Archinaute, el barco de alas giratorias que pone rumbo a un nuevo modo de navegaci\u00f3n<\/p>\n
Charles-Henri Viel est\u00e1 convencido del \u00e9xito de su Archinaute, un proyecto de desarrollo de energ\u00edas renovables que abre una tercera v\u00eda para la navegaci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de la dicotom\u00eda tradicional entre vela y motor. Bienvenidos a la era de los barcos de propulsi\u00f3n con alas giratorias.<\/p>\n
La innovaci\u00f3n de esta creaci\u00f3n, esa suerte de ventilador gigante que corona el trimar\u00e1n, radica en la rotaci\u00f3n de las alas, una t\u00e9cnica cuyo origen se remonta a 1921 pero que es hoy cuando existen medios y tecnolog\u00eda suficientes para optimizarla en cualquier tipo de embarcaci\u00f3n: mercantes, pasajeros o de crucero.
\nA diferencia de los barcos de motor, el Archinaute funciona sin una gota de recursos f\u00f3siles y ofrece una mejor maniobrabilidad y mayor espacio a bordo, ya que en los interiores no hace falta reservar un espacio para almacenar combustible. Tambi\u00e9n es una alternativa a los barcos que navegan con energ\u00eda solar fotovoltaica y que est\u00e1n limitados por condiciones externas (las placas rinden con eficacia dependiendo de las nubes o de si es de d\u00eda o de noche).
\nTambi\u00e9n los veleros podr\u00edan verse superados por esta nueva embarcaci\u00f3n, debido a que Archinaute es capaz de navegar en cualquier \u00e1ngulo contra el viento, circunstancia imposible con velas tradicionales o incluso con las modernas velas r\u00edgidas. La energ\u00eda generada por las alas al rotar sirve para poner en marcha los sistemas el\u00e9ctricos e hidr\u00e1ulicos y adem\u00e1s puede ser almacenada, por lo que desaparece la preocupaci\u00f3n ante un d\u00eda sin viento.
\nViel comenz\u00f3 a darle vueltas al proyecto en 2008, si bien no fue hasta seis a\u00f1os despu\u00e9s cuando pudo comenzar a desarrollarlo y a construir el primer modelo a escala. Ahora necesita reunir los recursos suficientes para dar forma a un prototipo de 12 metros de eslora con el que controlar al 100% la t\u00e9cnica en condiciones reales. Calculan un presupuesto de tres millones de euros para un plazo de tres a\u00f1os con el objetivo de tener en dos d\u00e9cadas un centenar de embarcaciones de propulsi\u00f3n de alas giratorias.
\nPor ahora, el Archinaute es uno de los proyectos que compiten en los premios de innovaci\u00f3n en el campo de la climatolog\u00eda y energ\u00edas renovables que concede el ministerio franc\u00e9s de Medio Ambiente, Energ\u00eda y Mar de S\u00e9gol\u00e8ne Royal. Lograr el galard\u00f3n supondr\u00eda un impulso trascendental a este nuevo modo de navegaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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