{"id":55886,"date":"2025-04-20T14:15:18","date_gmt":"2025-04-20T14:15:18","guid":{"rendered":"https:\/\/nautica.news\/es\/?p=55886"},"modified":"2025-04-20T14:15:18","modified_gmt":"2025-04-20T14:15:18","slug":"transat-paprec-un-gran-comienzo-y-el-mar-abierto-en-el-horizonte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/transat-paprec-un-gran-comienzo-y-el-mar-abierto-en-el-horizonte\/","title":{"rendered":"Transat Paprec : Un gran comienzo y el mar abierto en el horizonte!"},"content":{"rendered":"
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Este domingo 20 de abril, a las 13.02 horas, parten las 19 parejas de la Transat Paprec. En la agenda: despu\u00e9s de las “despedidas” desde los pantalanes, un espectacular recorrido costero bajo un cielo gris, por cierto, pero con condiciones suaves (10 a 15 nudos de viento del noroeste) antes de zarpar. Este es el comienzo de un gran viaje, la \u00fanica carrera transatl\u00e1ntica disputada en igualdad de condiciones y por parejas mixtas. Esta 17\u00aa edici\u00f3n se promete especialmente incierta, dado el n\u00famero de aspirantes a la victoria. La nueva guardia de la Clase F\u00edgaro pretende entregar un partido en cada momento. \u00abRecuerden sus nombres\u00bb, anima Charlie Dalin, ganador de la Transat Paprec en 2012. \u00ab\u00a1Entre ellos est\u00e1n los futuros ganadores de la Vend\u00e9e Globe dentro de ocho o doce a\u00f1os!\u00bb. \u00bb<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Siempre existe la idea del mareo antes de una gran partida. El momento fue demasiado pensado, demasiado considerado, demasiado reflexionado como para que fuera otra cosa que trivial. Y m\u00e1s a\u00fan para estos 38 patrones que se disponen a darlo todo a bordo de su Beneteau 3 Figaro de 10,89 metros, estrecho, agotador, que cansar\u00e1 sus cuerpos y sus organismos. Detr\u00e1s de esta lucha, que sigue siendo \u00edntima porque los navegantes estar\u00e1n en \u201cfalso solo\u201d la mayor parte del tiempo, la superaci\u00f3n de uno mismo es una necesidad. Y al final de este t\u00fanel de esfuerzo, est\u00e1 el calor de las Antillas, la dulzura de San Bartolom\u00e9 y la posibilidad, tambi\u00e9n, de entrar en la gran historia de las regatas oce\u00e1nicas.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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La Transat Paprec, que desde la \u00faltima edici\u00f3n es 100% mixta, es un escaparate de grandes talentos. Quienes a\u00f1adan su nombre a la lista de ganadores se unir\u00e1n a un club de gigantes, junto a Michel Desjoyeaux (ganador en 1992), Jean Le Cam (1994), Karine Fauconnier (2000), Armel Le Cl\u00e9ac’h (2004, 2010), Thomas Ruyant (2018). Charlie Dalin, ganador en 2012, tambi\u00e9n es uno de ellos. Presente en el pueblo ayer pero tambi\u00e9n en la salida esta ma\u00f1ana, el ganador de la Vend\u00e9e Globe dio sus consejos. ” Es una carrera que depende de ajustes, de peque\u00f1as diferencias”, confi\u00f3. Se corre a una intensidad muy alta y con muy poca diferencia de tiempo al final. \u201cLos que ganan son los que se atreven<\/em> \u201d. Y eso es bueno: los 19 d\u00faos de la Transat Paprec, testigos de la vitalidad de la clase Figaro, son todos atrevidos.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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