{"id":6701,"date":"2017-07-04T15:04:55","date_gmt":"2017-07-04T18:04:55","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=6701"},"modified":"2017-07-04T15:04:55","modified_gmt":"2017-07-04T18:04:55","slug":"pirelli-technorib-1900-el-nuevo-buque-insignia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/pirelli-technorib-1900-el-nuevo-buque-insignia\/","title":{"rendered":"Pirelli \/ Technorib 1900.  El nuevo buque insignia ."},"content":{"rendered":"<h4><strong>Pirelli&#8217;s<\/strong> 1900 super RIB barco es un monstruo de la velocidad con m\u00e1s de un toque de lujo<\/h4>\n<p>El concepto era construir un <strong>RIB<\/strong> con las caracter\u00edsticas de dise\u00f1o lisas de los yates con la caracter\u00edstica sportiness asociado a un RIB<\/p>\n<p><strong>Pirelli<\/strong> \/ <strong>Technorib<\/strong> Este nuevo buque insignia de <strong>1900<\/strong> es el \u00faltimo <strong>RIB<\/strong> (embarcaci\u00f3n neum\u00e1tica r\u00edgida) creado como parte del proyecto de dise\u00f1o de Pirelli, y como tal no se parece en nada a su bote utilitario habitual.<\/p>\n<p>El concepto era construir un RIB con las caracter\u00edsticas de dise\u00f1o lisas de los yates con el sportiness caracter\u00edstico asociado con un RIB.<\/p>\n<p>El 1900 fue dise\u00f1ado por Tecnorib, una empresa que trabaja con Pirelli desde 2005, y planea mostrar la versi\u00f3n final en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Cannes en septiembre.<\/p>\n<p>Pirelli \/ Technorib El barco de 18.5m contar\u00e1 con un tanque de 2.000 litros de combustible que suministra los dos motores MAN i6 de 800hp, dando al Pirelli 1900 una impresionante velocidad m\u00e1xima de 45 nudos (m\u00e1s de 50 mph) y una velocidad de crucero de 30 nudos. A pesar de tener s\u00f3lo 3,7 metros de altura y 5 metros de ancho, Tecnorib ha intentado hacer que el 1900 sea lo m\u00e1s lujoso posible, incluyendo una amplia zona para tomar el sol en la proa. Pirelli \/ Technorib ANUNCIO El 1900 tambi\u00e9n ve una nueva caracter\u00edstica de la firma para la gama Pirelli RIB con el patr\u00f3n de la banda de rodadura de la marca de neum\u00e1ticos usados \u200b\u200ben carreras de pista que aparecen en los tubos inflables en &#8220;celebraci\u00f3n de la experiencia de Pirelli en &#8230; condiciones muy h\u00famedas&#8221;.<\/p>\n<p>Especificaciones de Pirelli 1900<\/p>\n<p>Eslora: 18,5m Altura: 3,7m<\/p>\n<p>Ancho m\u00e1ximo: 5,0m<\/p>\n<p>Capacidad del tanque de combustible: 2000ltr<\/p>\n<p>Motores: 2 x MAN i6 (2 x 800HP)<\/p>\n<p>Propulsi\u00f3n: Top Sistema T65<\/p>\n<p>Velocidad m\u00e1xima: 45 nudos<\/p>\n<p>Velocidad de crucero: 30 nudos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pirelli \/ Technorib 1900. El nuevo buque insignia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pirelli&#8217;s 1900 super RIB barco es un monstruo de la velocidad con m\u00e1s de un toque de lujo El concepto era construir un RIB con las caracter\u00edsticas de dise\u00f1o lisas de los yates con la caracter\u00edstica sportiness asociado a un RIB Pirelli \/ Technorib Este nuevo buque insignia de 1900 es el \u00faltimo RIB (embarcaci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6702,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6701","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}