{"id":8880,"date":"2017-09-06T19:43:31","date_gmt":"2017-09-06T22:43:31","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=8880"},"modified":"2017-09-06T19:43:31","modified_gmt":"2017-09-06T22:43:31","slug":"clipper-round-the-world-dia-17","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/clipper-round-the-world-dia-17\/","title":{"rendered":"Clipper Round the World. Dia 17"},"content":{"rendered":"<h2>Clipper Round the World. Dia 17<\/h2>\n<h3>La mayor\u00eda de los equipos de Clipper Race est\u00e1n ahora dentro del Corredor Doldrums, que est\u00e1 haciendo tomar algunas decisiones t\u00e1cticas interesantes.<\/h3>\n<h4>Qingdao sigue liderando la flota con la Costa de la Serenidad de Sanya hasta el segundo lugar y el Gran Breta\u00f1a no muy lejos en tercer lugar.<\/h4>\n<p>El capit\u00e1n de Qingdao, Chris Kobusch, informa: &#8220;Las \u00faltimas 24 horas han sido sin incidentes. Estamos navegando a trav\u00e9s del Corredor Doldrums en un rumbo constante y la velocidad en los vientos de alguna manera constante (\u00bfqui\u00e9n habr\u00eda pensado !?). La mayor\u00eda de la flota ha entrado en el corredor y parece que se ha dividido en dos grupos: uno va hacia el este y otro hacia el oeste. Veremos en unos d\u00edas qu\u00e9 t\u00e1ctica vale la pena &#8220;.<\/p>\n<p>Algunos equipos est\u00e1n utilizando esta secci\u00f3n de la carrera para reflexionar sobre el desaf\u00edo que se avecina y maximizar la posibilidad de descansar mientras no est\u00e1n bajo la vela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Clipper Round the World. Dia 17 La mayor\u00eda de los equipos de Clipper Race est\u00e1n ahora dentro del Corredor Doldrums, que est\u00e1 haciendo tomar algunas decisiones t\u00e1cticas interesantes. Qingdao sigue liderando la flota con la Costa de la Serenidad de Sanya hasta el segundo lugar y el Gran Breta\u00f1a no muy lejos en tercer lugar. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8881,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8880","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nautica"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8880"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8880\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}