La Solitaire URGO Le Figaro pasa completa una primera noche animada y primer abandono<\/p>\n
Tras un comienzo de regata sereno tras el pistoletazo de salida de la 48\u00aa edici\u00f3n de La Solitaire URGO Le Figaro en Burdeos el domingo, las condiciones comenzaron a complicarse para la flota internacional de 43 patrones que tiene prevista su llegada a Gij\u00f3n, el final de la primera etapa, en la noche del martes. El viento del sudoeste fue en aumento de forma progresiva y los patrones solitarios se preparaban para una noche especialmente movida con el pasaje de un frente violento.<\/p>\n
Si la salida del estuario de Gironda en Burdeos estableci\u00f3 una primera jerarqu\u00eda entra los patrones, las diferencias entre los l\u00edderes y el pelot\u00f3n no eran muy exageradas. En esta primera etapa entre Burdeos y Gij\u00f3n en la que los patrones deben de recorrer 420 millas n\u00e1uticas es importante conseguir dormir, para resistir hasta la llegada, algo que result\u00f3 complicado en la noche del domingo al lunes debido a la inestabilidad del viento.<\/p>\n
Con la llegada del viento del suroeste a principio de la tarde (15 nudos a las 1400 aumentando a 20 nudos a las 1700) los espinakers aparecieron y las diferencias entre la flota se hicieron m\u00e1s notables, una flota que se extend\u00eda a lo largo de doce millas norte-sur y casi cuatro millas este-oeste a finales de la tarde. Cuando el viento role al noroeste los solitarios podr\u00e1n salir de este frente con una mar que no ser\u00e1 f\u00e1cil de negociar. En la madrugada del martes los barcos se acercar\u00e1n a la costa cant\u00e1brica y el viento amainar\u00e1 y la victoria ser\u00e1 para aquellos que logren aprovechar cualquier nudo suplementario. De momento, \u00e9ste es el grupo de los seis tripulantes que llevan la ventaja: Nicolas Lunven-Generali, Yann \u00c9li\u00e8s-Qu\u00e9guiner Leuc\u00e9mie Espoir, Alexis Loison-Custopol, Adrien Hardy-Agir Recouvrement, \u00c9ric P\u00e9ron-Finist\u00e8re Mer Vent, Erwan Tabarly-Armor Lux.<\/p>\n
La patrona franco americana Nathalie Criou (Richmond Yacht Club Foundation) una de las 6 mujeres que participan en esta edici\u00f3n, ha abandonado esta primera etapa este lunes por la tarde por un retraso acumulado. Criou se dar\u00e1 cita en Gij\u00f3n directamente con el resto de la flota. Su tiempo de regata ser\u00e1 equivalente al del \u00faltimo en cruzar la l\u00ednea de llegada en Gij\u00f3n, m\u00e1s dos horas.<\/p>\n
Declaraciones de los patrones:<\/p>\n
Damien Cloarec (Saferail): \u201cMe he preparado y ordenado todo el material en el interior incluida la ropa seca y las velas delanteras est\u00e1n listas para salir. El objetivo principal es no da\u00f1ar el material antes de llegar a Gij\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Charlie Dalin (Skipper Macif 2015): \u201cPas\u00e9 por el lado malo de una de las balizas en el estuario De Gironda y eso me hizo perder terreno, que he intentado compensar. Es la primera vez que me ocurre. Por suerte, hice una buena maniobra entre la salida del estuario y la baliza BXA que me ha permitido avanzar\u201d.<\/p>\n
Pierre Leboucher (Ardian): \u201cParece que la ruta es larga. En cualquier caso, ha sido una noche magn\u00edfica con estrellas y una luna maravillosa. El recorrido de esta etapa es triangular pero los bordos son un poco m\u00e1s largos que en una regata ol\u00edmpica. De diez minutos pasamos a un d\u00eda entero por un mismo bordo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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