{"id":9195,"date":"2017-09-19T08:41:55","date_gmt":"2017-09-19T11:41:55","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=9195"},"modified":"2017-09-19T08:41:55","modified_gmt":"2017-09-19T11:41:55","slug":"hinckley-yachts-primer-yate-lujo-totalmente-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/hinckley-yachts-primer-yate-lujo-totalmente-electrico\/","title":{"rendered":"Hinckley Yachts. El primer yate de lujo totalmente el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"
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El primer yate de lujo totalmente el\u00e9ctrico. De Hinckley Yachts.<\/h3>\n<\/div>\n
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LA CENTENARIA NAVIERA AMERICANA HINCKLEY YACHTS PRESENTA DASHER, UN YATE DE LUJO QUE FUNCIONA CON PROPULSI\u00d3N 100%<\/h5>\n
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Hinckley Yachts<\/strong>, una naviera que camina con paso firme hacia la celebraci\u00f3n de su centenario (cuenta actualmente 90 a\u00f1os), nos demuestra que est\u00e1 en plena forma, como si fuera un milennial, y\u00a0presenta una de las embarcaciones m\u00e1s vanguardistas del momento: el que dicen es el primer yate de lujo completamente el\u00e9ctrico<\/strong>.<\/p>\n

Es verdad que la navegaci\u00f3n con motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica no es una novedad pero tambi\u00e9n es cierto que nunca hab\u00eda llegado hasta una embarcaci\u00f3n como la nueva de Hinckley Yachts,\u00a0el Dasher, un\u00a0yate de lujo<\/a>\u00a0que quiere surcar los mares rumbo a tu destino incluso en mar abierto<\/strong>.<\/p>\n

El Dasher\u00a0cuenta con dos motores el\u00e9ctricos que le dan la potencia de 80 CV<\/strong>\u00a0y le permiten por s\u00ed mismos superar los 5 nudos de velocidad; adem\u00e1s de sus dos motores el\u00e9ctricos, este yate de lujo\u00a0monta dos bater\u00edas de iones litio de 40 kilovatios de BMW<\/strong>\u00a0(las del BMW i3);\u00a0la velocidad de crucero del Dasher supera los 8 nudos y a toda la potencia que dan sus motores y bater\u00edas puede superar los 23 nudos<\/strong>. No es un yate deportivo ni de velocidad, es\u00a0un yate lujo 100% el\u00e9ctrico y, por tanto, 100% respetuoso con el medioambiente.<\/strong><\/p>\n

Dicen en Hinckley que el Dasher completa una\u00a0carga de sus bater\u00edas en s\u00f3lo 4 horas<\/strong>\u00a0y que lo hace adem\u00e1s con dos cables de carga 50 amperios, comunes en todos los puertos; otro aspecto a tener en cuenta, adem\u00e1s de su motorizaci\u00f3n, era su peso y para aligerarlo en Hinckley Yachts no han escatimano en innovaciones t\u00e9cnicas como el uso de la\u00a0impresi\u00f3n 3D<\/strong>\u00a0para el hardware de titanio y para los detalles de la consola del yate.<\/p>\n

Por \u00a0el precio en Hinkcley Yachts insisten en que se facilitar\u00e1 previa petici\u00f3n del interesado\u2026 \u00a0pero anticipando que no ser\u00e1 un yate barato,\u00a0se trata de un yate innovador y de lujo que no costar\u00e1 menos de 400.000 euros.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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