{"id":933,"date":"2016-06-21T21:36:38","date_gmt":"2016-06-22T00:36:38","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=933"},"modified":"2016-06-21T21:36:38","modified_gmt":"2016-06-22T00:36:38","slug":"espectacular-giraglia-rolex-cup-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/espectacular-giraglia-rolex-cup-2016\/","title":{"rendered":"Espectacular Giraglia Rolex Cup 2016"},"content":{"rendered":"<p>La Giraglia Rolex Cup 2016 ser\u00e1 recordada como la edici\u00f3n m\u00e1s multitudinaria y una de las m\u00e1s complicadas en sus 64 a\u00f1os de historia. Tras comenzar con una suave brisa que puso a prueba la habilidad de las tripulaciones para avanzar sin apenas impulso, finaliz\u00f3 con fuertes vientos que desafiaron la fortaleza de las embarcaciones. El peque\u00f1o Sunfast 36 franc\u00e9s Tip, armado y patroneado por Gilles Pages, supo jugar sus cartas, proclam\u00e1ndose ganador absoluto de la Giraglia Rolex Cup 2016.<\/p>\n<p>El tramo final desde la Giraglia hasta G\u00e9nova permanecer\u00e1 en la memoria de muchos equipos, que vieron c\u00f3mo el viento del suroeste sub\u00eda r\u00e1pidamente por encima de los 30 nudos combinado con un mar embravecido. Lejos del escenario apacible que atraves\u00f3 el Magic Carpet Cubed para convertirse en ganador en tiempo real pocas horas antes de ese radical cambio de condiciones en la Giraglia Rolex Cup.<\/p>\n<p>Giraglia Rolex Cup 2016Este duro escenario se prolong\u00f3 durante la segunda noche de regata, propulsando a los barcos m\u00e1s lentos para superar a los m\u00e1s veloces en la batalla por la victoria en tiempo compensado y el ansiado t\u00edtulo absoluto. El peque\u00f1o Sunfast 36 franc\u00e9s Tip de Gilles Pages cruzaba la l\u00ednea de llegada tras 37 horas, 57 minutos y 5 segundos de regata, estableciendo una marca que ya nadie lograr\u00eda superar, para convertirse en merecido ganador de la 64\u00aa Giraglia Rolex Cup.<\/p>\n<p>\u201cAntes de la salida sab\u00edamos que la previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica favorec\u00eda a los barcos peque\u00f1os\u201d, confesar\u00eda un entusiasmado Pages, que naveg\u00f3 su Tip junto a otros seis regatistas amateur. \u201cNegociamos la primera parte de la regata bastante bien, y rodeamos la Giraglia en buena forma. Sab\u00edamos que la segunda parte ser\u00eda m\u00e1s dif\u00edcil por el incremento del viento, pero la tripulaci\u00f3n no estaba cansada y el barco se mostr\u00f3 c\u00f3modo en esas condiciones\u201d. En reconocimiento a su victoria, Pages recibi\u00f3 el Rolex Challenge Trophy y un Rolex Submariner grabado con su haza\u00f1a.<\/p>\n<p>Flota r\u00e9cord<br \/>\nLa edici\u00f3n 2016 ser\u00e1 tambi\u00e9n recordada por su n\u00famero de participantes. Una flota formada por 268 barcos estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord hist\u00f3rico, con equipos de 18 nacionalidades y embarcaciones con esloras comprendidas entre los nueve y los 30,5 metros, construidas entre principios del siglo XIX y este mismo a\u00f1o, y navegadas por tripulaciones de entre uno y m\u00e1s de 20 miembros. Todos se mantuvieron fieles al esp\u00edritu de camarader\u00eda que caracteriza a la Giraglia Rolex Cup desde su fundaci\u00f3n en 1953, y que convenci\u00f3 a Rolex para incorporarlo a su dossier de eventos de vela en 1998<\/p>\n<p>Carlo Croce, presidente de World Sailing (Federaci\u00f3n Internacional de Vela) y del Yacht Club Italiano, e hijo de uno de los fundadores del evento, sabe perfectamente qu\u00e9 hace de la Giraglia una regata fascinante: \u201cLa atracci\u00f3n viene de un esp\u00edritu fundamental que la diferencia de otras regatas desde su mismo origen: Los mejores profesionales frente a regatistas amateur; diferentes tipos de barcos, y todos ellos con posibilidades de victoria. Este hecho motiva a la gente a formar parte de esta regata m\u00edtica\u201d.<\/p>\n<p>Grandes y peque\u00f1os, muchos y pocos<br \/>\nCroce se enorgullece de que la regata no tema ampliar sus horizontes, particularmente en los \u00faltimos a\u00f1os. En 2014 se abri\u00f3 la puerta a participantes de tripulaci\u00f3n reducida   con la inclusi\u00f3n de equipos tripulados a dos, regatistas en solitario y, este a\u00f1o, la flota de Mini 6.50.<\/p>\n<p>Este a\u00f1o compitieron 11 solitarios. El marsell\u00e9s Denis Bouan, a bordo de Broceliande, es un buen ejemplo de la pasi\u00f3n que destila la \u201cvieja dama del Mediterr\u00e1neo\u201d: \u201cLa navegaci\u00f3n en solitario es un magn\u00edfico reto personal a todos los niveles. Tienes que enfrentarte a todo t\u00fa solo. Puedes pedir ayuda, pero nadie responde\u201d. El franc\u00e9s aprecia formar parte de este hist\u00f3rico espect\u00e1culo mar\u00edtimo. \u201cEs genial ver a todos estos barcos tan diferentes, incluso aunque no pueda permitirme ver demasiado alrededor, porque siempre tengo que estar alerta. Es realmente hermoso formar parte de semejante flota\u201d. Bouan finalizar\u00eda cuarto de su clase.<\/p>\n<p>En el otro extremo del espectro, tanto en eslora como en tripulaci\u00f3n, se sit\u00faa el Magic Carpet Cubed de Sir Lindsay Owen-Jones. 30,5 metros de pura elegancia y potencia. El Wally brit\u00e1nico cuenta con un excepcional equipo de 22 miembros, incluido el ganador de la \u00faltima Volvo Ocean Race, el t\u00e1ctico Ian Walker, y Marcel Van Triest, considerado uno de los mejores navegantes del planeta. En opini\u00f3n de Sir Lindsay Owen-Jones, \u201ces la regata hist\u00f3rica del Mediterr\u00e1neo por excelencia. Es una prueba m\u00edtica, la que queremos hacer (y hacer bien) cada a\u00f1o. Es realmente dif\u00edcil ganarla, algo que hemos intentado a lo largo de muchos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n<p>Magic Carpet-Cubed llegaba como defensor del t\u00edtulo, y por un tiempo permaneci\u00f3 en buena posici\u00f3n de repetir haza\u00f1a. El colosal Wally fue el primero en completar el recorrido entre Saint-Tropez y G\u00e9nova, parando el crono en 26 horas, 48 minutos y 56 segundos para lograr la importante victoria en tiempo real tras un duro esfuerzo de todo el equipo. \u201cRealizamos 32 cambios de velas en todo el recorrido, \u00a1que es m\u00e1s de un cambio por hora!\u201d, confesaba ya en tierra el proa c\u00e1ntabro Antonio \u2018\u00d1eti\u2019 Cuervas-Mons. \u201cLa tripulaci\u00f3n ha trabajado muy duro, y llegamos realmente agotados\u201d. Durante las nueve siguientes horas, Magic Carpet Cubed lider\u00f3 la provisional absoluta, pero la evoluci\u00f3n de la meteorolog\u00eda iba a jugar en contra de sus intereses.<\/p>\n<p>Favorecidos por las condiciones<br \/>\nHacia \u00faltima hora del jueves, segunda jornada de regata, parec\u00eda claro que las condiciones favorecer\u00edan a los barcos m\u00e1s lentos. El viento de suroeste en aumento que dominaba el Mar de Liguria llegaba con la puesta de sol a la zona entre la roca Giraglia (en el extremo norte de C\u00f3rcega) y G\u00e9nova, ejerciendo de combustible para los barcos que negociaban esa parte del recorrido. Los barcos m\u00e1s lentos aceleraban para convertirse en los m\u00e1s r\u00e1pidos.<\/p>\n<p>El 15-Metros Mariska fue uno de los beneficiados. Botado en 1908, 45 a\u00f1os antes de la primera edici\u00f3n de la Giraglia Rolex Cup, est\u00e1 construido en caoba, iroco y teca, y su dise\u00f1o muestra un bajo francobordo y elegantes voladizos en ambos extremos del casco. Formas y materiales radicalmente distintos a los dise\u00f1os de hoy en d\u00eda: \u201cEs una de las regatas m\u00e1s hermosas del Mediterr\u00e1neo, perfecta para el esp\u00edritu de nuestra tripulaci\u00f3n\u201d, comentar\u00eda el armador Christian Nuels. El equipo sali\u00f3 de Saint-Tropez vigilando un parte que anunciaba hasta 35 nudos de viento, tal vez demasiado para el bello velero cl\u00e1sico.<\/p>\n<p>Ya en G\u00e9nova, Nuels reconoc\u00eda su alivio: \u201cDespu\u00e9s de Giraglia el viento subi\u00f3 de repente a unos preocupantes 30-40 nudos. Navegar el barco se volvi\u00f3 dif\u00edcil, y terminamos s\u00f3lo con el foque. Ha sido absolutamente fant\u00e1stico competir frente a los barcos modernos y oponentes bien preparados. \u00a1Seguro que volveremos!\u201d. Marishka finaliz\u00f3 quinto de su categor\u00eda.<\/p>\n<p>En el extremo opuesto a Mariska se situaba Maverick. Botado en enero de 2016, es un ingenio tecnol\u00f3gico con quilla pivotante y foils, probablemente el barco m\u00e1s avanzado de la flota. Gordon Kay, del astillero Infiniti, responsable de su construcci\u00f3n, explica: \u201cEn los barcos de competici\u00f3n se trata de buscar un equilibrio entre potencia y peso. Maverick es un dise\u00f1o ligero y estrecho. Los foils hacen que sea m\u00e1s potente, efectivamente ligero y reducen el desplazamiento. La quilla pivotante tambi\u00e9n le proporciona m\u00e1s potencia. Es extremadamente veloz para un barco de 46 pies, y acelera muy r\u00e1pido. Navega s\u00f3lo con siete tripulantes, y cuanto m\u00e1s viento, m\u00e1s r\u00e1pido\u201d.<br \/>\nLa esencia del esp\u00edritu<br \/>\nLos barcos con esloras comprendidas entre los 30 y los 50 pies (de nueve a 15 metros) suponen el grueso de la flota. Son embarcaciones como el Chestress 3 de Giancarlo Ghislanzoni, un incondicional de la Giraglia Rolex Cup atra\u00eddo por el esp\u00edritu tan especial que rodea al evento. El armador italiano habla de la regata con aut\u00e9ntica veneraci\u00f3n: \u201cEs realmente \u00fanica. El esp\u00edritu tiene que ver con la amplitud y variedad de la flota; tambi\u00e9n con la diversidad de los equipos, entre profesionales y amateurs de tantas nacionalidades. Tambi\u00e9n con la intimidad. Es tremendo. La regata en s\u00ed es muy especial, requiere una combinaci\u00f3n de habilidad y t\u00e1cticas. El escenario es maravilloso. Este a\u00f1o las nubes viniendo desde las monta\u00f1as de C\u00f3rcega eran como caballos salvajes rodando hacia el mar. Nunca es igual\u201d.<\/p>\n<p>La Giraglia Rolex Cup 2016 fue organizada por el Yacht Club Italiano, la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez, el Yacht Club Sanremo y el Cercle Nautique et Touristique du Lacydon. Rolex patrocina el evento desde 1998.<\/p>\n<p>RESULTADOS GIRAGLIA ROLEX CUP 2016<br \/>\nGiraglia Rolex Cup Offshore Race (Saint-Tropez \u2013 Giraglia \u2013 G\u00e9nova)<\/p>\n<p>General IRC:<br \/>\n1. Tip (FRA), Gilles Pages (ganador del Rolex Challenge Trophy y un Rolex Submariner)<br \/>\n2. Give Me Five 5 (FRA), Adrien Follin<br \/>\n3. Epsilon (FRA), Jean Rameil<\/p>\n<p>Clase ORC:<br \/>\nScricca (ITA), Leonardo Servi (ganador del Trofeo Challenge Nucci Novi)<\/p>\n<p>Tiempo Real:<br \/>\nMagic Carpet Cubed (GBR) \u2013 26 horas, 48 minutos y 56 segundos<br \/>\n(ganador del Rolex Trophy, R\u00e9n\u00e9 Levainville Trophy y un Rolex Yacht-Master)<\/p>\n<p>Actual r\u00e9cord del recorrido:<br \/>\nEsimit Europa 2 (SLO): 14 horas, 56 minutos y 16 segundos, establecido en 2012<\/p>\n<p>Giraglia Rolex Cup Inshore Series (Saint-Tropez):<br \/>\nIRC 0 \u2013 Wallyno, Benoit de Froidmont<br \/>\nIRC A \u2013 Team Vision Future, Jean Jacques Chaubard<br \/>\nIRC B \u2013 Easy, Jean Marie Vidal<br \/>\nORC 0 \u2013 Southern Star, Luigi Cimolai<br \/>\nORC A \u2013 Samantaga, Philippe Moortgat<br \/>\nORC B \u2013 Aria di Burrasca, Franco Salmoiraghi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Giraglia Rolex Cup 2016 ser\u00e1 recordada como la edici\u00f3n m\u00e1s multitudinaria y una de las m\u00e1s complicadas en sus 64 a\u00f1os de historia. 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