patrones seleccionados el 2 de julio. Mientras tanto, piensa tomarse un merecido descanso: “Ahora tenemos algunos días de navegación en el barco. Estoy bastante cansado después de cuatro regatas transatlánticas en ocho meses, además de los acontecimientos del invierno pasado. Tuve muy poco tiempo para descansar entre las dos carreras, así que luego me tomaré unas semanas de descanso, ¡será un descanso bien merecido! Mientras tanto, el barco irá al astillero para pasar el verano. ¡Y en septiembre estaremos todos de nuevo en el agua, listos para la recta final de la Vendée Globe!“
