{"id":8573,"date":"2017-08-27T22:01:22","date_gmt":"2017-08-28T01:01:22","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=8573"},"modified":"2017-08-27T22:01:22","modified_gmt":"2017-08-28T01:01:22","slug":"wave-runner-ex-yamaha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/wave-runner-ex-yamaha\/","title":{"rendered":"Wave Runner EX de Yamaha"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"titulo-single\">Wave Runner EX de Yamaha, potentes y divertidas)<\/h1>\n<div class=\"texto\">\n<p>El fabricante de motos acu\u00e1ticas Yamaha present\u00f3 la nueva serie EX, destinada a un uso recreativo y familiar a un precio muy asequible, as\u00ed como supert\u00e9nders en embarcaciones de gran eslora.<\/p>\n<p>Dotadas del motor TR-1 \u2014de tres cilindros, un 40% m\u00e1s peque\u00f1os, un 13% m\u00e1s potentes y un 20% m\u00e1s ligeros que sus predecesor MR-1 de cuatro cilindros\u2014 ofrecen una potencia de 100 Hp, bajo consumo y un peso de 262 kg.<\/p>\n<p>Equipan adem\u00e1s un tanque de combustible de 50 litros, gran capacidad de estiba estanca y en el caso de la versi\u00f3n EX Deluxe\u00a0 el sistema RIDE (Reverse Intuitive Deceleration Electronics) que permite la detenci\u00f3n instant\u00e1nea sin hundir la proa y\u00a0 la marcha atr\u00e1s, lo que incrementa la capacidad de reacci\u00f3n ante imprevistos y la maniobra en puerto.<\/p>\n<p>Los m\u00e1s deportistas pudieron ver tambi\u00e9n la nueva GP 1800 construidas en NanoXcell 2, un material que es el 37% m\u00e1s ligero que el convencional SMC y un 18 % m\u00e1s que el anterior NanoXcell. Y que deja el peso del conjunto en 349 kg.<\/p>\n<p>Dispone tambi\u00e9n del revolucionario sistema RIDE y se potencia con el motor sobrealimentado SVHO\u00a0 de 1.812 cc con inyecci\u00f3n electr\u00f3nica.<\/p>\n<p>El precio de las EX es de 6.690 euros, el de la EX Deluxe es de 7.890 euros\u00a0 y el de la GP 1800 se sit\u00faa en 16.990 euros.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"z0sWEj2okf\"><p><a href=\"https:\/\/nautispots.com\/kymera-bodyboard-electrico\/\" rel=\"noopener\">Kymera, el bodyboard el\u00e9ctrico<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;Kymera, el bodyboard el\u00e9ctrico&#8221; &#8212; NAUTICA.NEWS  - NAUTISPOTS.COM\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/kymera-bodyboard-electrico\/embed\/#?secret=D2xBehmOyn#?secret=z0sWEj2okf\" data-secret=\"z0sWEj2okf\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wave Runner EX de Yamaha, potentes y divertidas) El fabricante de motos acu\u00e1ticas Yamaha present\u00f3 la nueva serie EX, destinada a un uso recreativo y familiar a un precio muy asequible, as\u00ed como supert\u00e9nders en embarcaciones de gran eslora. Dotadas del motor TR-1 \u2014de tres cilindros, un 40% m\u00e1s peque\u00f1os, un 13% m\u00e1s potentes y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8574,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[132,107],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8573","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-jet-ski","8":"category-nautico"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8573\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}