Hist\u00f3ricamente, las clases m\u00e1s acomodadas han competido en todo \u00e1mbito para coronarse l\u00edderes absolutos en determinada categor\u00eda. Ya sea por medio de la construcci\u00f3n del palacio m\u00e1s fastuoso, el monumento m\u00e1s imponente o la encomendaci\u00f3n de la obra de arte m\u00e1s cautivante a trav\u00e9s de los siglos aquellos pertenecientes a ese uno por ciento de la poblaci\u00f3n mundial con recursos pr\u00e1cticamente ilimitados, han sabido adaptarse a las tendencias de cada era para lucir su incalculable riqueza.<\/p>\n
El imponente Azzam conserva al d\u00eda de hoy el t\u00edtulo del yate de uso privado m\u00e1s grande del mundo<\/p>\n
En la actualidad m\u00e1s all\u00e1 de los bienes ra\u00edces, aviones privados y colecciones de autos cl\u00e1sicos que en muchos casos superan el PBI de pa\u00edses en desarrollo, los m\u00e1s potentados hacen alarde de sus logros financieros por medio de verdaderos palacios flotantes, yates hechos a medida y semejanza de la personalidad de sus prol\u00edficos propietarios.<\/p>\n
La italiana Oceanco imagina el futuro de los yates con su concept Stiletto develado en el \u00faltimo Boat Show de Dubai<\/p>\n
Hasta hace s\u00f3lo unos a\u00f1os, el magnate ruso Roman Abramovich, propietario entre otras tantas cosas del Chelsea Football Club, era el rey de los mares con “Eclipse”, el yate de 160 metros de largo que mand\u00f3 a construir a medida y por el cual pag\u00f3 la friolera suma de 340 millones de euros.<\/p>\n
El Eclipse de Abramovich junto a un coloso crucero de Royal Caribbean, el cual parece no intimidarlo en lo m\u00e1s m\u00ednimo<\/p>\n
Con capacidad para unos 70 tripulantes necesarios para poder brindar un servicio a bordo acorde a las expectativas de sus selectos hu\u00e9spedes, el yate cuenta con dos helipuertos diferentes entre las incontables excentricidades que lo coronaron por un corto per\u00edodo como el n\u00famero uno sobre el agua.<\/p>\n
La firma Admiral Yachts propone interiores en los que no se sacrifica ni estilo ni confort en comparaci\u00f3n con cualquier mansi\u00f3n en tierra<\/p>\n
Pero cuando se trata de lujo asi\u00e1tico y presupuestos ilimitados no existen como los jeques \u00e1rabes para poder desplegar toda su imaginaci\u00f3n y llevar a la realidad los proyectos m\u00e1s extravagantes, apalancados en su habitual fortuna basada en la mayor\u00eda de los casos en el preciado oro negro que se extrae con facilidad en medio oriente, el abundante petr\u00f3leo que m\u00e1s all\u00e1 de su actual valor parece ser una fuente de riqueza incalculable para quienes lo administran.<\/p>\n
El Belafonte del italiano Federico Fiorentino tiene una est\u00e9tica de lancha de competici\u00f3n y se diferencia por sus prestaciones m\u00e1s deportivas<\/p>\n
Bautizado Azzam y encomendado personalmente por el Sheikh Khalifa bin Zahed al Nahyan, presidente de los Emiratos \u00c1rabes Unidos donde residen el 10% de las reservas mundiales de petr\u00f3leo del mundo, el astillero alem\u00e1n “Lurssen Yachts” fue el encargado de llevar su fara\u00f3nica visi\u00f3n de 180 metros de largo a la realidad.<\/p>\n
Propuesta de Oceanco para el sector al aire libre donde se vuelve dif\u00edcil de distinguir el entorno natural del creado por el hombre<\/p>\n
Con un costo total de 600 millones de d\u00f3lares, el Azzam cuenta entre otras curiosidades con su propio submarino y un sofisticado sistema de defensa anti misiles que poco tiene que envidiarle al utilizado en el avi\u00f3n presidencial Air Force 1 del presidente Obama, que permite mantener a los poderosos hu\u00e9spedes tranquilos no importa la locaci\u00f3n en el mundo.<\/p>\n
Lamentablemente, en un mundo donde la competitividad reina, en s\u00f3lo unos pocos a\u00f1os el Azzam perder\u00e1 su t\u00edtulo a manos del “Proyecto 222” un nuevo mega yate encargado por un billonario cuya identidad permanece an\u00f3nima, medir\u00e1 222 metros de largo y costar\u00e1 m\u00e1s de mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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