{"id":58321,"date":"2026-03-03T11:20:41","date_gmt":"2026-03-03T11:20:41","guid":{"rendered":"https:\/\/nautica.news\/es\/?p=58321"},"modified":"2026-03-03T11:20:41","modified_gmt":"2026-03-03T11:20:41","slug":"campeonato-europeo-de-regatas-a2-orc-en-altea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/campeonato-europeo-de-regatas-a2-orc-en-altea\/","title":{"rendered":"Campeonato Europeo de Regatas A2 ORC en Altea"},"content":{"rendered":"

A2 ORC<\/h1>\n


\nUna flota de 50 yates a dos de siete pa\u00edses se ha reunido en la costa mediterr\u00e1nea para la 4.\u00aa edici\u00f3n del Campeonato Europeo de Regatas A2 ORC 2026, que se celebra en conjunci\u00f3n con la hist\u00f3rica edici\u00f3n del 40.\u00ba aniversario de la regata oce\u00e1nica 200 Millas A2. Organizada por el Club N\u00e1utico Altea (CN Altea) en colaboraci\u00f3n con el Congreso de Regatas Oce\u00e1nicas (ORC), la regata se celebra del 1 al 7 de marzo y re\u00fane a algunos de los regatistas y yates m\u00e1s destacados de la regata oce\u00e1nica internacional.<\/strong><\/p>\n

Patrones de \u00e9lite con credenciales de talla mundial<\/strong><\/p>\n

La flota incluye una impresionante concentraci\u00f3n de regatistas de renombre internacional, con un curr\u00edculum que abarca campeonatos del mundo, campa\u00f1as transoce\u00e1nicas y circuitos de grandes premios.<\/p>\n

Entre los competidores espa\u00f1oles m\u00e1s destacados se encuentra I\u00f1aki Casta\u00f1er (CASTA\u00d1ER YACHTS \u2013 DK 46), cuyo palmar\u00e9s incluye 10 t\u00edtulos mundiales en diferentes clases, 12 traves\u00edas atl\u00e1nticas, 10 t\u00edtulos nacionales y m\u00e1s de 30 trofeos nacionales de vela. Su amplia experiencia en vela oce\u00e1nica y monotipo lo sit\u00faa entre los regatistas m\u00e1s condecorados de la flota de este a\u00f1o.<\/p>\n

El patr\u00f3n holand\u00e9s Peter de Ridder (CHECKMATE \u2013 Bashford 41) aporta una amplia experiencia a nivel nacional e internacional en competici\u00f3n IMS y ORC. Ha representado a los Pa\u00edses Bajos en la Commodores\u2019 Cup y, destacando, consigui\u00f3 la medalla de plata en la Clase B del Campeonato Mundial ORC de 2014 con tripulaci\u00f3n completa a bordo de su Swan 45.<\/p>\n

El panorama mediterr\u00e1neo tambi\u00e9n est\u00e1 fuertemente representado por Kiko Moret (HYBRID – First 30), el regatista m\u00e1s exitoso en la historia de las 200 Millas A2, con cinco victorias absolutas.<\/p>\n

La experiencia reinante a nivel mundial proviene del alem\u00e1n Martin Buck a bordo del MIA GIOIA (Neo 430 Roma), navegando con Yves de Block. La pareja llega a Altea como vigentes Campeones del Mundo ORC A Dos en Clase A, tras haber asegurado su t\u00edtulo en Monfalcone en 2025. Si bien el campeonato del a\u00f1o pasado se caracteriz\u00f3 por condiciones predominantemente suaves, Buck anticipa un desaf\u00edo notablemente diferente en Espa\u00f1a.<\/p>\n

\u201cEn Monfalcone, el pron\u00f3stico era de vientos suaves, y al final resultaron ser condiciones predominantemente suaves\u201d, reflexion\u00f3 Buck. Aqu\u00ed la cosa se ve diferente. Tenemos que estar preparados para vientos muy fuertes. Es un escenario muy distinto, y lo esperamos con ilusi\u00f3n. Y s\u00ed, luchamos por el t\u00edtulo.
\nEl veterano campe\u00f3n del mundo Jes\u00fas de Miguel competir\u00e1 a bordo del X-332 O’MARY LOU con Jos\u00e9 Guti\u00e9rrez, el barco con el que Jes\u00fas se proclam\u00f3 campe\u00f3n del Mundo ORC a Dos en Barcelona junto a Unai Cilleruelo, aportando una sinergia demostrada y una gran perspicacia t\u00e1ctica a la competici\u00f3n de Clase C.<\/p>\n

Complementando a estos veteranos pilotos est\u00e1n Jos\u00e9 Ballester y Andr\u00e9s Manresa (FALAPOUCO – Dufour 40 DK), dos veces ganadores de las 200 Millas A2, que aportan un formidable conocimiento local y una gran consistencia a la competici\u00f3n.<\/p>\n

Juntos, estos patrones elevan el list\u00f3n del Campeonato de Europa de 2026.<\/p>\n

Un Campeonato con un Fuerte Pulso Familiar y Tripulaciones Mixtas<\/strong>
\nM\u00e1s all\u00e1 de los campeones del mundo y los veteranos de los grandes premios, la flota tambi\u00e9n tiene un marcado car\u00e1cter humano y generacional.<\/p>\n

Thomas y Anton Scherer (STARGAZER \u2013 Neo 400 Carbon) representan una pareja padre-hijo alemana. Navegando en uno de los dise\u00f1os de carbono de alto rendimiento m\u00e1s modernos de la flota, los Scherer combinan la preparaci\u00f3n t\u00e9cnica con la sinergia familiar, una combinaci\u00f3n que a menudo resulta muy efectiva en regatas a dos.<\/p>\n

Los espa\u00f1oles Jos\u00e9 Luis y Carlos Frances (M 10 \u2013 Swan 45 OD) compiten como hermanos, aportando un s\u00f3lido pedigr\u00ed en monotipos y experiencia mediterr\u00e1nea a la Clase A a bordo del probado Swan 45.<\/p>\n

Otra pareja de hermanos, Juan y Thierry Lallemand (GUAGUANCO IV \u2013 Sun Fast 3300), regresan a Altea con un palmar\u00e9s impresionante: dos veces ganadores de las 200 Millas A2 y recientes podios en el Campeonato Mundial de ORC a Dos (Bronce en la Clase B del Mundial de 2023 en Barcelona). El Sun Fast 3300, dise\u00f1ado espec\u00edficamente para regatas oce\u00e1nicas con tripulaci\u00f3n reducida, se adapta perfectamente a su perfil de experiencia.<\/p>\n

Estos equipos familiares enfatizan uno de los aspectos clave de la competici\u00f3n oce\u00e1nica a dos: la confianza, el instinto y la comunicaci\u00f3n a menudo son tan importantes como la velocidad del barco.<\/p>\n

La presencia de tripulaciones mixtas en la flota a\u00f1ade una dimensi\u00f3n importante al campeonato. En el MEVILLA-JUMBUCK (J-10)<\/p>\n

9), Olaf Kunigk se une a Eva Veracruz, aportando una equilibrada colaboraci\u00f3n internacional a la l\u00ednea de salida. A ellos se une el d\u00fao espa\u00f1ol formado por Berta Campos Blanco y Nacho Campos Manero a bordo del TANIT IV \u2013 MEDILEVEL (Grand Soleil 37 BC), lo que subraya a\u00fan m\u00e1s la diversidad y el car\u00e1cter inclusivo del campeonato de este a\u00f1o.<\/p>\n

Una combinaci\u00f3n de dise\u00f1os y profundidad estrat\u00e9gica<\/strong>
\nDesde los Swan 75 y Grand Soleil 46S hasta los yates de alto rendimiento Neo, los regatas DK 46, los cruceros de regata Italia 11.98 y el Sun Fast 3300, construido espec\u00edficamente para este fin, la flota de 2026 muestra la gama completa de plataformas oce\u00e1nicas optimizadas para ORC.<\/p>\n

Los regatas ligeros de carbono buscar\u00e1n la ventaja en las fases de brisa de transici\u00f3n y aceleraci\u00f3n, mientras que los dise\u00f1os Swan, Grand Soleil y Bashford se centrar\u00e1n en la estabilidad oce\u00e1nica y la eficiencia de presi\u00f3n sostenida.<\/p>\n

Particularmente atractiva es la presencia del XR 41, el nuevo dise\u00f1o de alto rendimiento de X-Yachts que se alz\u00f3 con el t\u00edtulo del Campeonato Mundial ORC 2025 en Clase B en Tallin, logrando el primer y segundo puesto en la clasificaci\u00f3n general de una flota altamente competitiva. Ahora, al entrar en el formato a dos y competir en Clase A, la campa\u00f1a del XR 41 representa la evoluci\u00f3n natural del dise\u00f1o oce\u00e1nico de alto rendimiento bajo el sistema VPP de ORC: construcci\u00f3n ligera, ap\u00e9ndices refinados y planes v\u00e9licos potentes y controlables.<\/p>\n

Lista de Inscriptos<\/a>\u00a0<\/strong>
\nORC Champions – Hall of Fame<\/a><\/p>\n

Inicio de la regata \u2013 Regata Oce\u00e1nica Corta<\/strong>
\nTras dos d\u00edas de inspecciones de seguridad y comprobaciones de equipo, los equipos se reunieron el lunes por la noche en el Club N\u00e1utico de Altea para la reuni\u00f3n informativa de patrones y el c\u00f3ctel de bienvenida. La regata comienza el mediod\u00eda del martes 3 de marzo, con la Regata Oce\u00e1nica Corta que marca la apertura del Campeonato Europeo ORC de Regatas a Dos.<\/p>\n

Las condiciones meteorol\u00f3gicas indican una brisa gregal de moderada a fresca del norte al noreste, con rachas m\u00e1s fuertes en alta mar y posible visibilidad reducida debido al polvo sahariano sobre el este de Espa\u00f1a. El recorrido de 37 millas n\u00e1uticas, que se espera que dure de 8 a 10 horas para los barcos m\u00e1s lentos, exigir\u00e1 de inmediato un manejo preciso de las velas, una gesti\u00f3n disciplinada de la energ\u00eda y una navegaci\u00f3n costera precisa.<\/p>\n

Partiendo de Altea, la flota rodear\u00e1 Moraira (estribor), Altea (babor) y la isla de Benidorm (estribor) antes de finalizar el recorrido entre el m\u00e1stil de se\u00f1ales y una boya naranja iluminada cerca de la entrada del puerto. Compacta pero t\u00e9cnicamente exigente, la regata marca la pauta para el principal desaf\u00edo oce\u00e1nico del campeonato.<\/p>\n

El mi\u00e9rcoles 4 de marzo se reservar\u00e1 como d\u00eda de descanso y preparaci\u00f3n, con la tradicional paella a las 14:00 h para participantes y organizadores.<\/p>\n

El campeonato se podr\u00e1 seguir en tiempo real online a trav\u00e9s de la web oficial del evento, con seguimiento GPS en todas las embarcaciones y seguimiento m\u00f3vil en directo disponible a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n TracTrac. https:\/\/www.200millasa2.com\/index<\/p>\n

Apoyo y colaboraciones<\/strong>
\nPara esta edici\u00f3n especial de aniversario, el Club N\u00e1utico de Altea cuenta con el apoyo de un s\u00f3lido grupo de colaboradores que comparten la tradici\u00f3n y los valores de la regata. El evento est\u00e1 patrocinado por la empresa de bater\u00edas GS YUASA, la veler\u00eda ONE SAILS (que presta servicio durante toda la regata), la marca de relojes NECKMARINE, la tienda n\u00e1utica MARINA ALTA (que ofrece servicio durante toda la semana en sus instalaciones portuarias), la COMUNITAT DE L\u2019ESPORT y la empresa de aparejos navales GALANIA LEVANTINA.<\/p>\n

Los socios de ORC son Vennvind, TracTrac, PredictWind, Garmin y Leica Geosystems.<\/p>\n

Sigue el Campeonato Europeo de DH ORC 2026:<\/p>\n