XXV\u00ba Regata Oce\u00e1nica Buenos Aires \u2013 Rio de Janeiro 2017
\n32 barcos preinscriptos para la regata a R\u00edo
\nEl Yacht Club Argentino y el Iate Clube do Rio de Janeiro realizaron el lanzamiento de la 25 edici\u00f3n de la hist\u00f3rica prueba, que une las ciudades de Buenos Aires y Rio de Janeiro, para el a\u00f1o 2017. Para ello se organiz\u00f3 una reuni\u00f3n en la sede San Fernando del YCA y un \u201cPuchero\u201d en el restaurant del que participaron cerca de 130 personas hasta altas horas de la noche. All\u00ed se preinscribieron 32 embarcaciones con intenciones de participar en este certamen, representando a Argentina, Brasil y Uruguay.
\nLa partida de la regata est\u00e1 programada para el s\u00e1bado 11 de febrero y se correr\u00e1 en las f\u00f3rmulas ORC Internacional, ORC Club, ORC Crucero, ORC Club Tripulaciones en Dobles y Veleros Cl\u00e1sicos.
\nLa Comisi\u00f3n Organizadora program\u00f3 para este a\u00f1o una serie de charlas preparatorias para la competencia con el fin de que los participantes enfrenten este desaf\u00edo de la mejor manera posible. En el mes de Agosto se brindar\u00e1 \u201cMantenimiento y preparaci\u00f3n del barco\u201d, con detalles de: pintura, motor, instrumental, jarcia, velas. En Septiembre se ver\u00e1 \u201cPreparaci\u00f3n de la tripulaci\u00f3n, 1\u00ba auxilios y provista\u201d, lo que incluir\u00e1: botiqu\u00edn, RCP, guardias, preparaci\u00f3n f\u00edsica, agua, comida, seguridad, singladuras de pr\u00e1ctica. En Octubre \u201cEstrategia, T\u00e1ctica y Meteorolog\u00eda para la regata\u201d, con temas de: derrotas posibles, estudios de pron\u00f3sticos, navegaci\u00f3n, posici\u00f3n, experiencias. Para finalizar la preparaci\u00f3n la Prefectura Naval Argentina, con apoyo de la Federaci\u00f3n Argentina de Yachting, brindar\u00e1 durante Noviembre: \u201cCurso de entrenamiento para supervivencia personal en cruceros\u201d, de acuerdo a los objetivos de las Offshore Especial Regulations de la World Sailing y ser\u00e1 obligatorio para al menos 2 tripulantes de cada barco. Luego en febrero de 2017, d\u00edas antes de la partida, se realizar\u00e1 una reuni\u00f3n sobre el funcionamiento de los posicionadores satelitales, obligatorios en todos los barcos participantes (tipo Delorme, Spot, etc) y las comunicaciones a bordo (VHF \u2013 HF \u2013 AIS).
\nLa Regata Oce\u00e1nica Buenos Aires \u2013 R\u00edo de Janeiro se organiza desde 1947 y sus 1200 millas ya fueron cubiertas en 24 oportunidades con 617 embarcaciones de 15 pa\u00edses: Alemania, Argentina, Australia, Brasil, Chile, USA, Espa\u00f1a, Holanda, Italia, Noruega, Per\u00fa, Portugal, Reino Unido, Sud\u00e1frica y Uruguay. La \u201cCinta Azul\u201d de la regata fue ganada 9 veces por yates de USA, 8 por Argentina, 4 por Brasil, 1 por Sud\u00e1frica y 2 por Uruguay. El menor tiempo real lo estableci\u00f3 el yate \u201cRambler\u201d, de Ken Read, qui\u00e9n en 2008 cubri\u00f3 el recorrido en 4 d\u00edas, 09 horas, 55 minutos, 45 segundos. En tiempo corregido la regata fue ganada 15 veces por yates de Argentina, 4 por los del Brasil, 4 por los de USA y 1 por Uruguay. El menor tiempo corregido de la regata fue establecido por el yate \u201cDaphne\u201d, de Germ\u00e1n Frers, en 1987, con 4 d\u00edas, 9 horas, 4 minutos, 48 segundos, quien a\u00fan mantiene este record.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
XXV\u00ba Regata Oce\u00e1nica Buenos Aires \u2013 Rio de Janeiro 2017 32 barcos preinscriptos para la regata a R\u00edo El Yacht Club Argentino y el Iate Clube do Rio de Janeiro realizaron el lanzamiento de la 25 edici\u00f3n de la hist\u00f3rica prueba, que une las ciudades de Buenos Aires y Rio de Janeiro, para el a\u00f1o […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":733,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":{"0":"post-732","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nautica"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/06\/IMG_1758.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}