{"id":7770,"date":"2017-08-05T16:35:21","date_gmt":"2017-08-05T19:35:21","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=7770"},"modified":"2017-08-05T16:35:21","modified_gmt":"2017-08-05T19:35:21","slug":"yamalube-la-corrosion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/yamalube-la-corrosion\/","title":{"rendered":"Yamalube contra la corrosi\u00f3n"},"content":{"rendered":"
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Yamalube contra la corrosi\u00f3n<\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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El control de la corrosi\u00f3n en tu motor fueraborda depende especialmente de ti mismo, y llevar un mantenimiento general y preventivo nos puede evitar disgustos futuros.<\/p>\n

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Independientemente de d\u00f3nde amarras tu embarcaci\u00f3n, los ataques de la corrosi\u00f3n tanto en el interior como el exterior de tu\u00a0motor fuera borda\u00a0suelen sucederse todos los d\u00edas. A veces se ve a simple vista y otras no, pero es realmente sencillo que el da\u00f1o comience a producirse. Incluso los barcos que navegan en agua dulce tienen que seguir una serie de pautas para mitigar la corrosi\u00f3n del motor. De modo que\u00a0es vital ser diligente en la defensa contra la corrosi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

Yamaha<\/a>\u00a0cuenta con una gama de productos adecuados para prevenir algunas formas de corrosi\u00f3n, como la\u00a0familia Yamalube,\u00a0<\/strong>desarrollada para crear el lubricante perfecto para los motores marinos\u00a0Yamaha<\/a>\u00a0y motos acu\u00e1ticas. Est\u00e1n elaborados sobre una combinaci\u00f3n de aceites base, aditivos y solventes seleccionados y mezclados para trabajar a la perfecci\u00f3n para todos los productos marinos. Yamalube se ha formulado para\u00a0minimizar la suciedad de las buj\u00edas, aros y pre-encendido<\/strong>; asimismo permite trabajar en las condiciones m\u00e1s extremas, como el motor 5.3 litros, 32 v\u00e1lvulas, Yamaha V8 fueraborda F350.<\/p>\n

\"panorama<\/p>\n

Las propiedades anticorrosi\u00f3n aseguran la m\u00e1xima protecci\u00f3n de los componentes internos del motor y del entorno marino<\/p>\n

\u00bfD\u00f3nde hay que concentrar la lucha contra la corrosi\u00f3n?<\/strong><\/p>\n

La corrosi\u00f3n puede darse pr\u00e1cticamente en cualquier lugar de tu motor fueraborda: dentro, en el sistema de combustible o en los conductos internos de agua de enfriamiento; y en el exterior, en diversas conexiones el\u00e9ctricas y componentes met\u00e1licos expuestos.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es “la corrosi\u00f3n seca”? \u00bfCu\u00e1l es su causa y qu\u00e9 puedo hacer al respecto?<\/strong><\/p>\n

La corrosi\u00f3n seca ocurre en \u00e1reas que no est\u00e1n en contacto directo con los sistemas de escape de agua. El exterior de la mayor\u00eda de los componentes del sistema de escape es enfriado por agua para evitar el sobrecalentamiento. Cuando se quema el combustible, se generan sales de sulfato. Estas sales son altamente corrosivas, especialmente cuando se exponen a temperaturas muy altas. Es por eso que\u00a0lavar tu motor con agua fresca y limpia durante 15\u00a0<\/strong>minutos despu\u00e9s de cada salida es una parte vital de la prevenci\u00f3n de la corrosi\u00f3n. Luego disponte a secarlo.<\/p>\n

Esta acci\u00f3n ayuda a que el sistema de refrigeraci\u00f3n funcione con la m\u00e1xima eficiencia, manteniendo los conductos de agua de refrigeraci\u00f3n limpios, lo que ayuda a minimizar el calor en el interior del motor, por lo que es menos susceptible a la corrosi\u00f3n seca.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 es \u00a0tan importante lavar el motor fueraborda tras usarlo?<\/strong><\/p>\n

\"panorama<\/p>\n

Toda el agua, dulce o salada, contiene contaminantes que eventualmente se acumulan en los conductos de refrigeraci\u00f3n a trav\u00e9s del tiempo. Adem\u00e1s, el agua salada es, naturalmente, corrosiva y cualquier remanente en aquellos pasajes de agua de refrigeraci\u00f3n despu\u00e9s de su uso puede aumentar la corrosi\u00f3n. El agua salada tambi\u00e9n puede experimentar la cristalizaci\u00f3n cuando se expone a temperaturas superiores a 170 grados, lo que provoca dep\u00f3sitos que restringen pasos de agua de refrigeraci\u00f3n. Por estas razones, es imprescindible que se enjuague tu motor a fondo con agua fresca y limpia despu\u00e9s de cada uso.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n en Yamaha<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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