{"id":9415,"date":"2017-09-29T20:51:32","date_gmt":"2017-09-29T23:51:32","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=9415"},"modified":"2017-09-29T20:51:32","modified_gmt":"2017-09-29T23:51:32","slug":"ewincher-manivela-motor-electrico-integrado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/ewincher-manivela-motor-electrico-integrado\/","title":{"rendered":"eWincher  manivela con  motor el\u00e9ctrico integrado"},"content":{"rendered":"<h1>eWincher, una manivela con un motor el\u00e9ctrico integrado<\/h1>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/m.bateaux.com\/src\/images\/news\/articles\/e449215ecba82a5d9d6997c2ef26a107.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"bloc-social-share\"><i class=\"fa fa-facebook\"><\/i>\u00a0<i class=\"fa fa-twitter\"><\/i>\u00a0<i class=\"fa fa-linkedin\"><\/i>\u00a0<i class=\"fa fa-google-plus\"><\/i><\/div>\n<p>En lugar de motorizar sus cabrestantes, \u00bfpor qu\u00e9 no instalar una manivela que incorporar\u00e1 un\u00a0motor el\u00e9ctrico\u00a0?\u00a0La idea no es nueva y ya se han hecho muchos intentos que han dado lugar a fallas comerciales.\u00a0Demasiado a menudo el producto era inadecuado para el medio ambiente, demasiado pesado, con una conexi\u00f3n el\u00e9ctrica inc\u00f3moda o incluso no lo suficientemente potente.<\/p>\n<h3>Un producto de alto rendimiento y bien acabado<\/h3>\n<p>Hoy viene la manivela de eWincher que parece realmente interesante.\u00a0Tanto decir de inmediato, este no es un producto de primer precio!\u00a0De hecho propuesto a 2700 \u20ac, su compra exige reflexi\u00f3n.\u00a0Pero despu\u00e9s de una cuidadosa consideraci\u00f3n, este precio no parece irrazonable o irrazonable.<\/p>\n<p>Para la comparaci\u00f3n, esto es sobre el precio de electrificar un torno a bordo.\u00a0Ahora la manivela eWincher puede trabajar en todos los cabrestantes a bordo.\u00a0Ya se trate de los cabrestantes de piano como los de G\u00e9nova.\u00a0Solo reemplaza al menos 4 cabrestantes el\u00e9ctricos &#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/m.bateaux.com\/src\/applications\/news\/imaloader\/images\/bateaux\/2017-09\/37-ewincher\/eWincher-5.jpg\" alt=\"eWincher\" width=\"540\" height=\"360\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Tecnolog\u00eda sin concesiones<\/h3>\n<p>El lado tecnol\u00f3gico de la manivela tambi\u00e9n debe tenerse en cuenta en el precio.\u00a0IPX6 totalmente impermeable, casi flotante (carece de 200g de flotabilidad para verlo permanecer por encima del agua), esta manivela tiene un motor de velocidad variable cuya velocidad se ajusta seg\u00fan la presi\u00f3n sobre el bot\u00f3n (de 15 a 80 rpm).<\/p>\n<p>La bater\u00eda incorporada, un modelo Li-ion, ofrece una buena duraci\u00f3n de la bater\u00eda para un d\u00eda completo de navegaci\u00f3n.\u00a0Este modelo se recarga en 12 o 220 V en 1 hora y 30 minutos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Las mismas caracter\u00edsticas que una manivela est\u00e1ndar, el motor<\/h3>\n<p>Esta manivela es sobre todo exactamente el mismo tama\u00f1o que una manivela est\u00e1ndar (250 mm) con el mismo agarre cuadrado.\u00a0Por lo tanto, se adapta a todos los cabrestantes y planos de cubierta.\u00a0Funciona en 3 modos:<\/p>\n<ul>\n<li>Manual (no se utilizan los botones)<\/li>\n<li>Todo el\u00e9ctrico (uno s\u00f3lo sostiene la manivela y uno presiona el bot\u00f3n)<\/li>\n<li>Mezclado (la velocidad del motor se combina con la de la mano)<\/li>\n<\/ul>\n<p>El uso es totalmente intuitivo incluso con la posibilidad de utilizar las 2 velocidades del cabrestante invirtiendo la rotaci\u00f3n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/m.bateaux.com\/src\/applications\/news\/imaloader\/images\/bateaux\/2017-09\/37-ewincher\/eWincher-7.jpg\" alt=\"eWincher\" width=\"540\" height=\"405\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Una manivela conectada<\/h3>\n<p>La guinda del pastel, esta manivela tambi\u00e9n tiene su aplicaci\u00f3n m\u00f3vil.\u00a0Desde su tel\u00e9fono inteligente, podr\u00e1 parametrizar la manivela (y en particular su potencia m\u00e1xima si desea que los ni\u00f1os la utilicen sin ser entrenada como la rotonda alrededor del cabrestante!), O para comprobar el estado de la carga o visualizar el m\u00e1ximo esfuerzo del d\u00eda.<\/p>\n<p>Con un peso de s\u00f3lo 2,2 kg, se trata de una manivela que se vuelve casi indispensable cuando comienza a navegar a menudo y lejos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>eWincher, una manivela con un motor el\u00e9ctrico integrado \u00a0\u00a0\u00a0 En lugar de motorizar sus cabrestantes, \u00bfpor qu\u00e9 no instalar una manivela que incorporar\u00e1 un\u00a0motor el\u00e9ctrico\u00a0?\u00a0La idea no es nueva y ya se han hecho muchos intentos que han dado lugar a fallas comerciales.\u00a0Demasiado a menudo el producto era inadecuado para el medio ambiente, demasiado pesado, 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