{"id":9313,"date":"2017-09-24T09:02:03","date_gmt":"2017-09-24T12:02:03","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=9313"},"modified":"2017-09-24T09:02:03","modified_gmt":"2017-09-24T12:02:03","slug":"rs-zest-robusto-velero-compacto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/rs-zest-robusto-velero-compacto\/","title":{"rendered":"RS Zest, robusto velero compacto"},"content":{"rendered":"
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RS Zest, robusto velero compacto<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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El hermano peque\u00f1o del Quest, del que se llevan vendidas ya m\u00e1s de 1.000 unidades desde su lanzamiento en 2015, es un velero multiuso pensado hasta el \u00faltimo detalle.<\/h3>\n

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El nuevo RS Zest se trata de un barco f\u00e1cil de maniobrar, polivalente y perfecto para la navegaci\u00f3n familiar y de escuelas.<\/h4>\n

El Zest puede acomodar un padre\/madre con dos hijos o un instructor\/a con dos alumnos y\u00a0se puede aparejar con mayor sola o a\u00f1adirle el foque<\/strong>. Estas caracter\u00edsticas aumentan la usabilidad del barco e incrementan su valor tanto para el uso familiar como para la escuela de vela.<\/p>\n

\"panorama<\/p>\n

Un barco c\u00f3modo para su tripulaci\u00f3n gracias a una botavara alta que facilita la movilidad en las maniobras. El Zest ofrece\u00a0tres posibilidades de asiento<\/strong>\u00a0diferenciadas que garantizan condiciones que no resultan intimidatorias para los primeros bordos\u2026 Una banqueta central, nada com\u00fan en embarcaciones de esta eslora, que permite navegar con m\u00e1xima seguridad. Un asiento lateral pero interior, que permite ir adquiriendo confianza y buenas maneras durante el aprendizaje y, finalmente, un asiento en la propia cubierta lateral para que el navegante m\u00e1s experto pueda hacer banda correcta y c\u00f3modamente. Todo ello en una ba\u00f1era profunda para una mayor comodidad sentados.<\/p>\n

La cubierta de proa despejada es un espacio irresistible para los m\u00e1s peque\u00f1os, a los que gusta sentarse all\u00ed, a veces incluso con los pies en el agua\u2026<\/p>\n

En popa la\u00a0ausencia de la t\u00edpica pata de gallo<\/strong>\u00a0facilita el acceso a bordo y evita las t\u00edpicas enganchadas de la escota en las aletas y los l\u00edos con el tim\u00f3n\u2026<\/p>\n

\"panorama<\/p>\n

Los\u00a0ap\u00e9ndices de polipropileno\u00a0<\/strong>son ambos\u00a0abatibles<\/strong>, lo cual facilita enormemente la entrada y salida desde la playa, la navegaci\u00f3n en aguas poco profundas y sobre todo, evitan golpes y se previenen da\u00f1os. El color amarillo chill\u00f3n de orza y tim\u00f3n, por su visibilidad, facilita la monitorizaci\u00f3n de la embarcaci\u00f3n volcada. La\u00a0pala del tim\u00f3n<\/strong>\u00a0tiene dos posiciones y se dispara autom\u00e1ticamente en caso de tocar fondo.<\/p>\n

El m\u00e1stil es de dos piezas a fin de facilitar el transporte. La mitad superior va rellena de espuma y sellada. Al no tener obenques, para rizar la mayor basta con enrollar la vela al m\u00e1stil. El ingenioso sistema para arbolar es tan f\u00e1cil que est\u00e1 al alcance de los alumnos m\u00e1s j\u00f3venes.<\/p>\n

El\u00a0casco\u00a0<\/strong>tiene una\u00a0excepcional estabilidad de formas<\/strong>\u00a0que se ve aumentada por dos peque\u00f1as quillas laterales \u2013escues- que sirven a la vez de refuerzo. Por esta raz\u00f3n la tripulaci\u00f3n del Zest se siente c\u00f3moda y segura en un barco que es muy f\u00e1cil de navegar y que, por tanto, resulta ideal para el aprendizaje y para que toda la familiapueda disfrutar de \u00e9l.<\/p>\n

\"panorama<\/p>\n

La\u00a0forma acampanada de la cubierta lateral<\/strong>\u00a0y la pesta\u00f1a de la regala facilitan la manipulaci\u00f3n del barco en tierra y resulta m\u00e1s c\u00f3moda y ergon\u00f3mica cuando toca hacer banda. En popa, un franco-bordo muy bajo y la mencionada ausencia de pato de gallo facilitan el acceso a bordo desde el agua. Por otra parte, los puntos que m\u00e1s frecuente y r\u00e1pidamente se pueden degradar por el uso en la obra viva son recambiables, garantizando un mantenimiento del casco f\u00e1cil y sin complicaciones.<\/p>\n

Finalmente, la reconocida fiabilidad de RS a la hora de suministrar recambios y accesorios, as\u00ed como el alto valor de reventa de sus modelos hacen que el costo real de la compra de un RS sea altamente competitivo.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas y precios<\/strong><\/p>\n

Eslora: 3,59 m
\nManga : 1,47 m
\nMayor de dacron: 5,7 m2
\nFoque opcional: 1,2 m2
\nOrza y tim\u00f3n abatibles de polipropileno
\nM\u00e1stil de aluminio de dos piezas
\nPeso del casco: 65 kg (con orza y banqueta)
\nTripulaci\u00f3n: 1 a 3
\nPeso de la tripulaci\u00f3n: 35-100 Kg
\nPrecio aproximado : 3 600 \u20ac IVA incluido<\/strong>
\nFoque opcional: 190\u20ac
\nFunda transpirable: 165 \u20ac
\nCarro de varada: 325 \u20ac
\nFlotador de tope de m\u00e1stil: 68 \u20ac
\nKit de remo: 99\u20ac<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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