{"id":6300,"date":"2017-06-23T21:00:18","date_gmt":"2017-06-24T00:00:18","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=6300"},"modified":"2017-06-23T21:00:18","modified_gmt":"2017-06-24T00:00:18","slug":"stanley-paris-la-vuelta-al-mundo-los-80-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/stanley-paris-la-vuelta-al-mundo-los-80-anos\/","title":{"rendered":"Stanley Par\u00eds, la vuelta al mundo a los 80 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<h2><\/h2>\n<div class=\"field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden\">\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<p><strong>El neozeland\u00e9s Stanley Par\u00eds, 79, acaba de recibir desde el astillero alem\u00e1n Knierim Yates su Finot-Conq 53 pies, con el que comenzara una circunnavegaci\u00f3n sin escalas desde las Bermudas \u00a0en 150 d\u00edas, <\/strong><strong>\u00a0el Kiwi Spirit II<\/strong><\/p>\n<p>Stanley Par\u00eds, naci\u00f3 en Nueva Zelanda y que viven en la Florida, que quiere romper el r\u00e9cord en la ruta de las Bermudas a las Bermudas. Para ello, \u00a0acaba de recibir desde el astillero alem\u00e1n Knierim el yate ideal: un Finot-Conq FC3 53 (17,33 metros de eslora\u00a0y 5,26 de manga). El\u00a0&#8220;Kiwi Spirit II&#8221;<\/p>\n<p>Es la segunda muestra de este barco, construido con muchas personalizaciones no deseadas por el patr\u00f3n, con muchos paneles solares, una gran caseta dise\u00f1ada para proteger contra las salpicaduras de agua fr\u00eda, el ojo de buey en la popa a la salida de seguridad, e incluso un compartimiento supervivencia formado en la parte trasera de Kiwi Spirit II.<\/p>\n<p>Contrariamente a lo que pudiera pensarse, el patr\u00f3n no hizo peticiones especiales que tengan en cuenta su edad para manejar las velas y las maniobras a bordo. Un torno el\u00e9ctrico que controla todas las drizas y escotas es la soluci\u00f3n normal utilizada en los yates en solitario. Una caracter\u00edstica particular es la forma de la quilla pivotante con la deriva, el perfil de la cual se extiende en la direcci\u00f3n longitudinal, de 1,60 metros a 3,75 metros.<\/p>\n<p>En el camino a Brest, el &#8220;Kiwi Spirit II&#8221; \u00a0navego a trav\u00e9s de largas distancias con una velocidad media de m\u00e1s de 12 nudos, a veces con picos de 20 nudos. Tan pronto como el viento se calm\u00f3, el C\u00f3digo Cero fue extra\u00eddo de su calcet\u00edn, todas las maniobras de vela que el anciano fue capaz de manejar f\u00e1cilmente solo.<\/p>\n<p>Los interiores son deliberadamente simple y esencial, una cocina de inducci\u00f3n, dos neveras, una ducha y un aseo, as\u00ed como una sala que gira en torno a la mesa de cartas que act\u00faa como un \u00e1rea de navegaci\u00f3n, donde no falta nada en cuanto a la instrumentaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El neozeland\u00e9s Stanley Par\u00eds, 79, acaba de recibir desde el astillero alem\u00e1n Knierim Yates su Finot-Conq 53 pies, con el que comenzara una circunnavegaci\u00f3n sin escalas desde las Bermudas \u00a0en 150 d\u00edas, \u00a0el Kiwi Spirit II Stanley Par\u00eds, naci\u00f3 en Nueva Zelanda y que viven en la Florida, que quiere romper el r\u00e9cord en la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6301,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6300","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-interes"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6300\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}