{"id":8791,"date":"2017-09-04T14:48:08","date_gmt":"2017-09-04T17:48:08","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=8791"},"modified":"2017-09-04T14:48:08","modified_gmt":"2017-09-04T17:48:08","slug":"remotorizar-tu-barco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/remotorizar-tu-barco\/","title":{"rendered":"REMOTORIZAR TU BARCO"},"content":{"rendered":"
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REMOTORIZAR TU BARCO, \u00bfUNA BUENA IDEA?<\/h2>\n<\/div>\n

Por PEDRO’S BOAT<\/a><\/p>\n

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\u00bfPor qu\u00e9 nos planteamos remotorizar nuestro barco? \u00bfQu\u00e9 significa realmente volver a motorizar el barco? \u00bfQu\u00e9 consecuencias se desprenden de una remotorizaci\u00f3n? En este post intentaremos dar las respuestas oportunas que te ayudar\u00e1n a valorar si te conviene o no remotorizar tu embarcaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

Independientemente del tipo y marca de motor de tu embarcaci\u00f3n, llega un momento en que nos pasa por la cabeza cambiarlo por uno nuevo. \u00bfPor qu\u00e9? Pueden ser varios los motivos. El m\u00e1s com\u00fan es que se hayan ido sucediendo un c\u00famulo de peque\u00f1as aver\u00edas en el motor como consecuencia del desgaste en determinadas piezas, hasta que un d\u00eda la \u00faltima aver\u00eda es de mayor importancia y requiere de una actuaci\u00f3n con un presupuesto elevado.<\/p>\n

Entonces es cuando uno se pregunta: \u00bfvale la pena reacondicionarlo? Evidentemente hay que poner en una balanza el coste de un reacondicionamiento del motor y la vida \u00fatil que le pueda quedar en condiciones razonables de funcionamiento, con la tranquilidad que nos puede dar la fiabilidad de uno nuevo.<\/p>\n

Otro momento para sopesar la idoneidad de cambiar el viejo motor de tu embarcaci\u00f3n por otro, es por la cantidad de horas y la calidad de esas horas trabajadas (r.p.m habituales de trabajo) por el motor. P\u00e9rdida de potencia, menor capacidad de aceleraci\u00f3n, mayor consumo, m\u00e1s emisiones de humo y m\u00e1s ruido\u2026 Son s\u00edntomas que se pueden detectar aunque el motor siga funcionando razonablemente bien. Querer navegar con tranquilidad sin temor a una aver\u00eda inoportuna lejos de nuestro puerto tambi\u00e9n es un buen argumento para plantearse cambiar de motor y navegar muchos a\u00f1os, sin el coraz\u00f3n encogido con la posibilidad siempre presente de que el motor \u201cdiga basta\u201d y nos estropee el verano por la aver\u00eda \u201cseria\u201d que, en el fondo, est\u00e1bamos esperando.<\/p>\n

Y otro motivo puede ser que te guste el dise\u00f1o de tu embarcaci\u00f3n, o quieras aumentar la potencia de tu barco dentro de los l\u00edmites establecidos por el constructor del modelo de embarcaci\u00f3n. Por qu\u00e9 no, \u00bfverdad?<\/p>\n

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\u00bfPOR D\u00d3NDE EMPEZAR?<\/h3>\n

Expl\u00edcanos tu caso. Puedes quedar con nosotros para que te \u201causcultemos\u201d el motor. Cu\u00e9ntanos los mil y un detalles del historial de tu motor. Si ya trabajas con nosotros, miraremos tu ficha con detenimiento. Hablaremos de c\u00f3mo navegas y haremos un c\u00e1lculo, si no tienes cuentahoras, del tiempo acumulado de navegaci\u00f3n de tu motor. Estamos seguros de que de esta conversaci\u00f3n sacaremos conclusiones sobre qu\u00e9 hacer y c\u00f3mo proceder.<\/p>\n

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CONSECUENCIAS DE UNA REMOTORIZACI\u00d3N<\/h3>\n

Adem\u00e1s de\u00a0revalorizar tu embarcaci\u00f3n<\/strong>\u00a0en el mercado, optar por remotorizar tu barco con un motor nuevo supone muchas\u00a0ventajas<\/strong>. Desde luego\u00a0mayor seguridad y fiabilidad<\/strong>\u00a0en tus salidas y un\u00a0mayor confort<\/strong>. Por extensi\u00f3n disfrutar\u00e1s de un\u00a0mayor placer de navegaci\u00f3n<\/strong>\u00a0al sentirte m\u00e1s seguro y tambi\u00e9n obtendr\u00e1s unas\u00a0mayores prestaciones<\/strong>. Su inevitable\u00a0impacto ambiental<\/strong>, acu\u00e9rdate de que tu motor es de combusti\u00f3n, ser\u00e1 mucho\u00a0menor<\/strong>\u00a0en t\u00e9rminos de emisiones y adem\u00e1s, la tecnolog\u00eda actual, te har\u00e1 consumir menos carburante. Por practicidad, podr\u00e1s gozar tambi\u00e9n de una\u00a0m\u00e1s f\u00e1cil adaptaci\u00f3n de accesorios y recambios modernos y actuales<\/strong>. Una consecuencia positiva es que adem\u00e1s de estar amparado por nuestros Servicios T\u00e9cnicos Oficiales, cuentas tambi\u00e9n con la\u00a0garant\u00eda<\/strong>\u00a0propia de la marca del motor nuevo. Si adem\u00e1s decides remotorizar con tu motor viejo a\u00fan en funcionamiento, podr\u00edamos valorar qu\u00e9 hacer con \u00e9l.<\/p>\n

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LO QUE DEBES CONSIDERAR EN EL PRESUPUESTO<\/h3>\n

Probablemente te informes en internet acerca de los costes de un motor nuevo. \u00a1Buen paso, sin duda! Pero lo absolutamente recomendable es que nos reunamos contigo all\u00ed donde est\u00e9 tu embarcaci\u00f3n. Nuestros t\u00e9cnicos valorar\u00e1n la instalaci\u00f3n a acometer y todo aquello necesario que deba cambiarse con el motor. Instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica, escapes, modificar o no la bancada, el espejo de popa\u2026 mil detalles que el profesional que est\u00e9 contigo ver\u00e1 necesario o incluso imprescindible hacer y que t\u00fa probablemente no te hayas percatado.<\/p>\n

Te aconsejaremos sobre el mismo motor, el motor m\u00e1s adecuado, de los requerimientos de la instalaci\u00f3n y todo aquello asociado (agua, escape, aire, electricidad y electr\u00f3nica,\u2026) que conlleve la instalaci\u00f3n de un motor de tecnolog\u00eda actual. Naturalmente te lo trasladaremos en forma de un presupuesto desglosado por partidas con los costes de cada una y nuestra mano de obra.<\/p>\n

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CU\u00c1NDO ACOMETER LA REMOTORIZACI\u00d3N<\/h3>\n

Nosotros recomendamos a partir de cu\u00e1ndo acabes de navegar. No te recomendamos iniciar precipitadamente algo delicado en medio de la temporada como, por ejemplo, cuando sucede una aver\u00eda fatal que pretendamos subsanar r\u00e1pidamente con una remotorizaci\u00f3n de emergencia para aprovechar el verano.<\/p>\n

En\u00a0Pedro\u2019s Boat<\/strong><\/a>\u00a0sabemos que tomar una decisi\u00f3n de este calibre no es f\u00e1cil. Todo proyecto de remotorizaci\u00f3n tiene una complejidad que precisa de un an\u00e1lisis exhaustivo de la embarcaci\u00f3n, de un conocimiento previo de la vida anterior del motor y, sobretodo, de un conocimiento de las expectativas y deseos del cliente ante tal actuaci\u00f3n.<\/p>\n

Nuestra trayectoria profesional nos ha llevado a ser\u00a0Servicio T\u00e9cnico Oficial de fuerabordas Mercury y Selva, intrabordas Mercruiser, Yanmar y Cummins y de generadores Onan<\/strong>. Tambi\u00e9n tenemos una\u00a0gran experiencia en<\/strong>\u00a0otras marcas de prestigio como\u00a0Volvo Penta, Man y los fuerabordas Yamaha<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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