{"id":7636,"date":"2017-08-02T09:22:17","date_gmt":"2017-08-02T12:22:17","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=7636"},"modified":"2017-08-02T09:22:17","modified_gmt":"2017-08-02T12:22:17","slug":"back-cove-downeast-37","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/back-cove-downeast-37\/","title":{"rendered":"Back Cove Downeast 37"},"content":{"rendered":"<h2>Back Cove Downeast 37 Back Cove Yachts presenta con orgullo el Back Cove Downeast 37; continuando con las mismas caracter\u00edsticas pr\u00e1cticas, usabilidad y bajo mantenimiento, que han construido la popularidad de la marca Back Cove desde su creaci\u00f3n en 2003.<\/h2>\n<p>Su interior est\u00e1 construido en el estilo Herreshoff con paneles blancos y guarnecido de madera.<\/p>\n<p>El stateroom principal ofrece una litera de la isla con los pasos a ambos lados para la facilidad de la salida. El almacenamiento es abundante con muchos armarios y cajones. En la base de la companionway y en la proximidad cercana al tim\u00f3n es una cocina funcional con el horno de microonda, el congelador de la nevera y el fregadero inoxidable profundo. A estribor a popa del amo es una unidad principal expansiva con la ducha separada de la parada.<\/p>\n<p>En la cubierta el prop\u00f3sito del dise\u00f1o entra en \u00e9l es poseer. Asientos convertibles se eleva para que todos puedan disfrutar de las vistas. La cubierta del tim\u00f3n y la suela de la carlinga est\u00e1n en un nivel de modo que todos sus hu\u00e9spedes puedan ser parte de la actividad a bordo. Un toldo retr\u00e1ctil de la carlinga cubre la carlinga en popa abierta.<\/p>\n<p>El acceso excepcional al motor y al equipo se encuentra a trav\u00e9s de dos grandes escotillas en la suela de la ba\u00f1era.<\/p>\n<p>El Back Cove Downeast 37 es la plataforma ideal para d\u00edas en el agua con la familia y amigos.<\/p>\n<div class=\"spec-fld fl w50p\"><\/div>\n<div class=\"spec-fld fl w50p\"><span class=\"fl\">Eslora:\u00a0<\/span>42\u2032\u00a06\u2032<\/div>\n<div class=\"spec-fld fl w50p\"><span class=\"fl\">Manga:\u00a0<\/span>13\u2032\u00a03\u2032<\/div>\n<div class=\"spec-fld fl w50p\"><span class=\"fl\">Calado:\u00a0<\/span>3\u2032\u00a07\u2032<\/div>\n<div class=\"spec-fld fl w50p\">Cabinas:\u00a01<\/div>\n<div class=\"spec-fld fl w50p\">Camarotes:\u00a02 invitados<\/div>\n<div class=\"spec-fld fl w50p\">Desplazamiento:\u00a011 tons<\/div>\n<div class=\"spec-fld fl w50p\">Combustible Capacidad:\u00a01136 L<\/div>\n<div class=\"spec-fld fl w50p\">Agua Capacidad:\u00a0454 L<\/div>\n<div class=\"clr\">Motore Cummins QSB 480 mhp<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Back Cove Downeast 37 Back Cove Yachts presenta con orgullo el Back Cove Downeast 37; continuando con las mismas caracter\u00edsticas pr\u00e1cticas, usabilidad y bajo mantenimiento, que han construido la popularidad de la marca Back Cove desde su creaci\u00f3n en 2003. Su interior est\u00e1 construido en el estilo Herreshoff con paneles blancos y guarnecido de madera. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7637,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7636","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}