{"id":8463,"date":"2017-08-25T20:15:32","date_gmt":"2017-08-25T23:15:32","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=8463"},"modified":"2017-08-25T20:15:32","modified_gmt":"2017-08-25T23:15:32","slug":"marlin-24-sr-semirrigido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/marlin-24-sr-semirrigido\/","title":{"rendered":"Marlin 24 SR semirr\u00edgido"},"content":{"rendered":"<div class=\"field field-name-title field-type-ds field-label-hidden\">\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<h1 class=\"titulo\">Marlin 24 SR semirr\u00edgido<\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"field field-name-resumen field-type-ds field-label-hidden\">\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<p>La nueva Marlin 24 SR de Rio Iberica presenta un dise\u00f1o innovador en este segmento de embarcaciones cuyo formato trata de unir en una semirr\u00edgida el concepto bowrider.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden\">\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<p>El nuevo modelo MARLIN 24SR del astillero italiano Rio Iberica, es una embarcaci\u00f3n de\u00a0<strong>7.55m de eslora total por 3 de manga<\/strong>con un concepto totalmente nuevo que abre nuevos escenarios en la n\u00e1utica de recreo, ya que une en s\u00ed el concepto de bowrider con el de semirr\u00edgida.<\/p>\n<p>La especial configuraci\u00f3n de la cubierta y una manga interior de 1,78m ofrecen un espacio poco frecuente hasta el momento en semirr\u00edgidas de la misma eslora.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.panoramanautico.com\/sites\/default\/files\/images\/MARLIN_24_SR_1.jpg\" alt=\"panorama n\u00e1utico, Marlin 24 SR\" width=\"640\" height=\"302\" title=\"\"><\/p>\n<p>Su obra viva es de nuevo dise\u00f1o consiguiendo un impacto en las olas muy suave en todas las condiciones de navegaci\u00f3n.\u00a0 El perfil de los tubulares ha sido perfeccionado para tener\u00a0<strong>mayor di\u00e1metro en las secciones de popa<\/strong>\u00a0adquiriendo mayor estabilidad con el barco parado as\u00ed como para obtener mayor espacio interior en la proa.<\/p>\n<p>Profundizando un poco m\u00e1s en detalle destacamos la construcci\u00f3n con triple casco, un pr\u00e1ctico paso lateral de acceso desde popa, el foam teak \u201cr\u00e9flex\u201d en la cubierta ya utilizado por los mayores fabricantes americanos y el\u00a0<strong>tubular en proa sin ap\u00e9ndices<\/strong>\u00a0de fibra que sobresalgan para evitar impactos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.panoramanautico.com\/sites\/default\/files\/images\/MARLIN_24_SR_3.jpg\" alt=\"panorama n\u00e1utico, Marlin 24 SR\" width=\"500\" height=\"333\" title=\"\"><\/p>\n<p>La\u00a0<strong>motorizaciones previstas<\/strong>\u00a0son actualmente en dentro fueraborda, con potencia desde 250 cv hasta 350 cv en versi\u00f3n gasolina y 260 cv como opci\u00f3n Diesel. Se prevee una versi\u00f3n fueraborda un poco m\u00e1s adelante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.panoramanautico.com\/sites\/default\/files\/images\/apertura%20MARLIN_24_SR_2.jpg\" alt=\"panorama n\u00e1utico, Marlin 24 SR\" width=\"640\" height=\"378\" title=\"\"><\/p>\n<p><strong>Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas Marlin 24 SR<\/strong><\/p>\n<p>Categor\u00eda de proyecto\u00a0 C<br \/>\nEslora total cm. 755<br \/>\nEslora de homologaci\u00f3n cm. 660<br \/>\nManga total cm. 298<br \/>\nManga interior cm. 178<br \/>\nDi\u00e1metro tubulares cm. 58<br \/>\nPeso sin motor Kg. 1100<br \/>\nCapacidad m\u00e1xima n\u00b0. 12<br \/>\nPotencia m\u00e1xima DFB Hp. 350<br \/>\nCompartimientos n\u00b0. 5<br \/>\nCapacidad deposito combustible lt. 220<br \/>\nCapacidad deposito agua lt. 42<br \/>\nMaterial tubulares\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Neoprene-Hypalon 1300 gr<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marlin 24 SR semirr\u00edgido La nueva Marlin 24 SR de Rio Iberica presenta un dise\u00f1o innovador en este segmento de embarcaciones cuyo formato trata de unir en una semirr\u00edgida el concepto bowrider. &nbsp; El nuevo modelo MARLIN 24SR del astillero italiano Rio Iberica, es una embarcaci\u00f3n de\u00a07.55m de eslora total por 3 de mangacon un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8464,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8463","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8463\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}