{"id":9500,"date":"2017-10-03T12:01:27","date_gmt":"2017-10-03T15:01:27","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=9500"},"modified":"2017-10-03T12:01:27","modified_gmt":"2017-10-03T15:01:27","slug":"ultim-actual-la-vuelta-al-mundo-al-reves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/ultim-actual-la-vuelta-al-mundo-al-reves\/","title":{"rendered":"“Ultim Actual”\u00a0 la vuelta al mundo al rev\u00e9s"},"content":{"rendered":"

“Ultim Actual”\u00a0 la vuelta al mundo al rev\u00e9s<\/span><\/h2>\n

Con el objetivo de m\u00e1xima preparaci\u00f3n para 2019, Yves le Bl\u00e9vec navegar\u00e1 en solitario hacia el oeste: cabo Hornos, oc\u00e9anos Pacifico, \u00cdndico y Atlantico.<\/p>\n

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Yves le Bl\u00e9vec lleva meses preparando su maxi trimar\u00e1n \u201cActual Ultim\u201d para lanzarse a una aventura \u00fanica; dar la vuelta al mundo a vela en solitario al rev\u00e9s con un multicasco. Iniciar\u00e1 la ruta en Ouessant (Francia) direcci\u00f3n cabo Hornos (a 7.000 millas), virando hacia el oeste para alcanzar la punta m\u00e1s meridional de \u00c1frica en cabo de Buena Esperanza (12.900 millas por el sur de Australia, o 14.700 por el norte de Australia), cruzando los oc\u00e9anos Pacifico e \u00cdndico, para volver a ascender por el oc\u00e9ano Atlantico hasta el punto de partida (6.990 millas).<\/p>\n

La actual r\u00e9cord vuelta al mundo en sentido contrario es de 2004, establecido por Jean-Luc Van den Heede en solitario a bordo del velero \u201cAdrien\u201d, invirtiendo 122 d\u00edas, 14 horas, 3 minutos y 49 minutos. Un vetusto monocasco de 25,70 metros de eslora, construido en aluminio, dise\u00f1ado espec\u00edficamente para dar la vuelta al mundo al rev\u00e9s. Nada comparable con el maxi trimar\u00e1n \u201cUltim Actual\u201d, con 31 metros de eslora y construido en carbono.<\/p>\n

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Yves le Bl\u00e9vec ha calculado que su vuelta al mundo al rev\u00e9s la podr\u00e1 hacer en 80 o 90 d\u00edas, depender\u00e1 en si navegar\u00e1 por el norte de Australia o por el sur. Las condiciones meteorol\u00f3gicas en las zonas australes ser\u00e1n las que determinar\u00e1n que ruta seguir.\u00a0\u201c\u2026 el objetivo es navegar lo m\u00e1s lejos posible, y durante el m\u00e1ximo tiempo, para despu\u00e9s analizar qu\u00e9 cosas mejoras a bordo de cara la regata vuelta al mundo en solitario de 2019\u2026\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Llegar a cabo Hornos no le ser\u00e1 complicado, a partir de ese punto es cuando lo tendr\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil. La circulaci\u00f3n de las bajas presiones le llegaran por proa, y le ser\u00e1 complicado navegar entre los paralelos 40\u00b0 y 60\u00b0 Sur;\u00a0\u201c\u2026 contamos con el router, y experto en meteorolog\u00eda, Christian Dumard, que est\u00e1 analizando toda la ruta\u2026 La idea es evitar situaciones de riesgo, y trazar la ruta m\u00e1s corta\u201d<\/strong>.<\/p>\n

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Durante toda la vuelta al mundo hacia el oeste, Yves le Bl\u00e9vec estar\u00e1 en contacto permanente con su equipo de tierra. Una gran ruta que le permitir\u00e1 conocer fondo el barco navegando en solitario,\u00a0\u201c\u2026 es un barco dise\u00f1ado para esto, capaz de soportar duras condiciones, y relativamente c\u00f3modo para m\u00ed\u2026\u201d<\/strong>. De hecho, ha desestimado participar en la transoce\u00e1nica en A Dos Jacques Vabre, y centrarse en la mejor preparaci\u00f3n para el 2019; regata en solitario donde se topar\u00e1 con multicascos de \u00faltima generaci\u00f3n (Macif, Gitana 17, Ultime Sodebo 2, Banque Populaire IX, etc.) mucho m\u00e1s r\u00e1pidos que el \u201cUltim Actual\u201d (botado en junio de 2007), y solo parece ser que la mejor estrategia es dominar su maxi trimar\u00e1n en toda condici\u00f3n posible.<\/p>\n

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Thomas Coville, poseedor del r\u00e9cord vuelta al mundo a vela en solitario (en 49 d\u00edas, 3 horas, 7 minutos y 38 horas), \u201csilbaba\u201d y gesticulaba sobre la dificultad cuando le preguntaron por el reto de hacerla en sentido contrario, direcci\u00f3n oeste.<\/p>\n

Ahora, a Yves le Bl\u00e9vec solo le falta tener la mejor ventana meteorol\u00f3gica para lanzarse hacia el sur con el \u201cUltim Actual\u201d, cuesti\u00f3n de semanas.<\/p>\n<\/div>\n

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