America<\/em> , revolucion\u00f3 la arquitectura naval con su proa afilada y velas planas, alcanzando velocidades m\u00e1ximas de aproximadamente 14 nudos. Desde entonces, repetidos ciclos de innovaci\u00f3n \u2014desde la “quilla alada” en 1983 hasta la introducci\u00f3n del hidroala en las regatas en 2013 por el Emirates Team New Zealand\u2014 han superado los l\u00edmites de lo alcanzable en el agua.<\/p>\nLa Copa Am\u00e9rica se erige como uno de los retos t\u00e9cnicos m\u00e1s exigentes del deporte, con solo cuatro naciones alzando el trofeo a lo largo de sus 174 a\u00f1os de historia. Los yates AC75 de la competici\u00f3n lo demuestran: alcanzan velocidades de 55,6 nudos (102,9 km\/h), incorporan una electr\u00f3nica con una potencia de c\u00e1lculo equivalente a la de cinco monoplazas de F\u00f3rmula 1, monitorizan m\u00e1s de 30.000 canales de datos y requieren m\u00e1s de un bill\u00f3n de horas de n\u00facleo de simulaci\u00f3n durante su dise\u00f1o y desarrollo. Por lo tanto, la reci\u00e9n formada Alianza garantizar\u00e1 que la tecnolog\u00eda se mantenga a la vanguardia de la Copa.<\/p>\n
\u201cEl ACP garantizar\u00e1 que la Copa Am\u00e9rica siga siendo el mejor campo de pruebas para los mejores regatistas del mundo y los avances tecnol\u00f3gicos\u201d, declar\u00f3 Sir Ben Ainslie, director del equipo Athena Racing. \u201cNos permite seguir ampliando los l\u00edmites de la arquitectura naval y la tecnolog\u00eda de la vela, manteniendo la tradici\u00f3n de la Copa como catalizador de la innovaci\u00f3n y proporcionando la estabilidad necesaria para aumentar nuestra audiencia\u201d.<\/p>\n
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Las caracter\u00edsticas principales de la nueva Asociaci\u00f3n incluyen:<\/strong><\/p>\n\n- CICLO BIENAL<\/strong>
\nUn compromiso con un calendario de carreras regular y fijo de la Copa Am\u00e9rica cada dos a\u00f1os, creando un momento establecido que los fan\u00e1ticos puedan esperar, aumentando la audiencia global y la base de fan\u00e1ticos de la carrera y permitiendo a los equipos, patrocinadores y emisoras planificar con anticipaci\u00f3n e invertir a largo plazo.<\/li>\n- GESTI\u00d3N INDEPENDIENTE<\/strong>
\nUn equipo de gesti\u00f3n independiente, de primer nivel, centrado exclusivamente en ofrecer excelencia deportiva y oportunidades comerciales para la Copa Am\u00e9rica, garantizando al mismo tiempo operaciones consistentes de un evento a otro.<\/li>\n- SOSTENIBILIDAD ECON\u00d3MICA<\/strong>
\nLos ingresos compartidos y las nuevas medidas de control de costos crean niveles m\u00e1s altos de competencia y un campo de juego m\u00e1s nivelado, al tiempo que garantizan que la Copa Am\u00e9rica se mantenga a la vanguardia de la innovaci\u00f3n en la navegaci\u00f3n.<\/li>\n- ENFOCADO EN EL FUTURO<\/strong>
\nUn compromiso continuo con la Copa Am\u00e9rica Femenina y Juvenil, creando caminos accesibles y diversos hacia el deporte, incluida al menos una mujer a bordo del barco de carreras AC75 en la 38.\u00aa Copa Am\u00e9rica Louis Vuitton.<\/li>\n<\/ul>\n <\/p>\n
El nacimiento de la Alianza para la Copa Am\u00e9rica marca un momento hist\u00f3rico para la competici\u00f3n m\u00e1s antigua del deporte internacional. Luna Rossa ha decidido unirse a un proyecto que busca garantizar la estabilidad, la sostenibilidad y la continuidad de la Copa Am\u00e9rica, respetando sus valores y su capacidad de innovaci\u00f3n. Una decisi\u00f3n responsable con el deporte, nuestra afici\u00f3n y las futuras generaciones de regatistas italianos, declar\u00f3 Max Sirena, director ejecutivo de Luna Rossa.<\/p>\n
\u00abEsta colaboraci\u00f3n materializa un compromiso colectivo para impulsar a\u00fan m\u00e1s la vela en el panorama deportivo mundial, manteni\u00e9ndonos fieles a las tradiciones, valores y esp\u00edritu competitivo de la America’s Cup\u00bb, declar\u00f3 Ernesto Bertarelli, propietario del Tudor Team Alinghi. \u00abAl trabajar juntos para crear una estructura m\u00e1s transparente y colaborativa, garantizamos que esta ic\u00f3nica competici\u00f3n prospere para las generaciones venideras. Nos enorgullece formar parte de sus cimientos, a la vez que renovamos y fortalecemos nuestra colaboraci\u00f3n a largo plazo con Tudor\u00bb.<\/p>\n
Stephan Kandler, codirector ejecutivo de K-Challenge, declar\u00f3: \u00abFrancia es un pa\u00eds hist\u00f3rico para la vela y la Copa Am\u00e9rica. K-Challenge participa desde 2001 en varios desaf\u00edos franceses; por lo tanto, se convirti\u00f3 en una misi\u00f3n participar en el futuro de la Copa Am\u00e9rica como uno de los miembros fundadores de la nueva asociaci\u00f3n, junto con equipos legendarios como Emirates Team New Zealand, Athena Racing, Luna Rossa y Tudor Team Alinghi. Esto reforzar\u00e1 la visibilidad y la imagen de la Copa Am\u00e9rica. Es una oportunidad fant\u00e1stica para que el evento y sus equipos crezcan al mismo nivel que otras propiedades deportivas l\u00edderes\u00bb.<\/p>\n
Los cinco equipos fundadores presentar\u00e1n juntos m\u00e1s detalles de la asociaci\u00f3n el 21 de enero de 2026 en N\u00e1poles, Italia, y se revelar\u00e1n las fechas de la Copa Am\u00e9rica.<\/p>\n
El plazo de inscripci\u00f3n para la 38\u00aa America’s Cup de Louis Vuitton permanece abierto hasta el 31 de enero de 2026 para que posibles nuevos equipos se unan a la ACP y a la competici\u00f3n en N\u00e1poles en 2027<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
COPA AM\u00c9RICA CINCO EQUIPOS SE UNEN A LA HIST\u00d3RICA ALIANZA DE LA COPA AM\u00c9RICA PARA IMPULSAR EL FUTURO DEL TROFEO M\u00c1S ANTIGUO DEL DEPORTE Los equipos fundadores se unen para liberar el potencial de la Copa Am\u00e9rica, introduciendo una estructura profesional y un calendario deportivo estable a la competici\u00f3n de 174 a\u00f1os de antig\u00fcedad. La […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57944,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[99],"tags":[294],"class_list":{"0":"post-57943","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-americas-cup","8":"tag-copa-america"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/IMG_1442.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57943"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57945,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57943\/revisions\/57945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}