{"id":8114,"date":"2017-08-15T19:28:15","date_gmt":"2017-08-15T22:28:15","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=8114"},"modified":"2017-08-15T19:28:15","modified_gmt":"2017-08-15T22:28:15","slug":"volvo-ocean-race-novedades-etapa-cero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/volvo-ocean-race-novedades-etapa-cero\/","title":{"rendered":"Volvo Ocean Race. Novedades Etapa Cero"},"content":{"rendered":"<div class=\"article-view-author\"><\/div>\n<h2>Volvo Ocean Race. Novedades Etapa Cero<\/h2>\n<div class=\"article-view-body \">\n<p><strong>Desde el inicio de la cuarta y \u00faltima manga de la Etapa Cero en Breta\u00f1a, el Vestas 11th Hour Race ha marcado el ritmo hacia el sur, con MAPFRE, team AkzoNobel, Dongfeng Race Team y Turn the Tide on Plastic sigui\u00e9ndole la estela. Al final de la tarde del lunes, parec\u00eda que los dos que apostaron por bajar m\u00e1s hacia el oeste, Sun Hung Kai \/ Scallywag y Brunel, hab\u00edan conseguido finalmente alcanzar el nuevo viento y pod\u00edan adelantar al resto de la flota. \u00a0<\/strong><\/p>\n<p>La flota se extiende a lo largo de 50 millas por el Golfo de Vizcaya, lo que supone la divisi\u00f3n m\u00e1s grande que hemos visto hasta ahora en la Etapa Cero. Nunca hab\u00eda navegado tan separados. Adem\u00e1s, ello significa que est\u00e1n navegando con viento completamente diferente. El Vestas 11th Hour Racing tiene 11 nudos de viento desde el oeste, mientras que el Sun Hun Kai \/ Scallywag tiene 15 nudos del norte, que es el viento que va a ir alcanzando poco a poco al resto. El Brunel est\u00e1 atrapado en el centro, probando todas las opciones que les puedan acercar al viento nuevo.<\/p>\n<p>A las 0700 UTC la situaci\u00f3n es la siguiente:<\/p>\n<p>1-Vestas 11th Hour Racing<\/p>\n<p>2-Turn The Tide on Plastic. a 0.9 millas.<\/p>\n<p>3-team AkzoNobel a 1.5.<\/p>\n<p>4-Dongfeng Race Team a 1.7.<\/p>\n<p>5-MAPFRE a 5.6.<\/p>\n<p>6-Team Brunel a 18.3.<\/p>\n<p>7-Team Sun Hung Kai\/Scallywag a 23.7.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es significativo que por primera vez en la Etapa Cero, el MAPFRE est\u00e1 fuera del grupo de cabeza, con lo que podr\u00eda estar a\u00fan en juego el triunfo en la general. Los primeros barcos que lleguen a Finisterre se beneficiar\u00e1n de vientos m\u00e1s fuertes y podr\u00e1n ampliar a\u00fan m\u00e1s la ventaja.<\/p>\n<p>La \u00faltima ETA (hora prevista de llegada) a Lisboa son las 1900 UTC del mi\u00e9rcoles, y podr\u00eda haber una diferencia de tiempo significativa entre el primero y el \u00faltimo.<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.volvooceanrace.com\" rel=\"noopener\">Volvo Ocean Race<\/a>. Novedades Etapa Cero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volvo Ocean Race. Novedades Etapa Cero Desde el inicio de la cuarta y \u00faltima manga de la Etapa Cero en Breta\u00f1a, el Vestas 11th Hour Race ha marcado el ritmo hacia el sur, con MAPFRE, team AkzoNobel, Dongfeng Race Team y Turn the Tide on Plastic sigui\u00e9ndole la estela. Al final de la tarde del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8115,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8114","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-volvo-ocean-race"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8114\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}