Las instalaciones del Real Club N\u00e1utico de Palma acogieron la presentaci\u00f3n de Mar Abierto, un proyecto inclusivo y pionero en el sector cuyo objetivo es estar en la l\u00ednea de salida de la Copa del Rey MAPFRE 2025 como primera competici\u00f3n internacional en contar con una tripulaci\u00f3n \u00edntegramente formada por deportistas con discapacidad.<\/strong><\/p>\n La presentaci\u00f3n del proyecto Mar Abierto estuvo liderada por el comit\u00e9 de vela inclusiva de la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Vela (RFEV) y el presidente del proyecto, Gabriel Barroso, y cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de Joaqu\u00edn Gonz\u00e1lez Devesa, nuevo presidente de la RFEV; Catalina Darder, presidenta de la Federaci\u00f3n Balear de Vela (FBV) y Rafael Gil March, presidente del Real Club N\u00e1utico de Palma (RCNP). Tambi\u00e9n asistieron figuras relevantes del deporte como Juanjo Beltr\u00e1n, t\u00e9cnico referente del Club de Vela Puerto Andratx (CVPA); la tricampeona mundial Violeta del Reino y Arturo Montes, ambos representantes nacionales en los Juegos Paral\u00edmpicos de R\u00edo 2016.<\/p>\n En medio de la fren\u00e9tica actividad en el RCNP ante el comienzo de la 42 Copa del Rey MAPFRE, Mar Abierto tuvo una excelente acogida tanto entre los regatistas como entre los periodistas presentes en el club palmesano. El proyecto pone sobre la mesa el hecho de que la vela es un deporte plenamente inclusivo que cualquier persona puede practicar independientemente de sus caracter\u00edsticas, lo que incluye a las personas con discapacidad.<\/p>\n El presidente de la RFEV destac\u00f3 que\u00a0\u201c<\/em>esta<\/em>\u00a0iniciativa refleja nuestro compromiso con la inclusi\u00f3n y la accesibilidad en el deporte de la vela. No s\u00f3lo abre las puertas del mar a personas con diferentes capacidades, sino que tambi\u00e9n promueve valores de igualdad y respeto que son fundamentales para nuestra sociedad<\/em>\u201d<\/em>.<\/p>\n Objetivo, Copa del Rey MAPFRE 2025<\/strong> De acuerdo con Gonz\u00e1lez Devesa,\u00a0\u201cel RCNP ha sido un pilar en la promoci\u00f3n de la vela y es el lugar perfecto para lanzar esta iniciativa. Este evento no solo es una de las competiciones m\u00e1s importantes del calendario n\u00e1utico, sino que tambi\u00e9n ser\u00e1 una plataforma para demostrar que la inclusi\u00f3n y la competitividad pueden ir de la mano\u201d.<\/em><\/p>\n La participaci\u00f3n en la Copa del Rey MAPFRE 2025 es una oportunidad de oro para este proyecto, ya que la regata albergar\u00e1 el Campeonato de Europa de ORC.\u00a0\u201cAtraer\u00e1 una de las mayores flotas internacionales de embarcaciones de crucero regata jam\u00e1s reunidas en la bah\u00eda de Palma. Estamos emocionados de que un barco inclusivo forme parte de esta hist\u00f3rica edici\u00f3n, mostrando al mundo que la vela es un deporte para todos\u201d<\/em>.<\/p>\n El barco<\/strong> El barco responde a las premisas de ser una unidad accesible, segura y con los requisitos necesarios para competir en regatas con sistema de medici\u00f3n ORC. A ello se suma una tripulaci\u00f3n que a\u00f1ada experiencia en pr\u00e1ctica de la vela y en competici\u00f3n, adecuaci\u00f3n al puesto asignado a bordo seg\u00fan nivel de movilidad, capacidad de toma de decisiones y compatibilidad con las condiciones de regata por duraci\u00f3n de las pruebas, cambios de temperatura,…<\/p>\n El R-30 cuenta con una popa abierta que facilita el embarque de la tripulaci\u00f3n y un plano de cubierta totalmente plano. La rueda de gobierno permite el paso a trav\u00e9s de ella, por lo que algunas sillas pueden llegar hasta la zona de proa. Existen, adem\u00e1s, anclajes para fijar las sillas de ruedas y los asientos de cubierta son desmontables para ampliar el espacio.<\/p>\n La organizaci\u00f3n de la Copa del Rey MAPFRE aplaude la iniciativa de Mar Abierto, como indic\u00f3 su director, Manu Fraga:\u00a0\u201cSupone una inspiraci\u00f3n para todos y prueba que la vela es un deporte realmente inclusivo, sin excepciones. Estamos deseando que su presencia en la l\u00ednea de salida de la pr\u00f3xima edici\u00f3n anime a otros proyectos nacionales e internacionales para venir a disfrutar de la Copa del Rey MAPFRE\u201d.<\/em><\/p>\n La 42 Copa del Rey MAPFRE est\u00e1 organizada por el RCNP por delegaci\u00f3n de la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Vela (RFEV), con el patrocinio de MAPFRE, el patrocinio institucional del Govern de les Illes Balears y del Ayuntamiento de Palma, con la colaboraci\u00f3n de la Autoritat Portuaria de Balears y la Federaci\u00f3n Balear de Vela<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un equipo de vela adaptada competir\u00e1 por la Copa del Rey MAPFRE en 2025 Las instalaciones del Real Club N\u00e1utico de Palma acogieron la presentaci\u00f3n de Mar Abierto, un proyecto inclusivo y pionero en el sector cuyo objetivo es estar en la l\u00ednea de salida de la Copa del Rey MAPFRE 2025 como primera competici\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53283,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83,157,2978],"tags":[197,1115],"class_list":{"0":"post-55389","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","9":"category-espana","10":"tag-copa-del-rey-mapfre","11":"tag-vela-adaptada"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55389\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEn busca de esta inclusi\u00f3n total en la vela, los siguientes pasos de\u00a0Mar Abierto<\/em>\u00a0ser\u00e1n definir el barco y la tripulaci\u00f3n que les permita estar en la l\u00ednea de salida de la Copa del Rey MAPFRE 2025.<\/p>\n
\nLa unidad propuesta para llevar a cabo el proyecto Mar Abierto es el R-30 de Comuzzi Yatchs. Con 9,5 metros de eslora y transportable en remolque, esta embarcaci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada tanto para personas sin discapacidad como para personas con discapacidad, incluyendo usuarios de silla de ruedas, sin distinci\u00f3n. La est\u00e9tica general se caracteriza por la gran rueda de tim\u00f3n sin radios y una plataforma m\u00f3vil que permite adaptar la posici\u00f3n de la silla de ruedas a la escora del barco.<\/p>\n