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<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n6 MITOS SOBRE LOS MOTORES FUERA DE BORDA:<\/h2>\n
1.- Los 4 tiempos son los mejores del mercado.<\/strong><\/p>\n
FALSO<\/strong>: La tecnolog\u00eda 4 tiempos permite reducir el consumo de combustible, el ruido y contamina menos que el 2 tiempos carburado, verdad. En Evinrude llevamos m\u00e1s de 15 a\u00f1os desarrollando la tecnolog\u00eda E-TEC<\/strong>, la cual toma lo mejor del 4 tiempos y lo combina\u00a0con lo mejor del 2 tiempos, creando as\u00ed un motor econ\u00f3mico, limpio, silencioso y con un mont\u00f3n de fuerza (torque). \u00bfPor qu\u00e9 conformarse con menos?<\/p>\n
\n2.- Los E-TEC son muy complicados.<\/strong><\/p>\n
FALSO<\/strong>: El E-TEC basa su cabeza motriz (cabeza de fuerza) en el block cl\u00e1sico de un motor de 2 tiempos, solo que agrega un sistema de inyecci\u00f3n directa y un cerebro o EMM que controla todos los aspectos cr\u00edticos del motor para de esta forma obtener todo el potencial del mismo. Mec\u00e1nica simple pero inteligente.<\/strong><\/p>\n
3.- Los inyectores de los Evinrude E-TEC fallan y son muy caros.<\/strong><\/p>\n
FALSO:<\/strong> Contra lo que algunos dicen, los inyectores de los motores Evinrude son de los m\u00e1s confiables<\/strong> del mercado y, por lejos de los m\u00e1s econ\u00f3micos<\/strong>, en comparaci\u00f3n con los de la competencia de 4 tiempos inyectados.<\/p>\n
4.- Los E-TEC son caros de mantener.<\/strong><\/p>\n
FALSO<\/strong>: Es el motor m\u00e1s barato de mantener del mercado. Los 4 tiempos de la competencia tienen en promedio mantenimiento\u00a0programado por el fabricante cada 100 horas. En el Evinrude E-TEC\u00a0el mantenimiento es cada 300 horas<\/strong> y en los Evinrude G2 es cada 500 horas, y adem\u00e1s es\u00a0m\u00e1s econ\u00f3mico<\/strong>. Saque la cuenta $$$.<\/p>\n
5.- Los E-TEC son r\u00e1pidos pero no duraderos<\/strong><\/p>\n
FALSO<\/strong>: Nuestra tecnolog\u00eda permite que nuestros motores tengan una salida mucho m\u00e1s r\u00e1pida gracias al torque extra que nuestros motores generan (20%). Nuestros motores est\u00e1 dise\u00f1ados para ir a fondo desde el primer d\u00eda lo cual solo es posible gracia a un dise\u00f1o inteligente y componentes de primera calidad. Con un promedio de 140 piezas menos que un motor de 4 tiempos<\/strong> inyectado, hay menos posibilidades de fallas, lo que se traduce en m\u00e1s tiempo en el agua, y menos en el concesionario.<\/p>\n
6.- Los componentes del E-TEC no son tan buenos como los japoneses.<\/strong><\/p>\n
FALSO<\/strong>: Hoy en d\u00eda tanto en el rubro automotriz como en el de fuera de borda los componentes de los motores son fabricados por distintas compa\u00f1\u00edas alrededor del mundo. Un motor puede tener tanto componentes Alemanes, Japoneses y Chinos, pero como en todo tipo de repuestos, la calidad y como se aplican es lo que hace la diferencia. Solo en Argentina\u00a0tenemos motores con m\u00e1s de 5.000 horas en perfecto estado. Adem\u00e1s, Evinrude es el \u00fanico<\/strong> fuera de borda que ofrece motores con 5 a\u00f1os de garant\u00eda o 1000 horas<\/strong> para uso recreativo. \u00bfPor qu\u00e9? Porque confiamos en nuestro motor.<\/p>\n
No le haga caso a los comentarios mal intencionados y desinformados. La verdad se define siempre en el agua. Pruebe el Evinrude E-TEC y decida usted mismo cu\u00e1l es el mejor fuera de borda.\u00a0<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
EVINRUDE E-TEC: DERRIBANDO MITOS SOBRE LOS FUERA DE BORDA Respondemos los mitos que se crearon alrededor del motor m\u00e1s innovador de la industria, el Evinrude E-TEC. 6 MITOS SOBRE LOS MOTORES FUERA DE BORDA: 1.- Los 4 tiempos son los mejores del mercado. FALSO: La tecnolog\u00eda 4 tiempos permite reducir el consumo de combustible, el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6734,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6733","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6733\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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