Este s\u00e1bado 14 de febrero se dio inicio a la XXVIII\u00b0 edici\u00f3n de la Regata Oce\u00e1nica Buenos Aires R\u00edo de Janeiro<\/strong>, organizada por el Yacht<\/span> Club<\/span> Argentino<\/span> y el Iate Clube do Rio de Janeiro.<\/span><\/p>\n Considerada una de las competencias n\u00e1uticas m\u00e1s extensas, exigentes y tradicionales del hemisferio sur, esta prueba \u2014que demanda cerca de diez d\u00edas de navegaci\u00f3n\u2014 re\u00fane embarcaciones de distintos pa\u00edses, otorg\u00e1ndole un marcado car\u00e1cter internacional. A lo largo de su historia ha sido escenario de grandes haza\u00f1as deportivas y ha contribuido a fortalecer los lazos n\u00e1uticos entre Argentina<\/span> y Brasil.<\/p>\n Desde su primera edici\u00f3n en 1947, la regata recorre 1.120 millas n\u00e1uticas a trav\u00e9s del Atl\u00e1ntico Sur, uniendo sin escalas a Buenos Aires y R\u00edo de Janeiro. Este desaf\u00edo pone a prueba la estrategia, la resistencia y la capacidad t\u00e9cnica de las tripulaciones, ofreciendo una experiencia \u00fanica para quienes se animan a cruzar el oc\u00e9ano. Cada tres a\u00f1os, navegantes experimentados se re\u00fanen para formar parte de esta hist\u00f3rica traves\u00eda.<\/p>\n Meses antes de la largada se desarrollan actividades de capacitaci\u00f3n y charlas t\u00e9cnicas; la tradicional reuni\u00f3n de capitanes, celebrada el d\u00eda previo a la partida, constituyendo la instancia final de preparaci\u00f3n, donde se exponen temas de recorridos, pronostico meteorol\u00f3gico y utilizaci\u00f3n de equipos a bordo de cada embarcaci\u00f3n.<\/p>\n Los competidores saben que, m\u00e1s all\u00e1 de la planificaci\u00f3n, la regata exige un verdadero trabajo en equipo. Cambios de velas, decisiones t\u00e1cticas y la capacidad de enfrentar las adversidades que surjan durante la traves\u00eda \u2014lluvias, sol, vientos variables, roturas y cansancio\u2014 forman parte del esp\u00edritu aventurero que caracteriza a esta hist\u00f3rica competencia.<\/p>\n Participan 13\u00a0embarcaciones distribuidas en las f\u00f3rmulas ORC y ORC Tripulaci\u00f3n Reducida, provenientes de Brasil, Uruguay y Argentina<\/span>.<\/p>\n Los 95 tripulantes que compiten\u00a0en esta edici\u00f3n acumulan, en conjunto, 134 regatas corridas a R\u00edo, reflejo de la vasta experiencia de la flota. Entre ellos se destaca el buque de la Armada Argentina<\/span>, el ARA FORTUNA III, ganador de la edici\u00f3n 2023 y acreedor de la tradicional Cinta Azul, y actualmente timoneado por el Capit\u00e1n de Nav\u00edo Gustavo Pablo R\u00faa, cuya tripulaci\u00f3n acumula 30 ediciones corridas. Le siguen el TINTO, de Luis Gim\u00e9nez, con 23 participaciones; el MARIA ELENA, de Marcelo Landa, con 18; el FUGA, de Mariano Delgui, con 17; el DER BERKANNTE, con 11; el DOUBLE BLACK, con 7; el NAUTICO II, con 6; el ARIES\u00a0III, con 4; y el LOUANJO, con 3 participaciones.<\/p>\n Entre los competidores con mayor trayectoria sobresale el escribano y ex comodoro del Club<\/span>, en dos periodos, el Sr. Ricardo Galarce, quien llevaba hasta el momento 9 pruebas corridas y con esta regata alcanza su d\u00e9cima participaci\u00f3n. Esta vez lo hace arriba del barco LYKKE, que, sumando las participaciones de todos sus tripulantes, totaliza 15.<\/p>\n Asimismo, merece destacarse la presencia de nuevas embarcaciones que se incorporan al desaf\u00edo, como el ANTONINO\u00a0de Marcelo Leite, BACCARA\u00a0III de Cristian Mieres y DON\u00a0QUIJOTE\u00a0II de Ulises de la Orden, reafirmando la vigencia y el prestigio de esta hist\u00f3rica competencia.<\/span><\/p>\n La jornada inaugural comenz\u00f3, el s\u00e1bado 14 con un desayuno de bienvenida a las tripulaciones bajo el ceibo del Edificio Principal de nuestra Sede Social de D\u00e1rsena Norte. Al mediod\u00eda tuvo lugar el tradicional desfile frente al palo militar del Club<\/span>, donde familiares y amigos despidieron a todos los competidores\u00a0acompa\u00f1ados por la Banda de M\u00fasica de la Armada Argentina<\/span>.<\/p>\n Como nota de color\u00a0les contamos que una flota de motos de agua se sum\u00f3 espont\u00e1neamente a la caravana de despedida, mientras que desde la lancha de la comisi\u00f3n de regatas se efectu\u00f3 el tradicional disparo de ca\u00f1\u00f3n que marc\u00f3 oficialmente el inicio de la competencia.<\/p>\n La se\u00f1al de partida se dio puntualmente a las 15:00 horas, en las proximidades del kil\u00f3metro 10 del Canal de Acceso al Puerto de Buenos Aires, con vientos del ESE de 17 a 20 nudos rumbo\u00a0hacia aguas abiertas, enfrentando condiciones variables de viento y mar.<\/p>\n Podemos contarles que, superadas las primeras 24 horas, la mitad de la flota ya navega en aguas del oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. Luego de varios d\u00edas de exigente navegaci\u00f3n oce\u00e1nica, se estima que el primer arribo se producir\u00e1 el viernes 20, cerca del mediod\u00eda, en la emblem\u00e1tica bah\u00eda de Guanabara, con el imponente paisaje de R\u00edo de Janeiro como marco de llegada.<\/p>\n La ceremonia de premiaci\u00f3n se realizar\u00e1 el 25 de febrero a las 20:00 horas en el Iate Clube do Rio de Janeiro, donde se ofrecer\u00e1 un c\u00f3ctel como cierre de la tradicional y emblem\u00e1tica regata.<\/p>\n Para seguir\u00a0la regata en tiempo real pueden hacerlo\u00a0a trav\u00e9s de los posicionadores satelitales<\/strong>\u00a0en el siguiente enlace.<\/a><\/p>\n
\nComenz\u00f3 la tradicional y m\u00e1s exigente competencia n\u00e1utica de Sudam\u00e9rica: la XXVIII\u00b0 Regata Oce\u00e1nica Buenos Aires R\u00edo de Janeiro.<\/span><\/strong><\/p>\n