La dupla formada por el m\u00e9dico angole\u00f1o radicado en S\u00e3o Paulo (SP) Jos\u00e9 Guilherme Caldas y el baiano Leonardo Chicourel competir\u00e1 a bordo del Mussulo 40 Team Angola Cables en la mayor regata transatl\u00e1ntica del mundo.\u00a0En 2015, el campe\u00f3n ol\u00edmpico Eduardo Penido particip\u00f3 del evento al lado de Renato Ara\u00fajo tambi\u00e9n en velero de la Clase 40.<\/p>\n
El destino de la prueba de 4.350 millas n\u00e1uticas – 8.056 kil\u00f3metros ser\u00e1 Salvador (BA), despu\u00e9s de parar por dos veces consecutivas en Itaja\u00ed (SC).\u00a0La Transat Jacques Vabre ancha de Le Havre, en Normand\u00eda, el 5 de noviembre, con la participaci\u00f3n de 42 dobles de cuatro clases diferentes.<\/p>\n
\n“Estoy muy contento con la invitaci\u00f3n de Jos\u00e9 Guillermo para formar parte de este proyecto en dobles.\u00a0Tendremos mucho trabajo por delante a partir de ahora, que incluye toda la preparaci\u00f3n y el transporte del barco hacia Europa.\u00a0Siempre he acompa\u00f1ado la llegada de los barcos cuando la regata se detuvo all\u00ed.\u00a0Ser\u00e1 un gran placer llegar a mi ciudad y seguramente estaremos bien recibidos con mucha fiesta, m\u00fasica y caipirinha en Salvador “, dijo el velero profesional Leonardo Chicourel.<\/p>\n<\/blockquote>\n
El Mussulo 40 Team Angola Cables fue el destaque de Cape Town Rio, regata disputada a principios de a\u00f1o en el Atl\u00e1ntico Sur. El comandante Jos\u00e9 Guilherme Caldas decidi\u00f3 inscribir el Mussulo 40 Team Angola Cables en la \u00faltima hora.\u00a0El velero anunci\u00f3 la campa\u00f1a durante la Semana de Vela de Ilhabela.<\/h4>\n
“Nuestro objetivo es hacer entre 19 y 21 d\u00edas el recorrido de Le Havre y Salvador.\u00a0He hecho en solitario parte de esa ruta y puedo decir que ser\u00e1 un gran desaf\u00edo.\u00a0Son dos puntos cruciales: la largada con mucho viento en el Canal de la Mancha y en la Bah\u00eda de Bisca\u00eda, y en el paso por las \u00e1reas de calma en los hemisferios “, dijo Jos\u00e9 Guilherme Caldas.\u00a0“Tengo una voluntad de hacer regatas en dobles, que son muy agotadoras.\u00a0Hemos hecho a Cape Town Rio. Es necesario una cierta preparaci\u00f3n y una excelente afinaci\u00f3n con su compa\u00f1ero de equipo.\u00a0Yo y Leonardo tenemos esa afinidad “.<\/p>\n
Ver la lista completa de los inscritos de 2017<\/a><\/p>\n
2017 Edition:\u00a0\u00a0<\/strong>42<\/strong><\/span>\u00a0\u00a0pares en contenci\u00f3n<\/strong><\/span><\/h3>\n
Cada dos a\u00f1os, navegantes de las m\u00e1s variadas nacionalidades se re\u00fanen para la Transat Jacques Vabre, tradicional regata en dobles que anta de la ciudad francesa de Le Havre (Francia) desde 1993. Para la 13\u00aa edici\u00f3n, no ser\u00e1 diferente.\u00a0Son\u00a0\u00a042<\/span>\u00a0\u00a0pares introducidos en el concurso de la larga traves\u00eda del Atl\u00e1ntico a Brasil.\u00a0Es una prueba que mezcla historia y desaf\u00edo teniendo como tel\u00f3n de fondo el movimiento comercial entre Europa y las Am\u00e9ricas en la Ruta del Caf\u00e9.<\/p>\n
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Sobre Salvador en la regata<\/strong><\/span><\/h3>\n
La ciudad recibi\u00f3 la competencia de 2001 a 2007 (cada dos a\u00f1os) y, al lado de Itaja\u00ed (SC), son las \u00fanicas dos ciudades brasile\u00f1as a ser puerto de llegada de la traves\u00eda.\u00a0La salida oficial para la 13\u00aa edici\u00f3n se dar\u00e1 el 5 de noviembre en Le Havre y la previsi\u00f3n es que los primeros veleros lleguen a Salvador a finales del mismo mes.<\/p>\n
\n“Este recorrido transatl\u00e1ntico que une el Norte al Sur [Francia y Brasil] es m\u00e1s exigente que una simple traves\u00eda de Este a Oeste.\u00a0“Requiere de los veleros calidad t\u00e9cnica, planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica, un buen conocimiento meteorol\u00f3gico y una excelente condici\u00f3n f\u00edsica para completar el recorrido”, explica Sylvie Viant, directora de prueba de la Transat Jacques Vabre.\u00a0En la \u00faltima edici\u00f3n, 42 barcos participaron en la disputa.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Relaci\u00f3n \u00edntima con Brasil<\/strong><\/span><\/h3>\n
Incluso con un curr\u00edculum victorioso en las Olimpiadas, Transat es una de las pocas competiciones en las que el pa\u00eds hizo historia.\u00a0En 2005, Walter Antunes fue el primer brasile\u00f1o en hacer el mismo trayecto entre Le Havre y Salvador.\u00a0En el a\u00f1o 2015, el campe\u00f3n ol\u00edmpico Edu Penido y Renato Ara\u00fajo formaron el primer equipo verde amarillo en 24 a\u00f1os de regata.<\/p>\n
El n\u00famero de participantes brasile\u00f1os sigue siendo bajo, pero Brasil es el pa\u00eds que m\u00e1s veces recibi\u00f3 el evento.\u00a0Seguido justamente por Colombia.\u00a0Con una edici\u00f3n cada dos a\u00f1os, Salvador fue la ciudad de llegada entre los a\u00f1os 2001 y 2007. Ya en 2013 y 2015, fue la ciudad catarinense de Itaja\u00ed la segunda representante brasile\u00f1a.<\/p>\n
Sobre la regata<\/strong><\/span><\/h3>\n
La regata, disputada en dobles, ancha siempre de la ciudad portuaria de Le Havre, en Normand\u00eda.\u00a0El destino es un pa\u00eds productor de caf\u00e9, caracter\u00edstica que le rindi\u00f3 el apodo de “Ruta del Caf\u00e9”.\u00a0En 2013, la regata reuni\u00f3 a m\u00e1s de 590 mil visitantes en las dos Villas de la Regata (Le Havre e Itaja\u00ed).<\/p>\n
Participan cuatro clases de veleros: Class40, Multi50, IMOCA y Ultime, con 40, 50, 60 y hasta 100 pies respectivamente.\u00a0La traves\u00eda ligando Europa a Am\u00e9rica se disputa con s\u00f3lo dos veleros a bordo, que se turnan al mando de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n
M\u00e1s informaci\u00f3n en el sitio\u00a0\u00a0www.transat-jacques-vabre.com\/br<\/a>
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