{"id":7154,"date":"2017-07-19T16:16:23","date_gmt":"2017-07-19T19:16:23","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=7154"},"modified":"2017-07-19T16:16:23","modified_gmt":"2017-07-19T19:16:23","slug":"australianos-film-racing-con-los-gc32-en-palma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/australianos-film-racing-con-los-gc32-en-palma\/","title":{"rendered":"Australianos “.film Racing” con los GC32 en Palma"},"content":{"rendered":"
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Australianos \u2018.film Racing\u2019 con los GC32 en Palma<\/h1>\n<\/div>\n
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La tercera cita del GC32 Racing Tour 2017 llevar\u00e1 a la flota a Palma para competir dentro de la 36 Copa del Rey MAPFRE. En 2016, los GC32 hicieron historia como la primera clase multicasco que compet\u00eda en la bah\u00eda de Palma. Este a\u00f1o, regresan con una potente flota de diez barcos que incluir\u00e1 al espa\u00f1ol Movistar de Iker Mart\u00ednez y al australiano \u2018.film Racing\u2019, que debuta en el circuito.<\/strong><\/p>\n

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La flota del GC32 Racing Tour se reunir\u00e1 a final de mes en Palma de Mallorca para disputar la 36 Copa del Rey MAPFRE (29 de julio a 5 de agosto), tercera prueba puntuable para su circuito 2017. Los GC32 compitieron en la bah\u00eda de Palma por primera vez el pasado a\u00f1o, y regresan para proporcionar una nueva raci\u00f3n de espect\u00e1culo sobre foils. Una decena de escuadras han confirmado su participaci\u00f3n, incluyendo al .film Racing de Simon Delzoppo, que debuta como primer equipo australiano en la historia de la clase con intenci\u00f3n de completar el resto de la temporada y disputar todos los eventos de 2018.<\/p>\n

Un armador con experiencia.<\/strong><\/p>\n

Aunque nuevo en la clase, Delzoppo cuenta con una dilatada trayectoria en competici\u00f3n a vela. Co-armador junto a Ludde Ingvall del maxi Nicorette, ganador en tiempo real de la Rolex Sydney Hobart 2004, muestra una especial predilecci\u00f3n por los catamaranes, especialmente los de competici\u00f3n como Nacra 5.0, 5.5 y 5.8, clase con la que gan\u00f3 el campeonato nacional de Estados Unidos en 1989. Retirado temporalmente de la competici\u00f3n para centrarse en su trayectoria profesional en el sector de las nuevas tecnolog\u00edas, regresar\u00eda al agua a bordo de un catamar\u00e1n F18, una de las modalidades que prob\u00f3 antes de su salto al GC32.<\/p>\n

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El australiano Simon Delzoppo es el armador y timonel del nuevo equipo .film Racing<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cEn general, es un gran barco, muy divertido de navegar y razonablemente f\u00e1cil de mantener\u201d<\/em>, explica el armador australiano sobre el GC32.\u00a0\u201cNo necesitas invertir una fortuna para hacer que funcione. Me gusta su dise\u00f1o, su estabilidad, y cuenta con una clase monotipo muy fuerte que parece estar en crecimiento. Es una buena combinaci\u00f3n, una gran oportunidad para regatistas australianos\u201d.<\/em><\/p>\n

Delzoppo se incorpora al GC32 Racing Tour atra\u00eddo por la posibilidad de combinar su condici\u00f3n de armador con la de timonel y poder enfrentarse a iguales por el t\u00edtulo owner-driver. Pese a tener su base en Melbourne (Australia), le ha convencido el calendario del circuito en sedes distribuidas por Europa:\u00a0\u201cTambi\u00e9n me atrae competir con gente af\u00edn, que han reunido un equipo y quieren competir a bordo de un catamar\u00e1n con foils. El Mediterr\u00e1neo me encaja porque puedo traer a la familia y disfrutar con ella de lugares hermosos\u201d.<\/em><\/p>\n

Tripulaci\u00f3n de America\u2019s Cup.<\/strong><\/p>\n

A bordo de .film Racing competir\u00e1n junto a su armador los miembros del Land Rover BAR de America\u2019s Cup Leigh McMillan (que gan\u00f3 como timonel de Sultanate of Oman el GC32 Racing Tour 2015), Neil Hunter y Ed Powys, junto al especialista australiano de match-race y 49er, Rhys Mara.<\/p>\n

De acuerdo con McMillan:\u00a0\u201cSer\u00e1 estupendo empezar a entrenar e intentar recordar c\u00f3mo navegar un GC32\u201d<\/em>. McMillan, generalmente timonel, combinar\u00e1 las labores de entrenador, trimmer de mayor y t\u00e1ctico:\u00a0\u201cEstoy deseando competir en otra posici\u00f3n y ayudar a Simon a navegar el barco sobre los foils\u201d.<\/em>\u00a0El brit\u00e1nico incorporar\u00e1 al equipo su experiencia a bordo de los barcos de America\u2019s Cup: \u201cObviamente, la tecnolog\u00eda de los barcos de Copa es mucho m\u00e1s avanzada, pero pasamos un mont\u00f3n de tiempo pensando en maniobras y c\u00f3mo lograr la mejor velocidad. Ser\u00e1 interesante comprobar si podemos hacer que el GC32 vaya m\u00e1s r\u00e1pido\u201d.<\/em><\/p>\n

Entrenando con Iker.<\/strong><\/p>\n

.film Racing invertir\u00e1 buena parte de las pr\u00f3ximas dos semanas entrenando junto al Movistar de Iker Mart\u00ednez de cara a la 36 Copa del Rey MAPFRE. Para el equipo espa\u00f1ol ser\u00e1 su tercera prueba del GC32 Racing Tour esta temporada, tras su debut en la GC32 Riva Cup (donde finaliz\u00f3 sexto) y su participaci\u00f3n en la GC32 Villasimius Cup (cuarto general y ganador del ANONIMO Speed Challenge como equipo m\u00e1s r\u00e1pido del evento). Movistar es sexto de la provisional del circuito, empatado a 10 puntos con el tercero y el cuarto.<\/p>\n

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El Movistar-Ventana Group de Iker Martinez entrena estos d\u00edas junto a \u2018.film Racing\u2019 de cara al tercer evento de la temporada \u00a9 Jes\u00fas Renedo \/ GC32 Racing Tour<\/figcaption><\/figure>\n

La incorporaci\u00f3n del equipo australia no eleva a ocho las nacionalidades que tendr\u00e1n representaci\u00f3n en clase GC32 para la 36 Copa del Rey MAPFRE: Argentina, Australia, Espa\u00f1a, Estados Unidos, Francia, Jap\u00f3n, M\u00f3naco y Suiza.<\/p>\n

El programa de los GC32 en la 36 Copa del Rey MAPFRE combinar\u00e1 pruebas barlovento-sotavento con otras sobre recorridos de estilo America\u2019s Cup, e incluir\u00e1 nuevas sesiones del ANONIMO Speed Challenge, en las que tripulaciones e invitados competir\u00e1n para elegir al barco m\u00e1s r\u00e1pido del evento.<\/p>\n

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