{"id":9833,"date":"2017-10-13T15:43:45","date_gmt":"2017-10-13T18:43:45","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=9833"},"modified":"2017-10-13T15:43:45","modified_gmt":"2017-10-13T18:43:45","slug":"john-travolta-interpretara-al-campeon-offshore-don-aronow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/john-travolta-interpretara-al-campeon-offshore-don-aronow\/","title":{"rendered":"John Travolta interpretara al campeon de offshore Don Aronow"},"content":{"rendered":"

John Travolta ser\u00e1 Don Aronow<\/h2>\n

El actor estadounidense John Travolta protagonizar\u00e1 una pel\u00edcula inspirada en la vida de Don Aronow. La moton\u00e1utica de primer nivel llevada al cine.<\/strong><\/h3>\n

De todo lo escrito m\u00e1s arriba es muy probable que a la mayor\u00eda de ustedes solo les suene un nombre: John Travolta, el actor estadounidense que salt\u00f3 a la fama con\u00a0Fiebre del s\u00e1bado noche<\/em>. La nueva pel\u00edcula, de nombre\u00a0Speed Kills<\/em>, no es oficialmente la vida de Aronow, pues en el film el nombre del personaje es Ben Aronoff, pero a estas alturas todo el mundillo del cine y de la moton\u00e1utica sabe de qu\u00e9 va la historia. \u00bfPero, qui\u00e9n era Don Aronow?<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Donald Joel Aronow (1927-1987) es, probablemente, el personaje m\u00e1s c\u00e9lebre en el mundillo de las embarcaciones a motor r\u00e1pidas y grandes. Dif\u00edcilmente hay otro m\u00e1s c\u00e9lebre. Puede que igual, pero no m\u00e1s. Me refiero, por ejemplo, a Raymond Hunt, Dick Bertram, Don Shead, Fabio Buzzi, Michael Peters, Tullio Abbate y a otros dise\u00f1adores y constructores c\u00e9lebres.<\/p>\n

No sucede en el \u00e1mbito de la\u00a0navegaci\u00f3n recreativa a moto<\/strong>r lo que sucede en el mundillo de la vela, donde es frecuente que el nombre del dise\u00f1ador de la embarcaci\u00f3n se esgrima como garant\u00eda de un tipo determinado de navegaci\u00f3n. Sparkman & Stephens, German Frers, Ron Holand, William Fife, Philippe Briand, Bruce Farr y otros.<\/p>\n

En la navegaci\u00f3n a motor, o le pones tu nombre a la marca \u2013Abbate, Molinari, Jeanneu, B\u00e9n\u00e9teau- u olv\u00eddate de que nadie se interese por el padre de la criatura.<\/p>\n

Pero al grano. Nacido en Brooklyn, hijo de emigrantes rusos, Aronow\u00a0se gradu\u00f3 en educaci\u00f3n f\u00edsic<\/strong>a, fue socorrista acu\u00e1tico y estuvo un tiempo embarcado como marino mercante entre 1945 y 1947. Trabaj\u00f3 como profesor de educaci\u00f3n f\u00edsica y mont\u00f3 una empresa constructora que le permiti\u00f3 hacerse millonario y retirarse a Miami con 32 a\u00f1os, d\u00f3nde le entr\u00f3 el gusanillo de la moton\u00e1utica de velocidad. Era el momento de la eclosi\u00f3n de la moton\u00e1utica en el Caribe. Del pasatiempo a la actividad industrial solo hubo un paso.\u00a0En 1962 cre\u00f3 su primer astillero, Formula<\/strong>, que vendi\u00f3 y sigue existiendo. En 1964 fund\u00f3 Donzi, que vendi\u00f3 en 1965 y sigue existiendo. Donzi es el diminutivo de Donald, es decir, su propio nombre.\u00a0El primer Campeonato del Mundo de Offshore de la historia lo gan\u00f3 nada menos que Jim Wynne en 19<\/strong>64 a bordo de una Donzi de 28\u2019 propulsada con dos Volvo de 135 Hp. En 1967 fund\u00f3 Magnum Marine, con la principal intenci\u00f3n de construir un par de barcos para las regatas de offshore. Un par de a\u00f1os m\u00e1s tarde vendi\u00f3 la empresa y en 1976 la compa\u00f1\u00eda, que sigue existiendo, pas\u00f3 a manos de otro personaje c\u00e9lebre de la moton\u00e1utica internacional: el arist\u00f3crata italiano Philippo \u201cTed\u201d Teodholi y despu\u00e9s a su viuda Katrin.<\/p>\n

La venta de Magnum incorporaba un compromiso de exclusi\u00f3n en el negocio, de modo que para poder seguir construyendo sus propios barcos de carreras acudi\u00f3 a su amigo Elton Cary para construir una lancha que hizo historia:\u00a0\u201cThe Cigarette<\/em><\/strong>\u201d. Nunca he conseguido aclarar si la lancha se llam\u00f3 as\u00ed por su estilizada forma, parecida a la de un cigarrillo o por alg\u00fan tipo de homenaje extra\u00f1o a los contrabandistas de tabaco, que surcaban las aguas del Caribe huyendo de los agentes de aduanas.<\/p>\n

Lo cierto es que el \u00e9xito de la embarcaci\u00f3n fue tal que, en cuanto vencieron las cl\u00e1usulas contractuales con Magnum, Aronow fund\u00f3 el astillero que le hizo c\u00e9lebre: Cigarette.\u00a0Los negocios n\u00e1uticos de Aronow no terminaron aq<\/strong>u\u00ed.\u00a0Vendi\u00f3 y volvi\u00f3 a comprar Cigarette<\/strong>\u00a0y tambi\u00e9n cre\u00f3 otro astillero llamado US Racing Team, en el que construy\u00f3 catamaranes para el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos con la clara finalidad de contar con embarcaciones r\u00e1pidas para la lucha contra el contrabando de drogas que los\u00a0gangsters<\/em>\u00a0de la \u00e9poca hac\u00edan por mar. Se dijo en su momento que seguramente por venganza fue asesinado a tiros a las puertas del astillero, en la calle 188 de North Miami, el 3 de febrero de 1987. De ah\u00ed, supongo, el nombre de la pel\u00edcula: la velocidad mata, pero en sentido figurado. A\u00f1os m\u00e1s tarde se descubri\u00f3 que el tr\u00e1fico de drogas tuvo que ver, pero solo indirectamente, con este asesinato.<\/p>\n

Aronow particip\u00f3 en much\u00edsimas regatas. Gan\u00f3 tres veces el campeonato estadounidense y dos veces el Campeonato del Mundo de Offshore de la UIM. La primera vez en 1967 a bordo de una Magnun de 28\u2019 denominada Maltese Magnum. La segunda en 1969 a bordo de \u201cThe Cigarette\u201d la Cary de 32\u2019 comentada antes, propulsada con dos Mercruiser de 475 caballos. F\u00edjense que Aronow nunca gan\u00f3 el mundial con una Cigarette, pero Cigarette gan\u00f3 el t\u00edtulo en 1970 (Ballestrieri), 1971 (Whisnick), 1972 (Rautboard), 1973 y 1974 (Bonomi), 1976 (Gentry) y 1981 (Jacoby).<\/p>\n

Tuve la oportunidad de visitar el astillero en 1994. Cuando me present\u00e9 en la recepci\u00f3n y dije que me gustar\u00eda girar una visita la se\u00f1orita de la recepci\u00f3n flip\u00f3. Tras una larga espera me atendi\u00f3 un joven que hablaba espa\u00f1ol: Neil Hern\u00e1ndez. Hern\u00e1ndez fue tambi\u00e9n piloto de offshore y despu\u00e9s gerente de la casa.<\/p>\n

No es la primera vez que Travolta ha protagonizado pel\u00edculas con barco. En\u00a0Face off<\/em>\u00a0(1997) pelaba con Nicolas Cage a bordo de una Scarab 23 y en las escenas finales de\u00a0Operaci\u00f3n Swordfish<\/em>\u00a0tambi\u00e9n hay yates\u2026<\/p>\n

La aparici\u00f3n de lanchas en el cine y en la peque\u00f1a pantalla es considerable, desde\u00a0Miami Vice<\/em>\u00a0en sus dos versiones \u2013televisi\u00f3n y cine- hasta la inacabable saga de James Bond, pasando por\u00a0los Vigilantes de la Playa<\/em>, que no todo ha de ser\u00a0La fuerza del viento<\/em>o\u00a0Calma total<\/em>\u2026Por cierto, en\u00a0License to Kill<\/em>\u00a0aparece una Cigarette, concretamente del modelo Caf\u00e9 Racer\u2026<\/p>\n

La verdad es que ya tengo ganas de ver la pel\u00edcula y descubrir qu\u00e9 barcos se han utilizado para reproducir los de la \u00e9poca y para ver c\u00f3mo han cambiado \u2013o no- los nombres de Bertram, Kiekhaefer, Cary, Wynne y otras figuras moton\u00e1uticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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