{"id":6697,"date":"2017-07-03T19:39:59","date_gmt":"2017-07-03T22:39:59","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=6697"},"modified":"2017-07-03T19:39:59","modified_gmt":"2017-07-03T22:39:59","slug":"nueva-palanca-de-mando-mercury-marine-jpi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/nueva-palanca-de-mando-mercury-marine-jpi\/","title":{"rendered":"Nueva palanca de mando \u00a0Mercury Marine \u00a0JPI \u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"<h2>Palanca de mando \u00a0Mercury Marine \u00a0JPI<\/h2>\n<div class=\"news-masthead\">\n<div class=\"image-gallery image-gallery-2\">\n<div class=\"image-gallery-item\"><\/div>\n<div class=\"image-gallery-item\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3>Mercury Marine ha anunciado hoy oficialmente el lanzamiento de <a href=\"https:\/\/www.mercurymarine.com\/es\/lam\/gauges-and-controls\/steering\/joystick-piloting-for-inboards\/\" rel=\"noopener\">pilotaje mediante palanca de mando para intrabordas<\/a>\u00a0(Joystick Piloting for Inboards [JPI]) en barcos deportivos de arrastre de un solo motor.<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda de palanca de mando permite al motor funcionar con propulsores de proa y popa para proporcionar el mejor control del barco y una experiencia de manejo excelente para el navegante. El sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para funcionar con las variantes de <a href=\"https:\/\/www.mercurymarine.com\/es\/lam\/engines\/inboard-and-sterndrive\/mercruiser\/towsport-inboards\/\" rel=\"noopener\">deportes de arrastre<\/a> de la nueva y galardonada gama de <a href=\"https:\/\/www.mercurymarine.com\/es\/lam\/engines\/inboard-and-sterndrive\/mercruiser\/\" rel=\"noopener\">motores marinos integrados y de propulsi\u00f3n en popa<\/a>.<\/p>\n<p>Los comerciantes y consumidores de todo el pa\u00eds est\u00e1n entusiasmados con la tecnolog\u00eda m\u00e1s reciente de Mercury Marine, como se ve en este nuevo\u00a0video.<\/p>\n<p>\u201c La migraci\u00f3n de nuestra tecnolog\u00eda de palanca de mando, en concreto de pilotaje mediante palanca de mando para intrabordas, pretende penetrar en un segmento del mercado que nunca antes hab\u00eda conocido esta tecnolog\u00eda\u201d, dijo David Foulkes, vicepresidente de desarrollo de productos, ingenier\u00eda y regatas de Mercury Marine &amp; director de tecnolog\u00eda de la Brunswick Corporation\u00a0. \u201c Esto es lo \u00faltimo en la evoluci\u00f3n de nuestro sistema de pilotaje mediante palanca de mando, que comenz\u00f3 en 2007 y sigue evolucionando en gran medida para el deleite de navegantes de todo el mundo.\u00a0\u201d<\/p>\n<p>Para los constructores y los concesionarios de barcos, el nuevo pilotaje mediante palanca de cambio para intrabordas aporta el paquete de bote seg\u00fan la \u00faltima tecnolog\u00eda de control de buques, proporcionando en \u00faltima instancia una experiencia de navegaci\u00f3n mejor y m\u00e1s segura. Los navegantes tambi\u00e9n se beneficiar\u00e1n de la capacidad de ejecutar un &#8220;giro de potencia&#8221; para girar r\u00e1pidamente y recoger a un practicante de deportes de arrastre.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Mercury ha actualizado su Smart Tow (Arrastre Inteligente) para adaptarse a las velocidades inferiores que necesitan los surfistas de estela. Esta caracter\u00edstica permite a los navegantes de deportes de arrastre elegir un perfil de lanzamiento y una velocidad de crucero preestablecidos, proporcionando un transporte coherente y perfecto para el surfista de\u00a0estela.<\/p>\n<p>\u201cHemos hecho amplias pruebas y COV con consumidores, fabricantes de equipos originales y distribuidores, y los comentarios han sido un\u00e1nimes: este producto es exactamente lo que necesita el mercado de deportes de arrastre \u201d, dijo Foulkes.\u00a0\u201cAmpliamos nuestra galardonada plataforma de pilotaje de palanca de mando, y creamos un producto que creemos que mejorar\u00e1 en gran medida la experiencia de los deportes de\u00a0arrastre\u201d.<\/p>\n<p>Otras caracter\u00edsticas clave del pilotaje mediante palanca de mando Mercury para el sistema\u00a0intrabordas:<\/p>\n<ul>\n<li>Palanca de mando interna de motor individual: <b>una industria exclusiva.<\/b><\/li>\n<li>Compatibilidad del motor: el sistema JPI es compatible con los sistemas de propulsi\u00f3n de gasolina o <a href=\"https:\/\/www.mercurymarine.com\/es\/lam\/engines\/diesel\/mercury-diesel\/\" rel=\"noopener\">di\u00e9sel<\/a>.<\/li>\n<li>Compatibilidad con el propulsor: el sistema JPI es compatible con los propulsores de la marca Vetus o Side Power. Esto permite una f\u00e1cil integraci\u00f3n a nivel de fabricante de equipos originales y permite a los navegantes disfrutar del pilotaje mediante palanca de mando para intrabordas con casi cualquier paquete de bote que\u00a0elijan.<\/li>\n<li>Mercury tambi\u00e9n continuar\u00e1 mostrando su sistema de pilotaje mediante palanca de mando de \u00faltima generaci\u00f3n <a style=\"font-size: 16px\" href=\"https:\/\/www.mercurymarine.com\/es\/lam\/gauges-and-controls\/steering\/joystick-piloting-for-outboards\/\" rel=\"noopener\">para los fuera de bordas de Verado <\/a><span style=\"font-size: 16px\">, los <\/span><a style=\"font-size: 16px\" href=\"https:\/\/www.mercurymarine.com\/es\/lam\/gauges-and-controls\/steering\/axius-joystick-piloting-for-sterndrives\/\" rel=\"noopener\">barcos con sistemas de propulsi\u00f3n en popa de gas y di\u00e9sel de Axius<\/a><span style=\"font-size: 16px\"> y <\/span><a style=\"font-size: 16px\" href=\"https:\/\/www.mercurymarine.com\/es\/lam\/gauges-and-controls\/steering\/zeus-joystick-piloting-for-pods\/\" rel=\"noopener\">con sistemas de propulsi\u00f3n POD de Zeus.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Palanca de mando \u00a0Mercury Marine \u00a0JPI Mercury Marine ha anunciado hoy oficialmente el lanzamiento de pilotaje mediante palanca de mando para intrabordas\u00a0(Joystick Piloting for Inboards [JPI]) en barcos deportivos de arrastre de un solo motor. &nbsp; La tecnolog\u00eda de palanca de mando permite al motor funcionar con propulsores de proa y popa para proporcionar el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6699,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6697","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6697\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}