Como pueden verse en los vdeos los foils del Foiler absorben cualquier irregularidad en la superficie del agua para crear un pilotaje suave, estable, cómodo y seguro, incluso cuando se cruzan las estelas de otros barcos.

Los tripulantes podrán obviar los mareo , como los  pantocazos  y  las salpicaduras.

Con solo tocar un botón, los foils se retraen por completo para descansar en línea con el casco del yate pudiéndose estar en aguas poco profundas con un calado de solo 0.6 m, o atracar en un pontón o a un superyate como barco “nodriza”.  La transmisión puede inclinarse (¡trimarse!) para reducir aún más la altura de despeje del a la hora de estibarlo en un superyate.

El Foiler tiene 54 nuevos sensores inteligentes que recogen datos que incluyen el posicionamiento de las ruedas, los ángulos y la presión de la lámina de babor y estribor, la temperatura de escape y los indicadores de rendimiento y estabilidad de la propulsión.

Todas las funciones de FOILER se pueden monitorizar y controlar a través del panel en el cockpit mediante el sistema de control “Wingman” desarrollado por  Enata Marine.

Los datos recopilados por los sensores son analizados por el sistema de inteligencia artificial (AI)patentado en tiempo real y a través de la “nube”, para hacer recomendaciones operativas al piloto del Foiler que optimizará el rendimiento y evitará el desgaste innecesario del dispositivo.

El sistema también permite al piloto otorgar acceso remoto al equipo de asistencia de Enata Marine en caso de que surjan problemas mecánicos o técnicos inesperados lo que en muchos casos permite solucionar un problema sin estar físicamente a bordo.