{"id":7397,"date":"2017-07-25T22:32:58","date_gmt":"2017-07-26T01:32:58","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=7397"},"modified":"2017-07-25T22:32:58","modified_gmt":"2017-07-26T01:32:58","slug":"sea-ray-540-sundancer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/sea-ray-540-sundancer\/","title":{"rendered":"Sea Ray 540 Sundancer"},"content":{"rendered":"
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\u00a0Sea Ray 540 Sundancer<\/h1>\n<\/header>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Con las caracter\u00edsticas de los deportes, pero sin perder la clase,\u00a0540 Sea Ray es una gran opci\u00f3n para el ocio y la navegaci\u00f3n.<\/h2>\n

El Sea Ray 540 Sundancer es definitivamente un barco navegador y muy elegante.\u00a0Al igual que la 500 DA ofrecida por el astillero, esta embarcaci\u00f3n proporciona un gran paseo incluso a altas velocidades.\u00a0Con gurda-mancebo alto y un centro de gravedad equilibrado que garantiza agilidad en las curvas, el barco tambi\u00e9n gana caracter\u00edsticas m\u00e1s deportivas.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda utilizada en el proyecto es de \u00faltima generaci\u00f3n y tambi\u00e9n colabora para optimizar el aprovechamiento de los espacios.\u00a0El mejor ejemplo es el solarium: con el apretar de un bot\u00f3n, el sal\u00f3n se extiende horizontalmente, creando un espacio mucho mayor de convivencia que conecta el \u00e1rea externa e interna.<\/p>\n

La comodidad del usuario es una preocupaci\u00f3n del astillero y por eso sucede una renovaci\u00f3n peri\u00f3dica de la l\u00ednea.\u00a0La 540 Sundancer se posiciona como una actualizaci\u00f3n natural de su predecesor de tama\u00f1o similar.<\/p>\n

Dise\u00f1o<\/span>
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El concepto de la Sea Ray 540 preca por la belleza de las curvas, dando prioridad a las formas redondeadas tanto en la parte interna y externa.\u00a0Seg\u00fan el gerente del proyecto, Arnie Dingman, la embarcaci\u00f3n es un paso entre el 500 DA y el 580 Super Sunsport.\u00a0Con un casco nuevo, la Sundancer fue trabajada para mantener la misma velocidad y consumo de combustible de la 500, aunque el nuevo barco tiene casi cinco metros m\u00e1s.\u00a0De esta forma, el nuevo casco garantiza un paseo suave, seguro, veloz y econ\u00f3mico.<\/p>\n

En el dise\u00f1o del 540 es dif\u00edcil encontrar l\u00edneas rectas.\u00a0Este concepto deja el barco muy bonito y armonioso.\u00a0El equipo que desarroll\u00f3 el prejote parti\u00f3 del principio de que cuanto m\u00e1s lisa es la superficie, m\u00e1s atractiva es.\u00a0Sin grandes exageraciones, el resultado es una embarcaci\u00f3n moderna y con l\u00edneas fluidas que agradan a los ojos.<\/p>\n

El yate viene con un conjunto completo de la parte hidr\u00e1ulica, el\u00e9ctrica e incluso de elementos m\u00e1s superfluos.\u00a0Adem\u00e1s, hay una buena variedad de opcionales, como el hard top.\u00a0Este, utilizado con el sistema de extensi\u00f3n del sal\u00f3n ya citado, crea un gran lugar para aprovechar el barco tambi\u00e9n en la sombra.<\/p>\n

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Y, a pesar del dise\u00f1o que privilegia las curvas, el interior est\u00e1 muy bien organizado.\u00a0La circulaci\u00f3n de \u00e9ste el puesto de mando hasta el sal\u00f3n principal es muy c\u00f3modo.\u00a0Incluso con el barco lleno de personas y v\u00edveres es posible disfrutar de los ambientes internos sin grandes preocupaciones.<\/p>\n

Cockpit<\/strong><\/span><\/h3>\n

De acuerdo con Manoel Santana, el gran punto positivo del 540 Sundancer es el posicionamiento del mando central.\u00a0El asiento del tim\u00f3n permite comportar hasta dos personas y el dise\u00f1o es capaz de hacer que el capit\u00e1n se sienta libre para disfrutar del crucero de la manera que prefiera.\u00a0El equipamiento est\u00e1ndar de f\u00e1brica viene con todos los requisitos b\u00e1sicos, pero todav\u00eda hay la opci\u00f3n de insertar un equipo a\u00fan m\u00e1s completo.<\/p>\n

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En el puesto de mando, el equipo de serie incluye una radio de cuatro estaciones de intercomunicaci\u00f3n con interfaz simple, adem\u00e1s de Raytheon VHF, GPS Nav 398 y dem\u00e1s instrumentos digitales.<\/p>\n

Desde el puesto de mando se tiene acceso a la sala de m\u00e1quinas.\u00a0Al atravesar la escotilla usted se sorprender: a diferencia de la mayor\u00eda de los barcos, la sala de m\u00e1quinas de la Sea Ray 540 Sundancer es un \u00e1rea grande y abierta, con facilidad de acceso a los motores principales de 640 HP, generadores de 12,5 kW y generadores de 12,5 kW Todos los dem\u00e1s componentes.\u00a0No hay compartimentos separados ni mamparos, lo que facilita la locomoci\u00f3n y operaci\u00f3n dentro de este ambiente.<\/p>\n

Interior organizado<\/strong><\/span><\/h3>\n

El espacio interior tiene un gran acabado y tambi\u00e9n ofrece el m\u00e1ximo confort para la tripulaci\u00f3n.\u00a0Son dos cabinas con una tercera opcional.\u00a0La flexibilidad es un punto positivo de la 540: Sea Ray ofrece seis tipos de maderas decorativas, adem\u00e1s de diferentes colores de pisos, alfombras y dem\u00e1s elementos del acabado interno.<\/p>\n

Una de las principales diferencias entre el Sea Ray 540 y su predecesora, a 500 AD, es la forma en que los espacios internos est\u00e1n organizados.\u00a0Los cinco metros m\u00e1s consiguieron dejar el ambiente m\u00e1s apropiado.\u00a0Mientras que la 500 presentaba un dise\u00f1o bastante compartimentado, en la Sundancer podemos observar los ambientes m\u00e1s abiertos y amplios, aumentando la sensaci\u00f3n de espacio interno.<\/p>\n

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Las cabinas tambi\u00e9n se beneficiaron.\u00a0En este nuevo dise\u00f1o, la m\u00e1ster se encuentra a media-nau y est\u00e1 m\u00e1s baja que el sal\u00f3n principal, generando mayor confort y un ambiente m\u00e1s silencioso en las noches, ya que no se oye las olas golpeando el casco.<\/p>\n

La privacidad tambi\u00e9n entra en cuesti\u00f3n.\u00a0El segundo camarote puede recibir tranquilamente a otra pareja, ni\u00f1os o amigos.\u00a0El mobiliario es de buen gusto y tiene un dise\u00f1o que prioriza el aprovechamiento de los espacios.<\/p>\n

El sal\u00f3n es ideal para quienes gustan de navegar con tripulaci\u00f3n.\u00a0Un enorme sof\u00e1 sorprende por el tama\u00f1o y puede comportar siete o ocho personas tranquilamente.\u00a0Tambi\u00e9n se puede utilizar para la noche de m\u00e1s tripulantes.\u00a0De licuadora a la cafetera, el equipo es completo y proporciona todo el confort requerido por cruceros m\u00e1s largos.<\/p>\n

Rendimiento<\/strong><\/span><\/h3>\n

Teniendo en cuenta todo lo que el Sea Ray 540 Sundancer ofrece, su rendimiento final es, de hecho, sorprendente.\u00a0La nivelaci\u00f3n del casco aliado a los dos motores de 640 HP puede llevar a este barco incre\u00edbles velocidades que llegan cerca de los 40 nudos por hora.\u00a0Es perfectamente posible superar las marcas de los 35 nudos \/ hora aunque est\u00e9n a bordo m\u00e1s de 20 personas.<\/p>\n

La agilidad en las maniobras m\u00e1s bruscas tambi\u00e9n es satisfactoria.\u00a0En las curvas hechas a alta velocidad, el barco llega a tener \u00e1ngulos de inclinaci\u00f3n de 20 \u00b0, haciendo que su rendimiento sea similar al de un barco con la mitad de su tama\u00f1o.<\/p>\n

El barco tambi\u00e9n puede adaptarse al estilo ya las preferencias del usuario.\u00a0La embarcaci\u00f3n tiene una flexibilidad en cuanto al sistema de propulsi\u00f3n.\u00a0Puede ser V-Drive (pie de pollo) o Zeus.\u00a0Es un barco para quien desea el m\u00e1ximo en navegaci\u00f3n, calidad, refinamiento, acabado y espacio.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n sobre el modelo\u00a0Sea Ray<\/a>\u00a0.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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