{"id":57646,"date":"2025-10-31T10:37:10","date_gmt":"2025-10-31T10:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/nautica.news\/es\/?p=57646"},"modified":"2025-10-31T10:37:10","modified_gmt":"2025-10-31T10:37:10","slug":"mundial-de-j70-dia-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/mundial-de-j70-dia-3\/","title":{"rendered":"Mundial de J70 – D\u00eda 3"},"content":{"rendered":"

Mundial de J70<\/h2>\n

\nEl Mundial J70 supera la mitad del campeonato y entra en la recta final con m\u00e1xima paridad en la flota.<\/span><\/strong><\/div>\n
\n

Se disput\u00f3 el tercer d\u00eda del campeonato con vientos suaves, a diferencia de las dos primeras jornadas, que presentaron condiciones m\u00e1s exigentes. Durante la segunda regata del d\u00eda, la brisa se afirm\u00f3, permitiendo un ritmo de competencia m\u00e1s estable y parejo en la flota.<\/span><\/p>\n

Las puntuaciones del Campeonato Mundial J\/70 comenzaron a estabilizarse, coincidiendo con la implementaci\u00f3n de la regata de descarte, tras seis regatas corridas hasta el momento.<\/p>\n

El Dark Energy (EE. UU.) de Laura Grondin volvi\u00f3 a liderar la clasificaci\u00f3n, logrando descartar un 40\u00ba puesto anterior y situ\u00e1ndose con 37 puntos justo despu\u00e9s de la mitad del campeonato. El barco Viking Oceanpact (BRA) de Haroldo Solberg ascendi\u00f3 a la segunda posici\u00f3n, a solo dos puntos del l\u00edder.<\/p>\n

El Ducasse Sailing Team (CHI), conformado por Andr\u00e9s, Ignacio, Rodrigo y Francisco Ducasse, contin\u00faa en la cima de la divisi\u00f3n Corinthians, que cuenta con 30 embarcaciones. Ganadores de la divisi\u00f3n Corinthians en el Mundial de 2021, se mantienen en el octavo lugar de la clasificaci\u00f3n general, con el objetivo de finalizar entre los diez primeros.<\/p>\n

\u00abEs un negocio familiar, somos siete\u00bb<\/em>, coment\u00f3 Ducasse. \u00abMi hermano menor es nuestro entrenador, mi hermano mayor es el t\u00e1ctico y mi padre ayuda a mantener la calma a bordo. Llevamos 10 a\u00f1os navegando en J\/70 y mi hermano y yo competimos en 470 en los Juegos Ol\u00edmpicos de R\u00edo. As\u00ed que s\u00ed, somos corinthians, pero tenemos mucha experiencia en el agua\u00bb.<\/em><\/p>\n

La quinta regata se vio marcada por t\u00e1cticas en vientos suaves y fue ganada por el barco espa\u00f1ol Patakin de Luis Albert, seguido por el Empeiria (EE. UU.) de John Heaton y el Dark Energy de Grondin, quienes se distanciaron del resto de la flota de 71 embarcaciones.<\/p>\n

En la sexta prueba, una brisa un poco m\u00e1s fuerte, de entre 10 y 12 nudos, gener\u00f3 viradas en la boya muy agitadas. El Enemigo (BRA), de Samuel Albrecht, Brutus III (GBR), de Doug Rastello, y T\u00f4 Nessa (BRA), de Renato Cunha Faria, ocuparon los tres primeros puestos.<\/p>\n

Los cinco primeros de la clasificaci\u00f3n general:
\n1\u00b0Laura Grondin (EE. UU.) – Dark Energy con Taylor Canfield, Ian Liberty y Edward Hackney: 37 puntos
\n2\u00b0Haroldo Solberg (BRA) – Viking Oceanpact con Geison Mendes, Mario Tinoco y Gabriel Silva: 39 puntos
\n3\u00b0 Peter Duncan (EE. UU.) – Relative Obscurity con Willem Van Waay, Jud Smith y Victor Diaz De Leon: 42 puntos
\n4\u00b0Travis Odenbach (EE. UU.) – Honeybadger con Dave Hughes, Andy Horton y Chris Stocke: 44 puntos
\n5\u00b0 Bruno Bethlem (BRA) – Aret\u00ea con Rafael Martins, Pedro Tinoco y Alberto Vita: 49 puntos<\/p>\n

Ezequiel Despontin, Pablo Despontin, Sebasti\u00e1n Halpern y Gabriel Marino (ARG) del barco 707 siguen liderando la divisi\u00f3n One Pro, categor\u00eda con nueve embarcaciones.<\/p>\n

Las regatas continuar\u00e1n hasta el s\u00e1bado, con un m\u00e1ximo de 10 regatas corridas.<\/p>\n

Participan embarcaciones de 16 pa\u00edses en cuatro continentes: Argentina (ARG), Australia (AUS), Bermudas (BER), Brasil (BRA), Chile (CHI), China (CHN), Espa\u00f1a (ESP), Gran Breta\u00f1a (GBR), Alemania (GER), Italia (ITA), Portugal (POR), Suiza (SUI), Suecia (SWE), Turqu\u00eda (TUR), Uruguay (URU) y Estados Unidos (USA).<\/p>\n

Agradecemos a los sponsors que nos acompa\u00f1an en este campeonato:\u00a0\u00a0Life Seguros, Almarena Madero Urbano, Galeno, South American Rigging\/Marlow\/Velo, Ansilta, Eximia, Windsail, Emergencias, Fantoche y Vaccalin.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n

 <\/p>\n

Resultados \u2192 TOA<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00a0Seguimiento en vivo:<\/strong>
\nhttps:\/\/vakaros-racesense.web.app\/watch\/fw6RORkERpwFv9mXHtwS\/J70?live=true<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mundial de J70 El Mundial J70 supera la mitad del campeonato y entra en la recta final con m\u00e1xima paridad en la flota. Se disput\u00f3 el tercer d\u00eda del campeonato con vientos suaves, a diferencia de las dos primeras jornadas, que presentaron condiciones m\u00e1s exigentes. Durante la segunda regata del d\u00eda, la brisa se afirm\u00f3, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[203],"class_list":{"0":"post-57646","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nautica","8":"tag-j70"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/IMG_1132.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57646"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57649,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57646\/revisions\/57649"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}