{"id":5792,"date":"2017-06-10T08:50:20","date_gmt":"2017-06-10T11:50:20","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=5792"},"modified":"2017-06-10T08:50:20","modified_gmt":"2017-06-10T11:50:20","slug":"artemis-racing-vence-softbank-team-japan-e-ira-contra-etnz-en-la-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/artemis-racing-vence-softbank-team-japan-e-ira-contra-etnz-en-la-final\/","title":{"rendered":"Artemis Racing vence a SoftBank Team Japan e ir\u00e1 contra ETNZ en la final."},"content":{"rendered":"<p>America\u2019s Cup . \u00a0Artemis Racing vence a SoftBank Team Japan e ir\u00e1 contra ETNZ en la final.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outteridge lleva a Artemis Racing a la cuarta victoria consecutiva en el camino a la Louis Vuitton America&#8217;s Cup Challenger Playoffs<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nathan Outteridge, el capit\u00e1n de Artemis Racing, se despert\u00f3 el jueves por la ma\u00f1ana mirando un d\u00e9ficit de 3-1 en su Louis Vuitton America&#8217;s Cup Challenger Playoff semifinal partido contra Dean Barker SoftBank Team Japan.<\/p>\n<p>Pe<!--more-->ro a mediados de la tarde del viernes, Outteridge y su equipo hab\u00edan ganado cuatro carreras consecutivas, reclamando el partido 5-3, y aterrizando una fecha en las Finales de Playoff de Challenger contra el Emirates Team de Nueva Zelanda de Peter Burling.<\/p>\n<p>Las condiciones del viernes estuvieron cerca del extremo superior del espectro del viento a 19-22 nudos. A principios de esta semana, en condiciones meteorol\u00f3gicas fuertes, Barker hab\u00eda vencido a Outteridge en ambas carreras. Necesitaba sacar el mismo truco hoy si su equipo iba a avanzar, pero con una derrota en la primera carrera, SoftBank Team Japan fue eliminado de la competencia.<\/p>\n<p>En el pre-inicio de la carrera, Barker empuj\u00f3 el capit\u00e1n de Artemis Racing Nathan Outteridge hacia la l\u00ednea de salida temprano y como el retador sueco se desaceler\u00f3 para no romper el comienzo prematuramente, Barker puso sus arcos hacia abajo, el barco levant\u00f3 en sus l\u00e1minas y Jap\u00f3n sali\u00f3 corriendo para marcar uno con una estrecha ventaja.<\/p>\n<p>Outteridge se mantuvo cerca en la primera carrera y luego en la pierna contra viento hizo el pase. A medida que Artemis Racing se clavaba en el borde del campo de carreras, Barker deb\u00eda dar cabida. Un momento de vacilaci\u00f3n signific\u00f3 que el equipo de SoftBank Jap\u00f3n hizo un \u00faltimo remate que dej\u00f3 al barco en una posici\u00f3n vulnerable y Outteridge se lanz\u00f3. Con los derechos que \u00e9l luffed agresivamente.<\/p>\n<p>Barker se mantuvo claro, pero fue empujado a un punto muerto, la cabeza al viento, mientras que Artemis se apur\u00f3 en el plomo y en la Louis Vuitton Am\u00e9rica Copa Challenger Playoff Finales con lo que se registrar\u00eda como una victoria de 12 segundos. &#8220;Absolutamente entusiasmado&#8221;, fue la reacci\u00f3n de Outteridge a bordo inmediatamente despu\u00e9s de la carrera. &#8220;Fue una carrera dif\u00edcil y para volver los muchachos realmente tuvieron que cavar. Estamos muy felices de llevarlo a la siguiente ronda y vamos a estar listos para ir ma\u00f1ana&#8221;. Outteridge y Artemis Racing, tras recuperarse de un d\u00e9ficit de 3-1 para ganar la serie 5-3 sobre Jap\u00f3n, se enfrentar\u00e1n ahora a Peter Burling y Emirates Team New Zealand a partir de las 14:08 hora local de Bermuda el s\u00e1bado.<\/p>\n<p>El ganador de la Louis Vuitton Am\u00e9rica Copa Challenger Playoffs avances a la America&#8217;s Cup Match contra ORACLE TEAM USA. Para SoftBank Team Japan esto marca el final del cuarto desaf\u00edo japon\u00e9s para la America&#8217;s Cup. Cada uno (1992, 1995, 1999) ha ca\u00eddo en la fase semifinal de la serie del retador. Sin embargo, Kazuhiko &#8216;Fuku&#8217; Sofuku, director general y arquero del equipo, que tambi\u00e9n fue un marinero con los &#8217;95 y &#8217;99 esfuerzos, dice que esta fue la experiencia m\u00e1s gratificante. &#8220;Espero que esto tenga un gran impacto para los japoneses y para navegar en Jap\u00f3n&#8221;, dijo. &#8220;Espero que estamos enviando un buen mensaje a la gente en Jap\u00f3n.<\/p>\n<p>Hemos estado trabajando muy duro y desde el primer d\u00eda hemos tenido un esp\u00edritu nunca renunciar. \u00a1Nada es imposible!&#8221; &#8220;Estoy decepcionado de que no compitamos ma\u00f1ana&#8221;, dijo el capit\u00e1n de Jap\u00f3n Dean Barker, cuando se le pregunt\u00f3 c\u00f3mo se sent\u00eda despu\u00e9s de la carrera. &#8220;Pero creo que lo principal que siento es un orgullo inmenso en lo que hemos logrado en dos a\u00f1os. Empezamos de la nada &#8230; Cuando llegamos de vuelta al muelle en este momento, las palabras no pueden describir el sentimiento con las familias, los miembros del equipo y los amigos y todo ese apoyo. Estoy muy orgulloso del ambiente que hemos creado y espero que podamos continuar hasta el pr\u00f3ximo ciclo de la Copa. &#8220;Me gustar\u00eda dar las gracias a todos nuestros partidarios. Ha sido un poco de un viaje de monta\u00f1a rusa, pero el apoyo que hemos tenido en Jap\u00f3n y Nueva Zelanda ha sido fenomenal.<\/p>\n<p>Ha sido un viaje y una experiencia incre\u00edbles y no lo cambiar\u00eda por nada &#8220;. Artemis Racing tiene ahora menos de 24 horas para prepararse para competir con Emirates Team New Zealand. Outteridge y Burling son viejos enemigos; Cada uno puede reclamar una victoria ol\u00edmpica sobre el otro, ya que han negociado medallas de oro y plata en la clase 49er en los \u00faltimos dos Juegos. &#8220;Personalmente estoy deseando que llegue&#8221;, dijo Outteridge, cuando la rivalidad fue mencionada en la conferencia de prensa del viernes. &#8220;Pero esto es mucho m\u00e1s que Peter y yo. Se trata de dos equipos grandes y bien apoyados que van de cabeza a cabeza &#8220;. \u00a9 Gilles Martin-Raget Y dijo que su equipo est\u00e1 seguro despu\u00e9s de cuatro victorias consecutivas. &#8220;Lo principal es que hemos simplificado nuestras carreras ligeramente. Es f\u00e1cil quedar atrapado en la batalla y olvidar los detalles necesarios para navegar bien. (T\u00e1ctico) Iain Percy nos record\u00f3 a confiar en nuestro instinto y navegar a nuestras capacidades. &#8220;Adem\u00e1s de eso, hemos mejorado mucho el sistema de control &#8220;Tenemos que mantener el impulso y mantener la navegaci\u00f3n libre de errores. Esa ser\u00e1 nuestra mejor oportunidad de avanzar. Nuestra confianza en el barco est\u00e1 creciendo cada d\u00eda y cuando usted tiene confianza en usted equipo usted puede empujar dif\u00edcilmente. Los equipos est\u00e1n bastante igualados. Se trata de lo bien que navegamos en equipo &#8220;.<\/p>\n<p>Tres carreras est\u00e1n programadas en las finales de la Louis Vuitton America&#8217;s Cup Challenger el viernes comenzando a las 2:08 pm hora local en Bermuda. El ganador avanza al America&#8217;s Cup Match contra ORACLE TEAM USA. &#8211;<\/p>\n<p>Artemis Racing vence a SoftBank Team Japan e ir\u00e1 contra ETNZ en la final.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>America\u2019s Cup . \u00a0Artemis Racing vence a SoftBank Team Japan e ir\u00e1 contra ETNZ en la final. &nbsp; Outteridge lleva a Artemis Racing a la cuarta victoria consecutiva en el camino a la Louis Vuitton America&#8217;s Cup Challenger Playoffs &nbsp; Nathan Outteridge, el capit\u00e1n de Artemis Racing, se despert\u00f3 el jueves por la ma\u00f1ana mirando [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[99],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5792","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-americas-cup"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5792\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}