{"id":58775,"date":"2026-05-02T16:40:35","date_gmt":"2026-05-02T16:40:35","guid":{"rendered":"https:\/\/nautica.news\/es\/?p=58775"},"modified":"2026-05-02T16:40:35","modified_gmt":"2026-05-02T16:40:35","slug":"ruta-de-la-seda-margos-pirada-nautic-cafe-del-mar-y-cristina-campeones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/ruta-de-la-seda-margos-pirada-nautic-cafe-del-mar-y-cristina-campeones\/","title":{"rendered":"Ruta de la Seda : Margos, Pirada, Nautic Caf\u00e9 del Mar y Cristina, campeones !!"},"content":{"rendered":"<h1><span data-originalfontsize=\"20.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"27.333334\">Ruta de la Seda<\/span><\/h1>\n<h3><span data-originalfontsize=\"20.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"27.333334\"><strong style=\"color: #222222; font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 15px;\">La regata que une el Real Club N\u00e1utico de Valencia con Es N\u00e0utic de Eivissa se cerr\u00f3 esta madrugada, cuando la \u00faltima embarcaci\u00f3n Ori\u00f3n, cruz\u00f3 la l\u00ednea de llegada pasada las 9.40 horas tras completar las 80 millas de recorrido. El Avatar 14, un Oceanis 58, fue el primero en alcanzar el puerto ibicenco, siendo su hora de llegada a a las 23:18 horas<\/strong><br \/>\n<\/span><\/h3>\n<p class=\"m_3877981654865023386text-build-content\"><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">La Ruta de la Seda 2025, regata que estaba prevista para el 9 de octubre de 2025 y que tuvo que ser aplazada por condiciones meteorol\u00f3gicas adversas hasta el d\u00eda de ayer, ya tiene nuevos campeones.<\/span><u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p class=\"m_3877981654865023386text-build-content\"><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">La edici\u00f3n 2026, con salida el 1 de mayo, estuvo marcada desde el inicio por unas condiciones exigentes, con mar de fondo, viento en torno a los 10 nudos de intensidad y ligera lluvia tras la largada, lo que a\u00f1adi\u00f3 un punto extra de dificultad a la flota cercana a los 30 barcos y que ten\u00eda por delante unas 80 millas n\u00e1uticas de recorrido, hasta llegar a la bocana del puerto ibicenco.<\/span><u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p class=\"m_3877981654865023386text-build-content\"><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">Tras una salida muy compacta en las inmediaciones del pin, la flota no tard\u00f3 en dispersarse, buscando las mejores rutas para afrontar el cruce del canal. Lejos de mejorar, las condiciones se mantuvieron exigentes durante buena parte de la regata. En el ecuador de la prueba, el viento de componente noreste soplaba con una media de 10 nudos, ya sin lluvia, pero acompa\u00f1ado de una ola en la misma direcci\u00f3n de entre 0,6 y 0,8 metros. Un escenario inc\u00f3modo que endureci\u00f3 la traves\u00eda hacia Eivissa y puso a prueba la resistencia y pericia de las tripulaciones.<\/span><u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p class=\"m_3877981654865023386text-build-content\"><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">Con esos ingredientes, unos de los grandes de la flota Avatar 14, un Oceanis 58 era el primero en tomar la l\u00ednea de llegada, siendo su hora de llegada a las 23.18 horas, invirtiendo un total de 12:18:53 horas en completar las 80 millas. Pirada, un Bavaria 50 era el segundo, con algo m\u00e1s de 3 minutos de diferencia en hora de llegada 23.21 horas, mientras que Crosswind JV44 lo hac\u00eda a las 23.25 horas.<\/span><u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p class=\"m_3877981654865023386text-build-content\"><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">La flota fue llegando de forma progresiva, muy escalonada y con amplias diferencias de tiempo, a medida que el viento perd\u00eda intensidad y ralentizaba la navegaci\u00f3n. Esta ca\u00edda del viento alarg\u00f3 notablemente la entrada de los participantes en Es N\u00e0utic. El \u00faltimo en completar el recorrido fue el Ori\u00f3n, un Jeanneau Sunshine 38, que cruz\u00f3 la l\u00ednea de llegada a las 9:40 horas de este s\u00e1bado.<\/span><u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p class=\"m_3877981654865023386text-build-content\"><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">Con todo ello y tras obtenerse esta ma\u00f1ana los tiempos compensados el vencedor en la clase A Dos\/Home-Dona ha sido el Argos, complet\u00e1ndose el podio con Guaichia y Tortooga. En la flota ORC 1-2, el podio se cierra con Pirada, Oui y Crosswind. En cuanto a los ORC 3-5 se configura el caj\u00f3n con Natuic Caf\u00e9 del Mar, seguido del Reti y Picamares. Por lo que respecta al grupo Promoci\u00f3n, las tres primeras plazas se completa con Cristina, Avatar 14 y Alphyn.<\/span><u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p class=\"m_3877981654865023386text-build-content\"><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">En la general absoluta, que agrupa a todas estas clases el podio lo ocupan el Pirada, seguido de Cristina y Nautic Caf\u00e9 del Mar, como tercero de esta clasificaci\u00f3n.<\/span><u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/x3k0k.mjt.lu\/lnk\/Ab8AAFpO0fgAAAAAAAAABAnbHx4AAYCsdF4AAAAAABBe8gBp9hfQg9oPFIt8Qw62DYlbliRwVgAQE3M\/1\/8xp7cgEmWoY7-QCmjr2oBA\/aHR0cHM6Ly93d3cuY3liZXJhbHR1cmEuY29tL3JjbnYvMDQ1L2luZGV4LnBocD9jbD0xMDIy\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=http:\/\/x3k0k.mjt.lu\/lnk\/Ab8AAFpO0fgAAAAAAAAABAnbHx4AAYCsdF4AAAAAABBe8gBp9hfQg9oPFIt8Qw62DYlbliRwVgAQE3M\/1\/8xp7cgEmWoY7-QCmjr2oBA\/aHR0cHM6Ly93d3cuY3liZXJhbHR1cmEuY29tL3JjbnYvMDQ1L2luZGV4LnBocD9jbD0xMDIy&amp;source=gmail&amp;ust=1777826052686000&amp;usg=AOvVaw3w9-LUpuHUjpleDlYzJkjj\" rel=\"noopener\">WEB RUTA DE LA SEDA<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ruta de la Seda La regata que une el Real Club N\u00e1utico de Valencia con Es N\u00e0utic de Eivissa se cerr\u00f3 esta madrugada, cuando la \u00faltima embarcaci\u00f3n Ori\u00f3n, cruz\u00f3 la l\u00ednea de llegada pasada las 9.40 horas tras completar las 80 millas de recorrido. El Avatar 14, un Oceanis 58, fue el primero en alcanzar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58777,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2978],"tags":[3486,3755],"class_list":{"0":"post-58775","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-ruta-de-la-seda","9":"tag-s"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/IMG_2212.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58775"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58775\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58779,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58775\/revisions\/58779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}