{"id":57362,"date":"2025-09-25T21:52:52","date_gmt":"2025-09-25T21:52:52","guid":{"rendered":"https:\/\/nautica.news\/es\/?p=57362"},"modified":"2025-09-25T21:52:52","modified_gmt":"2025-09-25T21:52:52","slug":"52-super-series-sled-defiende-su-liderato-en-porto-cervo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/52-super-series-sled-defiende-su-liderato-en-porto-cervo\/","title":{"rendered":"52 SUPER SERIES : Sled defiende su liderato en Porto Cervo"},"content":{"rendered":"<h3 data-originalfontsize=\"32px\" data-originalcomputedfontsize=\"32\">52 SUPER SERIES<\/h3>\n<h3 data-originalfontsize=\"32px\" data-originalcomputedfontsize=\"32\">\nSled defiende su liderato en Porto Cervo y recorta distancias con American Magic en la batalla por las 52 SUPER SERIES 2025<\/h3>\n<p><strong data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\"><br \/>\nEl viento en la Costa Esmeralda sarda redujo su intensidad y permiti\u00f3 cumplir el ambicioso programa de tres pruebas en la tercera jornada de competici\u00f3n de la 52 SUPER SERIES \u2013 Porto Cervo \u2013 Range Rover, \u00faltimo evento de la temporada. El estadounidense\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>\u00a0comenz\u00f3 el d\u00eda con un 11 por una costosa penalizaci\u00f3n, pero lo compens\u00f3 con un segundo y un primero que le permiten conservar el liderato y mantener a cuatro puntos al sudafricano\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Phoenix<\/em>, el equipo que firm\u00f3 la mejor tarjeta del d\u00eda. Un irregular\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">American Magic<\/em>\u00a0ocupa la octava plaza y ha perdido m\u00e1s de la mitad de la ventaja que ten\u00eda sobre\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>\u00a0en la batalla por las 52 SUPER SERIES 2025. \u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Despu\u00e9s de haber tenido que reducir el programa de la segunda jornada de competici\u00f3n por un mistral demasiado fuerte, la flota sal\u00eda al campo de regatas de Porto Cervo con un men\u00fa de tres pruebas y una previsi\u00f3n m\u00e1s benigna. El viento comenz\u00f3 soplando en el rango de los 20-24 nudos y fue descendiendo su intensidad a medida que pasaban las horas, permitiendo cumplir el programa con tres buenas regatas.<\/p>\n<p><strong><em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Allez Les Bleus!<\/em><\/strong><\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">El d\u00eda empez\u00f3 mal para\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Gladiator<\/em>\u00a0y\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Phoenix<\/em>, que comet\u00edan fuera de l\u00ednea en la primera salida y ten\u00edan que regresar mientras sus rivales sumaban metros.\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Crioula<\/em>\u00a0y\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Alkedo<\/em>\u00a0<wbr \/>acertaron por el lado derecho del campo, liderando en ese orden el primer paso por boya y mantener un duelo que alcanz\u00f3 su m\u00e1ximo en el \u00faltimo paso por boya, donde\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Alkedo<\/em>\u00a0perd\u00eda el control cuando trataba de superar a su rival, lapsus aprovechado por\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Crioula<\/em>\u00a0para escaparse en cabeza. Pero la identidad del ganador se resolver\u00eda en una rapid\u00edsima empopada final y no tendr\u00eda sabor brasile\u00f1o ni italiano: el franc\u00e9s\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Paprec<\/em>\u00a0daba una clase magistral de navegaci\u00f3n para llevarse una magn\u00edfica victoria por delante de\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Alkedo<\/em>\u00a0y\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Crioula<\/em>, en ese orden. M\u00e1s atr\u00e1s en la flota, una dolorosa penalizaci\u00f3n dejaba und\u00e9cimo a\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>, que perd\u00eda su liderato en la provisional en favor de\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Paprec<\/em>. Temporalmente.<\/p>\n<p><strong data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">El resurgir del\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Phoenix<\/em><\/strong><\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">La segunda del d\u00eda volvi\u00f3 a agitar la provisional, demostrando una vez m\u00e1s que en una flota tan igualada no hay apuesta segura. El sudafricano\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Phoenix<\/em>\u00a0gan\u00f3 el extremo izquierdo de la salida y tuvo carril limpio para escalar hacia la primera baliza, acechado por\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>\u00a0antes de iniciar una r\u00e1pida empopada. Una mala arriada de esp\u00ed en el paso por el ecuador del recorrido mandaba a\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">American Magic<\/em>\u00a0a la pen\u00faltima posici\u00f3n, s\u00f3lo por delante de un\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Gladiator<\/em>\u00a0que perdi\u00f3 minutos por problemas t\u00e9cnicos.\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Phoenix<\/em>\u00a0anotaba una rotunda victoria, seguido por\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>\u00a0y\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Alegre<\/em>, mientras por detr\u00e1s el grueso de la flota llegaba en una emocionant\u00edsima mel\u00e9, con seis barcos cruzando la meta en s\u00f3lo 14 segundos.\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>\u00a0recuperaba el liderato provisional y\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Paprec<\/em>\u00a0(d\u00e9cimo en esta prueba) ca\u00eda a la cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n<p><strong data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\"><em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>\u00a0pone orden<\/strong><\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">La tercera y \u00faltima salida del d\u00eda mostr\u00f3 una espectacular coreograf\u00eda de la flota cruzando la l\u00ednea en paralelo y al un\u00edsono, apuntando sus 13 proas hacia la izquierda del campo. La igualdad entre todos compens\u00f3 la ligera bajada en la presi\u00f3n del viento, que ya hab\u00eda abandonado los 20s.\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>\u00a0pareci\u00f3 contar con una marcha extra y asom\u00f3 la proa en el \u00faltimo tercio del tramo para liderar con contundencia el primer paso por boya, mientras por detr\u00e1s se luchaba por la segunda plaza.\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Provezza<\/em>\u00a0fue el \u00fanico que consigui\u00f3 mantener (aunque a cierta distancia) el excepcional ritmo del barco de Takashi Okura.\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>\u00a0ya no mirar\u00eda atr\u00e1s, firmando su segunda victoria parcial de la semana y compensando en parte el fiasco de la primera prueba del d\u00eda , lo que le permit\u00eda recuperar la cabeza de la provisional. El segundo de\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Provezza<\/em>\u00a0fue el mejor resultado del equipo turco en un campeonato irregular, mientras\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Platoon Aviation<\/em>\u00a0cruzaba la meta tercero.<\/p>\n<p><strong data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">El doble sue\u00f1o de Okura<\/strong><\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Despu\u00e9s de tres jornadas y seis pruebas,\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>\u00a0regresaba al Yacht Club Costa Smeralda con cuatro puntos de ventaja sobre\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Phoenix<\/em>, el mejor barco del d\u00eda merced a unos parciales de 5+1+4. El equipo sudafricano, que ha reforzado su retaguardia con Tom Slingsby, Will Ryan y Kyle Langford, est\u00e1 demostrando muy buenas maneras en Porto Cervo y aventaja por tres puntos en la provisional a\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Alegre<\/em>\u00a0(6+3+7 hoy). El\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>\u00a0de Takashi Okura s\u00f3lo pinch\u00f3 con en la primera del d\u00eda, pero por lo dem\u00e1s est\u00e1 realizando un evento extraordinario en el que busca no s\u00f3lo despedir la temporada con victoria, sino tambi\u00e9n intentar arrebatarle el t\u00edtulo 2025 a\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">American Magic<\/em>. El equipo liderado por Doug DeVos lleg\u00f3 a Cerde\u00f1a con 41 puntos de ventaja al frente de la provisional del circuito pero ha visto c\u00f3mo esa renta se reduc\u00eda en tres d\u00edas hasta los 19 puntos con los que afronta la pen\u00faltima jornada del a\u00f1o. A\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em>\u00a0le quedan cuatro asaltos para intentar la gesta, los mismos que a\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">American Magic<\/em>\u00a0para imped\u00edrselo y alzar la que ser\u00eda su s\u00e9ptima corona de campe\u00f3n de 52 SUPER SERIES.<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Doug DeVos, armador y timonel de\u00a0<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">American Magic<\/em>\u00a0confesar\u00eda de regreso a tierra:<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">\u00a0\u201cEs impresionante ver lo r\u00e1pido que se van los puntos. Llegas pensando que todo ir\u00e1 bien, pero tienes que competir cada prueba, es lo que siempre decimos. Hoy tuvimos algunos fallos, no podemos quejarnos; el baco va bien, pero cometimos errores de maniobra que normalmente no cometemos. Y sabes que en esta flota siempre hay quien va a capitalizar tus errores. Pero seguimos aprendiendo. Ma\u00f1ana esperamos condiciones diferentes, as\u00ed que pensaremos en c\u00f3mo navegarlas y no en lo que hemos dejado atr\u00e1s\u201d.\u00a0<\/em><\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">La 52 SUPER SERIES \u2013 Porto Cervo \u2013 Range Rover contin\u00faa ma\u00f1ana, viernes, con previsi\u00f3n de brisas m\u00e1s ligeras y dos pruebas programadas a partir de las 12:00h. El evento despedir\u00e1 la temporada el pr\u00f3ximo s\u00e1bado, cuando se conocer\u00e1 la identidad del campe\u00f3n de las 52 SUPER SERIES 2025.<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">La competici\u00f3n de la 52 SUPER SERIES \u2013 Porto Cervo \u2013 Range Rover se retransmite en directo a trav\u00e9s de la web oficial de las 52 SUPER SERIES y en\u00a0<a href=\"https:\/\/52superseries.us6.list-manage.com\/track\/click?u=a73f334a9e284734234330d5b&amp;id=a36372c623&amp;e=25064945d5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/52superseries.us6.list-manage.com\/track\/click?u%3Da73f334a9e284734234330d5b%26id%3Da36372c623%26e%3D25064945d5&amp;source=gmail&amp;ust=1758920853434000&amp;usg=AOvVaw2qgnL8PHLCF-CrnCZ9JcnJ\" data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">https:\/\/www.youtube.com\/<wbr \/>user\/52SuperSeries<\/a><\/p>\n<p><strong data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Clasificaci\u00f3n provisional 52 SUPER SERIES \u2013 Porto Cervo \u2013 Range Rover<\/strong><\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">1. Sled, USA, Takashi Okura, 4+2+1+11+2+1 = 21<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">2. Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner, 3+4+8+5+1+4 = 25<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">3. Alegre, GBR, Andy Soriano, 6+3+3+6+3+7 = 28<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">4. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 2+9+4+1+9+5 = 30<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">5. Provezza, TUR, Ergin Imre, 11+5+6+7+6+2 = 37<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">6. Platoon Aviation, GER, Harm M\u00fcller-Spreer, 1+6,5(RDG)+11+8+8+3 = 37,5<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">7. Alkedo Vitamina, ITA, Andrea Lacorte, 9+7+7+2+5+12 = 42<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">8. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 10+8+2+4+10+9 = 43<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">9. Crioula, BRA, Eduardo y Renato Plass, 5+11+13+3+4+13 = 49<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">10. Gladiator, GBR, Tony Langley, 7+6(+3)+5+10+13+6 = 50<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">11. Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang, 13+1+9+12+11+8 = 54<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">12. Vayu, THA, familia Whitcraft, 8+10+10+9+7+10 = 54<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">13. Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim, 12+12+12+13+12+11 = 72<\/p>\n<p><strong data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Clasificaci\u00f3n provisional 52 SUPER SERIES 2025<\/strong><\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">1. American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos, 18+33+42+38+43 = 174<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">2. Sled, USA, Takashi Okura, 13+58+51+50+21 = 193<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">3. Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin, 23,5+ 63+43+70+30 = 229,5<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">4. Alkedo, ITA, Andrea Lacorte, 28+49+61+59+42 = 239<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">5. Platoon Aviation, GER, Harm M\u00fcller-Spreer, 36+44+63+64+37,5 = 244,5<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">6. Alegre, GBR, Andy Soriano, 30+71+62+66+28 = 257<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">7. Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang, 21,5+68+71+54+54 = 268,5<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">8. Vayu, THA, familia Whitcraft, 27+68+65+61+54 = 275<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">9. Provezza, TUR, Ergin Imre, 30+64+81+70+37 = 282<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">10. Gladiator, GBR, Tony Langley, 12+120+63+79+50 = 324<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">11. Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner, 48+69+60+130+25 = 332<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">12. Crioula, BRA, Eduardo y Renato Plass, 28+120+120+71+49 = 388<\/p>\n<p data-originalfontsize=\"15px\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">13. Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim, 48+73+120+104+72 = 417<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>52 SUPER SERIES Sled defiende su liderato en Porto Cervo y recorta distancias con American Magic en la batalla por las 52 SUPER SERIES 2025 El viento en la Costa Esmeralda sarda redujo su intensidad y permiti\u00f3 cumplir el ambicioso programa de tres pruebas en la tercera jornada de competici\u00f3n de la 52 SUPER SERIES [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[156],"tags":[184,910],"class_list":{"0":"post-57362","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-52-super-series-sailing","8":"tag-52-super-series","9":"tag-sled"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/IMG_0752-e1758837032557.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57362"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57364,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57362\/revisions\/57364"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}