{"id":8180,"date":"2017-08-17T17:28:22","date_gmt":"2017-08-17T20:28:22","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=8180"},"modified":"2017-08-17T17:28:22","modified_gmt":"2017-08-17T20:28:22","slug":"nuevo-princess-yachts-62","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/nuevo-princess-yachts-62\/","title":{"rendered":"Nuevo Princess Yachts 62"},"content":{"rendered":"<div class=\"medium-6 columns\">\n<h2>Nuevo Princess Yachts 62<\/h2>\n<p>info <a href=\"http:\/\/Rytbarcos.com\" rel=\"noopener\">Roca &amp; Terrizano Barcos<\/a><\/p>\n<h3>El Princess 62, completamente nuevo, encapsula nuestra filosof\u00eda de dise\u00f1o meticuloso y todos los beneficios de la \u00faltima tecnolog\u00eda de la infusi\u00f3n, lo que permite la inclusi\u00f3n de caracter\u00edsticas que normalmente s\u00f3lo son posibles en barcos mucho mayores.<\/h3>\n<p>Su flybridge inspira relajaci\u00f3n con una gran zona comedor, un solarium a popa y una singular zona circular para sentarse a proa, que se puede convertir en un sol\u00e1rium adicional. Con un espacio de entretenimiento practicable en la cubierta de proa y una plataforma de ba\u00f1o hidr\u00e1ulica de serie, el Princess 62 es una ingeniosa y cautivante adici\u00f3n a nuestra gama con flybridge.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"medium-6 columns\">\n<p>Su cavernoso sal\u00f3n de la cubierta principal comunica con el mundo exterior a trav\u00e9s de ventanas laterales de longitud completa, mientras que su alegre cocina se encuentra en popa y abre a la ba\u00f1era. El puesto de mando se encuentra a estribor con m\u00e1s espacio de asientos orientados hacia proa para invitados. Bajo cubierta, seis hu\u00e9spedes disfrutan de tres camarotes bellamente decorados con ba\u00f1o en suite, todos con luz natural del elegante acristalamiento del casco, con la opci\u00f3n de un camarote doble adicional a popa para los hu\u00e9spedes ocasionales o para la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"specification-summary\">\n<div class=\"specification-summary-list\">\n<h3>PRINCIPALES DIMENSIONES<\/h3>\n<dl class=\"inline-definition-list\">\n<dt>Eslora total (incl. p\u00falpito)<\/dt>\n<dd>19,34 m<\/dd>\n<dt>Eslora Total (sin p\u00falpito)<\/dt>\n<dd>19,09 m<\/dd>\n<dt>Manga<\/dt>\n<dd>5,03 m<\/dd>\n<dt>Calado<\/dt>\n<dd>1,49 m<\/dd>\n<dt>Desplazamiento aprox.<\/dt>\n<dd>29.300 kg *<\/dd>\n<dt>Capacidad total<\/dt>\n<dd>3400 l<\/dd>\n<dt>Capacidad de agua (incl. calentador)<\/dt>\n<dd>793 l<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<div class=\"specification-summary-list engine-options-diesel\">\n<h3>OPCIONES DE MOTOR &#8211; DI\u00c9SEL<\/h3>\n<dl class=\"inline-definition-list\">\n<dt>Twin Volvo D13-900 (2 x 900mhp).<\/dt>\n<dd>Rango de velocidad: 30-31 nudos \u2020<\/dd>\n<dt>Twin Caterpillar 12.9 1000 (2 x 1000mhp)<\/dt>\n<dd>Rango de velocidad: 31-32.5 nudos \u2020<\/dd>\n<dd><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"specification-groups\">\n<figure id=\"attachment_8181\" aria-describedby=\"caption-attachment-8181\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/62-fga-v2.jpg\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8181\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/62-fga-v2-300x94.jpg\" alt=\"Nuevo Princess Yachts 62\" width=\"300\" height=\"94\" title=\"\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8181\" class=\"wp-caption-text\">Nuevo Princess Yachts 62<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/p62-dga_new.jpg\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-8182\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/p62-dga_new-300x94.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"94\" title=\"\"><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuevo Princess Yachts 62 info Roca &amp; Terrizano Barcos El Princess 62, completamente nuevo, encapsula nuestra filosof\u00eda de dise\u00f1o meticuloso y todos los beneficios de la \u00faltima tecnolog\u00eda de la infusi\u00f3n, lo que permite la inclusi\u00f3n de caracter\u00edsticas que normalmente s\u00f3lo son posibles en barcos mucho mayores. Su flybridge inspira relajaci\u00f3n con una gran zona [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8183,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8180","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}