El nuevo Mercury Racing 400R Verado (Racing) es el fueraborda m\u00e1s potente jam\u00e1s fabricado por Mercury y ofrece la mejor relaci\u00f3n peso potencia del mercado en motores de 4 tiempos.\u00a0Este logro en potencia y eficiencia se ha conseguido a trav\u00e9s de una serie de avances partiendo del probado bloque 2.6L de Verado<\/strong>, y se ha concebido para cubrir las necesidades de potencia que demandan las embarcaciones de alto rendimientode \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n Mejoras en rendimiento<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Sport Master<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n M\u00e1s f\u00e1cil con el JPO<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Piloto autom\u00e1tico con sistema Skyhook<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n El 400R est\u00e1 disponible en negro Phantom de Mercury y en blanco Cold Fusion. El modelo Cold Fusion se suministra est\u00e1ndar con los matices azules propios de la serie Mercury Racing. De cualquier forma, estos adhesivos est\u00e1n disponibles en siete colores adicionales para conjuntar con todo tipo de embarcaciones.\u00a0www.mercurymarine.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mercury 400R Verado, el m\u00e1s potente El nuevo Mercury Racing 400R Verado (Racing) es el fueraborda m\u00e1s potente jam\u00e1s fabricado por Mercury y ofrece la mejor relaci\u00f3n peso potencia del mercado en motores de 4 tiempos.\u00a0Este logro en potencia y eficiencia se ha conseguido a trav\u00e9s de una serie de avances partiendo del probado […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7977","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-equipamiento"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7977\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Mercury](\"http:\/\/www.nauticayyates.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Mercury-400R-Verado-4.jpg\" "\\"\\"")
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\nEl Verado 400R dispone de un nuevo compresor refrigerado por agua dise\u00f1ado para reducir la temperatura del aire de admisi\u00f3n y aumentar significativamente la densidad del aire. Esto hace que el motor entregue un par sin precedentes en todo el rango de revoluciones hasta llegar a las 7.000 rpm de r\u00e9gimen m\u00e1ximo. Un exclusivo sistema de admisi\u00f3n mejora la entrada de aire mientras reduce el sonido de entada, mejorando el nivel ac\u00fastico. El control electr\u00f3nico de detonaci\u00f3n permite que el motor opere de forma segura con gasolina de 89 octanos (95 Ron), en las situaciones donde no haya gasolina premium de 91 octanos (98 RON), la recomendada para un m\u00e1ximo rendimiento.+<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nEl 400R es el primer Verado que adopta la caja de engranajes Sport Master de competici\u00f3n, con entradas de agua en la secci\u00f3n inferior que ofrecen un mayor rendimiento. La eficiente y duradera caja Sport Master ampl\u00eda las opciones de montaje de estos potentes motores de 4 tiempos. Desde las embarcaciones de planeo con un solo motor, pasando por los catamaranes deportivos hasta esloras dotadas de consola central y equipadas con varios motores, la Sport Master, en la aplicaci\u00f3n correcta, mejora el manejo de la embarcaci\u00f3n, incrementa la velocidad y la eficiencia.
\nPara liberar todo el potencial de la Sport Master, el 400R cuenta con silentblocks de acero inoxidable con asientos de composite en la secci\u00f3n media con el fin mejorar la estabilidad y la conducci\u00f3n a altas velocidades. Este motor tambi\u00e9n se ofrece con la caja de engranajes est\u00e1ndar de Verado de 5,44\u201d para aplicaciones m\u00e1s tradicionales.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nEl Verado 400R es el primer fueraborda de Mercury Racing que adopta la tecnolog\u00eda de pilotaje por joystick (JPO) para fuerabordas.\u00a0El sistema de pilotaje mediante joystick facilita la maniobra de atraque, el desplazamiento en espacios reducidos y permite operar en giros ajustados, ofreciendo la posibilidad de rotar 360\u00ba con un simple movimiento<\/strong>. El intuitivo dise\u00f1o del joystick permite a cualquier persona, desde noveles hasta patrones expertos, manejar grandes embarcaciones con facilidad y confianza. Los 400R con sistema de pilotaje por joystick JPO est\u00e1n disponibles \u00fanicamente con las cajas de engranajes Sport Master.
\nEl sistema de cambio y aceleraci\u00f3n digital (DTS) de Mercury sustituye las carencias de los tradicionales cables de aceleraci\u00f3n y cambio con precisi\u00f3n digital, favoreciendo un cambio suave y una respuesta del acelerador inmediata. El mando ergon\u00f3mico y digital de Mercury Racing Zero Effort permite una conducci\u00f3n a d\u00fao con el sistema de pilotaje por joystick para disfrutar de una experiencia intuitiva, que es precisamente lo que buscan los propietarios del Verado 400R equipado con DTS. El DTS tambi\u00e9n cuenta con el sistema Smart Start, una sincronizaci\u00f3n autom\u00e1tica del acelerador y modo \u201cshadow\u201d para montajes triples y cu\u00e1druples donde dos palancas del mando manejan todos los motores.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nAdem\u00e1s de simplificar la maniobra de atraque, el sistema de pilotaje por joystick tambi\u00e9n puede actuar como ancla virtual.Con simplemente pulsar un bot\u00f3n, el sistema Skyhook de anclaje digital mantiene la embarcaci\u00f3n en un punto fijo a trav\u00e9s del GPS que cambia, acelera o acciona los motores para mantener la posici\u00f3n de la embarcaci\u00f3n. Esto resulta una ayuda muy c\u00f3moda en determinadas situaciones, como la necesidad de mantener la posici\u00f3n estable en la espera para repostar, o en un lugar de pesca.
\nLos sistemas integrados de piloto autom\u00e1tico, Auto Heading y Way Point secuencial, hacen que la navegaci\u00f3n sea f\u00e1cil y eficiente. En efecto, un comp\u00e1s digital integrado en el sistema Auto Heading permite al patr\u00f3n mantener el rumbo y hacer correcciones espec\u00edficas con solo pulsar un bot\u00f3n. Se pueden llevar a cabo ajustes de un grado con el joystick, o de diez grados con el panel de control. A trav\u00e9s de este sistema el barco puede seguir la ruta autom\u00e1ticamente pasando por cada uno de los puntos preestablecidos. Adem\u00e1s, todas estas funciones del sistema pueden controlarse y modificarse a trav\u00e9s de la pantalla Vessel View de Mercury.<\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n