{"id":9046,"date":"2017-09-11T18:09:45","date_gmt":"2017-09-11T21:09:45","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=9046"},"modified":"2017-09-11T18:09:45","modified_gmt":"2017-09-11T21:09:45","slug":"etapas-volvo-ocean-race-2017-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/etapas-volvo-ocean-race-2017-2018\/","title":{"rendered":"Etapas \u00a0Volvo Ocean Race 2017 \u2013 2018\u00a0"},"content":{"rendered":"

Etapas \u00a0Volvo Ocean Race 2017 \u2013 2018<\/h2>\n
<\/div>\n
\n

La Volvo Ocean Race es conocida habitualmente como la competici\u00f3n m\u00e1s larga y m\u00e1s dura del deporte profesional, y como uno de los tres grandes acontecimientos del mundo de la vela junto a los Juegos Ol\u00edmpicos y la Copa Am\u00e9rica.<\/strong><\/p>\n

<\/div>\n

Para entender de verdad lo que significa esta regata, lo mejor es intentar ponerse en la piel de los miles de navegantes que han participado en ella, por que, para ellos, la Volvo Ocean Race es simplemente una obsesi\u00f3n.<\/p>\n

Durante m\u00e1s de 40 a\u00f1os, la regata ha ejercido un influjo casi m\u00edtico sobre algunos de los mejores navegantes de la historia, muchos de los cuales han dedicado a\u00f1os, e incluso d\u00e9cadas, a intentar ganarla.<\/p>\n

Tenemos el ejemplo de Sir Peter Blake, que compit\u00f3 en 1973-74 en la primera edici\u00f3n de lo que era en aqu\u00e9l entonces la Whitbread Round the World Race y regres\u00f3 una y otra vez hasta que finalmente conquist\u00f3 su particular Everest, logrando una victoria aplastante con el Steinlager 2 en 1989-90. Solo entonces fue capaz de desviar su atenci\u00f3n hacia otros proyectos.<\/p>\n

La regata se sit\u00faa en la intersecci\u00f3n exacta entre la aventura humana y la competici\u00f3n pura y dura. Gracias al trabajo de los Reporteros a Bordo (Media Crew Member)que se integran en cada equipo, los aficionados reciben una visi\u00f3n \u00fanica de lo que supone tratar de ganar una regata inagotable en su nivel de exigencia; los regatistas tienen que exprimirse al m\u00e1ximo las 24 horas del d\u00eda en una b\u00fasqueda constante por sacar m\u00ednimas ventajas de los detalles m\u00e1s insignificantes.<\/p>\n

La competici\u00f3n es tan dura precisamente por eso; no perdona los errores. En la era actual, en la que se compite a bordo de monotipos (barcos iguales), el \u00fanico modo de ganar es navegando con m\u00e1s tes\u00f3n e inteligencia que tus rivales. La regata se gana en el agua, no en la fase de dise\u00f1o.<\/p>\n

Es cierto que no hay premio econ\u00f3mico para los ganadores, pero ver tu nombre grabado en uno de los anillos de plata que componen el trofeo de la Volvo Ocean Race es una recompensa que no tiene comparaci\u00f3n para los deportistas que crecieron so\u00f1ando con emular las haza\u00f1as de las leyendas de la regata. Figuras her\u00f3icas que dedicaron sus vidas a perseguir la victoria, como Blake, Eric Tabarly, Conny van Rietschoten, Magnus Olsson, Grant Dalton o Ian Walker.<\/p>\n

El concepto de la regata es simple: es el marat\u00f3n oce\u00e1nico definitivo, una carrera alrededor del mundo en el sentido contrario a las agujas del reloj en constante persecuci\u00f3n de tus rivales en la que los mejores regatistas del mundo miden sus fuerzas a trav\u00e9s de los oc\u00e9anos m\u00e1s salvajes del globo.<\/p>\n

Navegando a bordo de los monotipos Volvo Ocean 65, los mejores navegantes oce\u00e1nicos del mundo sacan lo mejor de s\u00ed mismos en las condiciones m\u00e1s extremas del planeta.<\/p>\n

Todo aqu\u00ed es implacable: la importancia de la victoria, la aventura que supone la vida a bordo, el efecto transformador en los regatistas\u2026 todo esto se junta para dar a la regata su poder y su profundidad.<\/p>\n

\"\"
Ruta de la Volvo Ocean Race 2017-2018 \u00a9 Volvo Ocean Race<\/figcaption><\/figure>\n

En la presente edici\u00f3n 2017-18, la regata va a visitar 12 ciudades emblem\u00e1ticas y llevar\u00e1 a los equipos 45.000 millas n\u00e1uticas alrededor del mundo. Se ha renovado la importancia de la navegaci\u00f3n por el Oc\u00e9ano Sur y tambi\u00e9n se han cambiado algunas reglas para incentivar las tripulaciones mixtas y para fomentar la toma de decisiones estrat\u00e9gicas m\u00e1s arriesgadas a lo largo del recorrido.<\/p>\n

En la pasada edici\u00f3n 2.4 millones de personas visitaron los distintos Race Villages para conocer la regata de primera mano. Decenas de millones de personas siguieron la acci\u00f3n a trav\u00e9s de nuestras plataformas digitales a lo largo de los nueve meses de competici\u00f3n, y en esta ocasi\u00f3n los aficionados podr\u00e1n recibir una informaci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s cercana tanto en persona como online, con una novedosa experiencia pit lane en las ciudades sede y m\u00e1s actualizaciones desde los barcos que nunca.<\/p>\n

Tras 12 ediciones y medio mill\u00f3n de millas navegadas, la regata volver\u00e1 a zarpar en una nueva edici\u00f3n el pr\u00f3ximo 22 de octubre desde el puerto de salida en Alicante.<\/p>\n

La ruta de la Volvo Ocean Race 2017 \u2013 2018.<\/strong><\/p>\n

\"\"
Etapa 1 de la Volvo Ocean Race 2017-2018 \u00a9 Volvo Ocean Race<\/figcaption><\/figure>\n

La ruta de la presente edici\u00f3n de la regata vuelve a sus raices, con m\u00e1s del triple de millas a navegar por el O\u00e9ano Sur que en las anteriores ediciones. Las 45.000 millas n\u00e1uticas del recorrido llevar\u00e1n a la flota a visitar 12 importantes ciudades de todo el mundo: Alicante, Lisboa Cardiff, Gotemburgo y La Haya en Europa; Ciudad del Cabo en \u00c1frica; Melbourne y Auckland en el continente Australiano; Hong Kong y Guangzhou en Asia; Itaja\u00ed y Newport en el continente americano.<\/p>\n

Etapa 1: Alicante \u2013 Lisboa<\/em>
\nEtapa 2: Lisboa \u2013 Ciudad del Cabo<\/em>
\nEtapa 3: Ciudad del Cabo \u2013 Melbourne<\/em>
\nEtapa 4: Melbourne \u2013 Hong Kong<\/em>
\nEtapa 5: Hong Kong \u2013 Guangzhou \u2013 Hong Kong<\/em>
\nEtapa 6: Hong Kong \u2013 Auckland<\/em>
\nEtapa 7: Auckland \u2013 Itaja\u00ed<\/em>
\nEtapa 8: Itaja\u00ed \u2013 Newport<\/em>
\nEtapa 9: Newport \u2013 Cardiff<\/em>
\nEtapa 10: Cardiff \u2013 Gotemburgo<\/em>
\nEtapa 11: Gotemburgo \u2013 La Haya<\/em><\/p>\n

A lo largo de los siguientes art\u00edculos \u00a0vamos a analizar al detalle las peculiaridades de cada una de las 11 etapas de la presente edici\u00f3n de la Volvo Ocean Race\u2026 y en este primer art\u00edculo empezamos con la etapa 1 que lleva a la Flota desde Alicante a Lisboa.<\/p>\n

ETAPA 1: Alicante \u2013 Lisboa. 700 mn<\/strong>
\nSalida: 22 de octubre de 2017<\/strong><\/p>\n

Esta primera etapa es un r\u00e1pido sprint de 700 millas que arrancan el 22 de octubre desde el Puerto de salida de Alicante en direcci\u00f3n sudoeste hacia el estrecho de Gibraltar. Tras cruzar el estrecho hay que virar a la derecha hacia Sagres, en la punta sudoeste de Portugal, para dar despu\u00e9s un \u00faltimo repunte hacia el norte y encarar el ultimo tramo costeando hasta Lisboa.<\/p>\n

En la anterior edici\u00f3n, la virada de la flota tras cruzar el estrecho de Gibraltar fue hacia la izquierda buscando aguas abiertas y rumbo sur hacia Ciudad del Cabo, con lo que quien hubiera logrado algo de ventaja en ese punto sal\u00eda muy reforzado. En esta ocasi\u00f3n la flota se reagrupar\u00e1 en Lisboa, lo que har\u00e1 la bajada hacia el sur mucho m\u00e1s interesante.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son los principales obst\u00e1culos?<\/strong><\/p>\n

Una meteo inestable: La regata comienza en oto\u00f1o, una \u00e9poca en la que las condiciones meteorol\u00f3gicas son siempre bastante inestables, con lo que la flota se puede encontrar pr\u00e1cticamente con cualquier condici\u00f3n. En esta etapa se han vivido jornadas de vientos suaves y un avance muy lento, aunque siempre existe la posibilidad de que entren vientos duros del norte y la velocidad se acelere notablemente.<\/p>\n

La costa:<\/strong>\u00a0El recorrido va muy cerca de la costa durante todo el camino de Alicante a Lisboa, algo que condiciona mucho la navegaci\u00f3n. Cada vez que el viento rola del mar a la tierra o de la tierra al mar cambia en velocidad y en direcci\u00f3n, con lo que la estrategia se abre constantemente.<\/p>\n

La orograf\u00eda:<\/strong>\u00a0La ruta est\u00e1 tambi\u00e9n salpicada constantemente por una sucesi\u00f3n de puntas y cabos que se meten en el recorrido te\u00f3rico de los barcos, en ocasiones con abruptos acantilados, afilados pe\u00f1ones y condiciones de viento muy particulares. Cabo de Palos, Cabo de Gata y Cabo de San Vicente son algunos de ellos.<\/p>\n

El estrecho:\u00a0<\/strong>El estrecho de Gibraltar es la zona m\u00e1s exigente. Hay una corriente fort\u00edsima a trav\u00e9s de su curso, que solo tiene ocho millas de ancho, y en el que adem\u00e1s hay canales de separaci\u00f3n del tr\u00e1fico, cientos de mercantes y zonas de exclusi\u00f3n. Francamente complicado.<\/p>\n

\u2018Batallitas\u2019 de la zona<\/strong><\/p>\n

Ian Walker, ganador de la edici\u00f3n 2014-15 con el Abu Dhabi, no olvida esta etapa. En la edici\u00f3n anterior (2011-12) perdi\u00f3 el palo en la primera noche de la regata, a pocas horas de salir de Alicante. El Mediterr\u00e1no no son solo playas tranquilas y noches c\u00e1lidas a la luz de la luna; a pocas millas de la costa hay un mar que se puede poner muy feroz.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Etapas \u00a0Volvo Ocean Race 2017 \u2013 2018 La Volvo Ocean Race es conocida habitualmente como la competici\u00f3n m\u00e1s larga y m\u00e1s dura del deporte profesional, y como uno de los tres grandes acontecimientos del mundo de la vela junto a los Juegos Ol\u00edmpicos y la Copa Am\u00e9rica. Para entender de verdad lo que significa esta […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9047,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9046","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-volvo-ocean-race"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}