La partida se realiz\u00f3 el s\u00e1bado 14 de febrero a las 15:00 horas, con vientos del ESE de 17 a 20 nudos, tras un emocionante desfile en el que un numeroso p\u00fablico de amigos y familiares despidi\u00f3 a todos los competidores.<\/p>\n Participaron 13 embarcaciones con 95 tripulantes a bordo, en las F\u00f3rmulas ORC y ORC Tripulaci\u00f3n Reducida, procedentes de Brasil, Uruguay y Argentina, listos para recorrer las 1.120 millas que unir\u00edan Buenos Aires con la Bah\u00eda de Guanabara, en R\u00edo de Janeiro.<\/p>\n La Corbeta ARA Robinson, al mando del Capit\u00e1n de Fragata Gerardo Jos\u00e9 Garc\u00eda, acompa\u00f1\u00f3 a la flota durante todo el recorrido y estuvo a cargo de la seguridad de la competencia como buque de apoyo.<\/p>\n El domingo 15, el barco Louanjo ingres\u00f3 al Puerto del Buceo, en Montevideo, para revisi\u00f3n y continu\u00f3 luego en regata. A 24 horas de la partida, la mitad de la flota ya navegaba en el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico.<\/p>\n El s\u00e1bado 21 de febrero, por la madrugada, el ARA Fortuna III de la Armada Argentina se consagr\u00f3 ganador de la Cinta Azul de esta XXVIII edici\u00f3n, al ser la primera embarcaci\u00f3n en cruzar la l\u00ednea de llegada a las 00:25:28 horas, con un tiempo real de 6 d\u00edas, 9 horas, 25 minutos y 28 segundos. La tripulaci\u00f3n, compuesta por 17 personas, demostr\u00f3 que su experiencia en regatas oce\u00e1nicas fue clave para superar los desaf\u00edos f\u00edsicos y psicol\u00f3gicos que exigi\u00f3 la prueba.<\/p>\n En total, el velero naveg\u00f3 1.120 millas, atravesando importantes pozos de calma y demostrando una extraordinaria performance: El comandante de la embarcaci\u00f3n, Capit\u00e1n de Nav\u00edo Gustavo Pablo R\u00faa, describi\u00f3 a los organizadores que el logro fue \u201cuna satisfacci\u00f3n personal y del trabajo en equipo, y un momento m\u00e1gico poder disfrutar la Cinta Azul; llegar primeros es todo un desaf\u00edo y pudimos lograrlo\u201d<\/em><\/strong>.<\/p>\n Los desaf\u00edos t\u00e9cnicos y clim\u00e1ticos que el Fortuna III debi\u00f3 afrontar a lo largo de la regata. Al analizar los obst\u00e1culos, R\u00faa asegur\u00f3 que los primeros d\u00edas presentaron dificultades significativas: \u201cLos primeros d\u00edas de la regata resultaron particularmente exigentes al dejar el R\u00edo de la Plata, debido al fuerte oleaje y a los vientos intensos, lo que oblig\u00f3 a un reajuste de las guardias y a un especial cuidado del aspecto an\u00edmico de la tripulaci\u00f3n, requiriendo un marcado esp\u00edritu de equipo\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n Adem\u00e1s, advirti\u00f3 que, tras superar este tramo inicial, las condiciones meteorol\u00f3gicas variaron y el desarrollo de la embarcaci\u00f3n se estabiliz\u00f3: \u201cTras un per\u00edodo inicial dif\u00edcil, la derrota mejor\u00f3 con vientos m\u00e1s ben\u00e9volos y el barco empez\u00f3 a comportarse mejor\u201d, <\/em><\/strong>detall\u00f3 el capit\u00e1n. Esta filosof\u00eda de combinar desaf\u00edo y aprendizaje se reflej\u00f3 a lo largo de toda la competencia, mientras los barcos fueron llegando uno a uno a la meta.<\/p>\n Con el correr de la semana, fueron completando la regata los 11 veleros restantes: el segundo en cruzar la l\u00ednea fue el Fuga, seguido por el Lykke, N\u00e1utico II, Double Black, Antonino fue el primer barco en arribar con Tripulaci\u00f3n Reducida, Der Bekannte 2, Tinto, Baccara III, Aries III, Maria Elena y por \u00faltimo lleg\u00f3 el Don Quijote II.<\/p>\n Antonio \u201cOko\u201d Campolo, tripulante de la embarcaci\u00f3n Double Black, relat\u00f3 su experiencia durante la traves\u00eda. Con tan solo 18 a\u00f1os, es el navegante m\u00e1s joven de todos los barcos participantes, y adem\u00e1s esta regata represent\u00f3 su primera experiencia en un cruce oce\u00e1nico hacia R\u00edo de Janeiro.<\/p>\n Oko nos cont\u00f3 lo vivido a bordo: \u201cHola, \u00bfc\u00f3mo va? Te cuento c\u00f3mo fue esta experiencia \u00fanica e inigualable. La verdad es que, si uno habla de la regata a R\u00edo, habla de una regata en la que te puede tocar mal tiempo y la pod\u00e9s llegar a pasar mal varios d\u00edas. Gracias a Dios, esta fue bastante tranquila: tuvimos un viento casi de trav\u00e9s o de popa el noventa por ciento de la regata, lo cual ayuda a la autoestima y al humor de la tripulaci\u00f3n. <\/em><\/strong> A continuaci\u00f3n, les compartimos la lista de premiados y ganadores de la Regata Buenos Aires \u2013 R\u00edo de Janeiro:<\/p>\n ENTREGA DE PREMIOS<\/u><\/strong><\/p>\n Recordatorios por la participaci\u00f3n<\/u><\/strong>:<\/strong><\/span><\/div>\n RECONOCIMIENTO POR EL APOYO BRINDADO DURANTE LA REGATA<\/strong> FORMULA ORC CLUB TRIPULACION REDUCIDA<\/u><\/strong><\/p>\n 2\u00b0 \u201cBACCARA III\u201d de Cristian Mieres \u2013 CNSI <\/strong><\/span><\/div>\n FORMULA ORC<\/u><\/strong> CLASE ORC 2<\/u><\/strong>:<\/strong><\/div>\n Los resultados completos pueden verlos aqu\u00ed.<\/a><\/strong><\/p>\n Todas las im\u00e1genes e informaci\u00f3n del campeonato lo pueden encontrar en el siguiente link https:\/\/buenosairesrio.org.ar\/ <\/a>y tambi\u00e9n en nuestra web del Yacht Club Argentino,www.yca.org.ar<\/a> o IG @yachtclubargentino<\/a> o @yca_campeonatos<\/a>.<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Regata Oce\u00e1nica Buenos Aires R\u00edo de Janeiro 2026 DOUBLE BLACK se consagra ganador de la XXVIII\u00b0 Regata Oce\u00e1nica Buenos Aires \u2013 R\u00edo de Janeiro 2026,\u00a0coorganizada por el Yacht Club Argentino y el Iate Clube do R\u00edo de Janeiro. Finaliz\u00f3 este mi\u00e9rcoles 25 de febrero, la XXVIII\u00b0 Regata Oce\u00e1nica Buenos Aires \u2013 R\u00edo de Janeiro 2026, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58303,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3648,3622],"tags":[3554],"class_list":{"0":"post-58302","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-argentina-2","8":"category-argentina","9":"tag-regata-oceanica-buenos-aires-rio-de-janeiro"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/02\/IMG_1792.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58302"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58302\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58304,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58302\/revisions\/58304"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDOUBLE BLACK se consagra ganador de la XXVIII\u00b0 Regata Oce\u00e1nica Buenos Aires \u2013 R\u00edo de Janeiro 2026,\u00a0<\/strong>coorganizada por el Yacht Club Argentino y el Iate Clube do R\u00edo de Janeiro.<\/strong><\/p>\n
\nR\u00faa coment\u00f3 que el objetivo a bordo del velero excedi\u00f3 el \u00e1mbito competitivo: \u201cNo solamente se corre para tratar de ganar la regata, sino que tambi\u00e9n hay una funci\u00f3n de entrenamiento y de transmisi\u00f3n de experiencia\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n
\nEl barco, un N 345 que por suerte yo ya conoc\u00eda \u2014mi pap\u00e1 ten\u00eda uno\u2014, tambi\u00e9n ayud\u00f3 mucho para moverse de noche y hacer los cambios de vela. Es una embarcaci\u00f3n que en todas las condiciones anda bien, es segura, confiable y te permite un mont\u00f3n de cosas.\u00a0<\/em><\/strong>La comida fue un lujo arriba del barco, la gente, el humor\u2026 La verdad, estoy muy contento. Todav\u00eda no est\u00e1n los resultados, pero creemos que nos fue muy bien. Ahora, a disfrutar estos d\u00edas que quedan ac\u00e1 y despu\u00e9s emprender la vuelta.\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n
\nCORBETA P-45 ARA \u201cROBINSON\u201d<\/strong>
\nComandante Capit\u00e1n de Fragata Gerardo Jos\u00e9 Garc\u00eda
\nArmada Argentina
\n<\/span><\/div>\n\n
\nDonado por el Servicio de Hidrograf\u00eda Naval de Argentina
\n\u201cTINTO\u201d de Luis Gim\u00e9nez \u2013 CNSI <\/strong>
\n<\/span><\/div>\n\n
\nRegata Oce\u00e1nica Buenos Aires \u2013 Rio de Janeiro:
\nRicardo Galarce, velero \u201cLykke\u201d, con 10 regatas corridas.<\/strong>
\n<\/span><\/div>\n\n
\n
\nAntonio Campolo, velero \u201cDouble Black\u201d, con 18 a\u00f1os.<\/strong>
\n<\/span><\/div>\n\n
\n
\nARA \u201cFORTUNA III\u201d, Capit\u00e1n de Nav\u00edo Gustavo Rua \u2013 Armada Argentina<\/strong><\/p>\n\n
\nCLASE ORC 1<\/u><\/strong>:<\/strong>\n<\/div>\n\n
\n
\n
\n
\n
\n\u201cDOUBLE BLACK\u201d de Diego Belli \u2013 YCA<\/strong><\/p>\n