Yamaha F150 D/G
Un nuevo nivel de comodidad y rendimiento
El legendario F150 conserva su elegante diseño y sus excelentes funciones pero ahora cuenta con un cambio todavía más suave y con un rendimiento más sofisticado gracias a la innovadora tecnología Drive-by-Wire del mando electrónico de cambio y acelerador (F150G) que genera un control inmediato y sin ruidos de conexión electrónica entre el mando y el motor fueraborda, realizando una transacción suave y eficaz.
El avanzado diseño DOHC (doble árbol de levas en culata) y la disposición especial de los sistemas de admisión y escape optimiza el proceso de combustión, mientras que el diseño especial del carenado atrapa y drena el agua de manera más eficaz.
Muchas otras características exclusivas, como el control de rpm de arrastre, nuestro sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio y el sistema de seguridad remota Y-COP opcional de Yamaha, hacen que usar la última versión de este excelente motor sea todo un placer.
Detalles
- El diseño del carenado atrapa y drena el agua de manera eficiente
- Inyección electrónica para una potencia más limpia y mayor eficiencia
- Diseño DOHC (doble árbol de levas en culata) que mejora el rendimiento
- Sistema PrimeStart™ para un arranque sencillo
- Cambio y acelerador digital electrónico (F150G)
- La función de control de rpm variable gestiona el funcionamiento a baja velocidad
- Compatible con el sistema Digital Network de Yamaha
- Sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio
- Sistema Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) opcional
- Sistema limitador de inclinación “Tilt Limiter” opcional
- Sistema de carga para dos baterías
- Disponibles modelos con hélice con giro en sentido contrario
etalles del producto
Modelos |
 F150D |
 F150G |
Motor
| Tipo de motor | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Cilindrada | 2.670 cm³ | 2.785 cm³ |
| N.º de cilindros/configuración | 4/In-line, 16-valve, DOHC | 4/In-line, 16-valve, DOHC |
| Diámetro x carrera | 94,0 mm x 96,2 mm | 96,0 mm x 96,2 mm |
| Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 110,3kW / 5.500 rpm | 110,3kW / 5.500 rpm |
| Rango de funcionamiento a todo gas | 5.000 – 6.000 rpm | 5.000 – 6.000 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo | Cárter húmedo |
| Sistema de Inyección de Gasolina | EFI | EFI |
| Ignition / advance system | TCI | TCI |
| Sistema de arranque | Electric with Prime Start™ | Electric with Prime Start™ |
| Relación de marchas | 2.00 (28/14) | 2.00 (28/14) |
Dimensiones
| Altura de espejo de popa recomendada | L:516mm X643mm | L:516mm X643mm |
| Peso con hélice | F150DETL: 222.0 kg, FL150DETL: 222.0 kg, F150DETX: 227.0 kg, FL150DETX: 227.0 kg | F150GETL: 226.0 kg, F150GETX: 227.0 kg, FL150GETX: 227.0 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | – | – |
| Capacidad del cárter de aceite | 4,5 litros | 4,5 litros |
