Contin\u00faa la fiebre por los foils, timones y orzas innovadores cuyos dise\u00f1os son capaces de levantar los cascos de las embarcaciones por encima del agua y alcanzar velocidades demenciales. Regatas como Copa Am\u00e9rica o la GC32 Racing Tour ya emplean estos ap\u00e9ndices desde hace unos a\u00f1os, mientras que tambi\u00e9n se est\u00e1 ensayando con veleros voladores de cara a los Juegos Ol\u00edmpicos de Tokio. M\u00e1s despacio van las cosas en la vela oce\u00e1nica. Cierto es que en la pr\u00f3xima Vend\u00e9e Globe algunos barcos llevar\u00e1n ap\u00e9ndices que los ayudar\u00e1 a navegar m\u00e1s r\u00e1pido en ciertas condiciones de viento, pero \u00e9stos no llegar\u00e1n a foilear. Todav\u00eda nadie se ha atrevido a realizar una traves\u00eda transoce\u00e1nica con hidroalas. Giovanni Soldini pretende ser uno de los primeros en intentarlo. Por ahora, ya tiene su m\u00e1quina: el trimar\u00e1n Maserati Multi70.
\nEl multicasco del navegante italiano, de 21,2 metros de largo por 16,8 metros de ancho, ya se encuentra en la cuenca de Lorient, en Breta\u00f1a, totalmente reformado, listo para afrontar los nuevos retos oce\u00e1nicos.
\nDise\u00f1ado por VPLP (Van Peteghem Lauriot-Pr\u00e9vost) y optimizado por el Team Gitana en colaboraci\u00f3n con Guillaume Verdier, el Maserati Multi70 es un trimar\u00e1n innovador y experimental que representa la nueva frontera de la vela. Su principal caracter\u00edstica es la de ser capaz de elevarse sobre el agua apoy\u00e1ndose exclusivamente en el foil y en los timones, reduciendo dr\u00e1sticamente la superficie de rozamiento y aumentando as\u00ed las prestaciones.
\nLos principales cambios realizados en el multicasco son los timones, que ahora tienen un perfil de T invertida con aletas ajustables, y sobre todo los foils, que han sido completamente redise\u00f1ados por Verdier y cuyo potencial est\u00e1 a\u00fan sin explorar.
\n“Finalmente Maserati Multi70 est\u00e1 en el agua”, dijo Giovanni Soldini en Lorient. “Es un hermoso barco tras pasar este \u00faltimo mes en el astillero para ser remodelado. En abril, antes de entrar en el astillero, hemos logrado salir a navegar algunas veces en agua plana, junto con el Team Gitana: tuvimos una fant\u00e1stica sensaci\u00f3n y alcanzamos velocidades supers\u00f3nicas. Ahora es el momento de navegar por el mar abierto por las olas oce\u00e1nicas. Es una fase muy delicada que nos permitir\u00e1 estudiar las dificultades de vuelo en los foils con el mal tiempo, un reto muy interesante para nosotros. Cuento las horas para que llegue el momento”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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