El campo de regatas de Newport (Rhode Island) present\u00f3 nuevos desaf\u00edos a la flota y a la organizaci\u00f3n en el segundo d\u00eda de regatas del Rolex TP52 World Championship 2024. La inestabilidad del viento extendi\u00f3 la jornada, con una primera prueba de brisa muy ligera y una segunda que requiri\u00f3 de dos salidas hasta que el viento se estabiliz\u00f3 bien por encima de los diez nudos para que los TP52 pudieran brindar un buen espect\u00e1culo. Interlodge<\/em> no pudo competir por problemas t\u00e9cnicos.<\/p>\n Un plan que funciona<\/strong><\/p>\n En la primera salida del d\u00eda, Gladiator<\/em> repiti\u00f3 la estrategia que permiti\u00f3 al equipo brit\u00e1nico llevarse la \u00faltima prueba del d\u00eda anterior, coloc\u00e1ndose en el extremo izquierdo de la l\u00ednea para controlar ese lado del campo en los important\u00edsimos metros iniciales. De nuevo, acierto para el barco del armador Tony Langley y el timonel Guillermo Parada, que se manten\u00eda en el grupo de cabeza hasta montar l\u00edder en el primer paso por boya, seguido por Vayu<\/em> y Platoon Aviation<\/em>. La inestabilidad de una brisa que perd\u00eda intensidad provoc\u00f3 constantes cambios de posiciones en la batalla por la tercera plaza, con un tramo final a c\u00e1mara lenta que no impidi\u00f3 que Gladiator<\/em> anotara una excelente victoria. La segunda posici\u00f3n de Vayu<\/em> permit\u00eda al equipo de la familia Whitcraft arrebatar provisionalmente el liderato a Sled<\/em>, que s\u00f3lo pudo ser noveno.<\/p>\n Tres de tres<\/strong><\/p>\n La segunda prueba del d\u00eda requiri\u00f3 de dos salidas. En la primera, el Comit\u00e9 de Regatas anul\u00f3 por la ca\u00edda del viento cuando la flota hab\u00eda recorrido apenas medio tramo. Tras cerca de una hora de espera, el viento se estabiliz\u00f3 en el entorno de los diez nudos, perfecto para arrancar. Una vez m\u00e1s, Gladiator<\/em> pele\u00f3 por ocupar el extremo izquierdo de la l\u00ednea; una vez m\u00e1s, el equipo brit\u00e1nico montaba en cabeza la boya al final del primer tramo, seguido en esta ocasi\u00f3n por Phoenix<\/em>, Alegre <\/em>y un Quantum Racing powered by American Magic<\/em> que recuperar\u00eda dos puestos en la empopada para colocarse segundo. El t\u00e1ndem Langley-Parada supo defender su posici\u00f3n durante el resto del recorrido, y regresaba al New York Yacht Club con una tarjeta perfecta: dos de dos. Segundo finaliz\u00f3 el Quantum Racing powered by American Magic<\/em> de Doug DeVos, seguido por el Alegre<\/em> de Andy Soriano<\/p>\n Nuevo l\u00edder<\/strong><\/p>\n Sumados los cuatro primeros parciales de los diez programados para la semana, Gladiator<\/em>asciende a la primera posici\u00f3n de la provisional del Rolex TP52 World Championship. El equipo brit\u00e1nico ha ganado tres de las cuatro mangas disputadas, lidera por cuatro puntos a su compatriota Alegre<\/em> (6+3 hoy) y por seis al Vayu <\/em>(2+8). Sled<\/em>, l\u00edder de la primera jornada, cay\u00f3 a la tercera posici\u00f3n y Quantum Racing powered by American Magic<\/em>, segunda mejor tarjeta del d\u00eda (3+2) es ahora quinto, a nueve puntos del l\u00edder.<\/p>\n De regreso a tierra, Guillermo Parada, timonel del Gladiator, se mostraba entusiasmado pero cauto: \u201cHa sido uno de esos d\u00edas en los que parece que todo te sonr\u00ede. Tuvimos dos muy buenas regatas, Tony acert\u00f3 al indicarnos que fu\u00e9ramos por el lado izquierdo, hicimos dos buenas salidas y el barco va muy bien, la tripulaci\u00f3n hizo bien su trabajo y por suerte todo lleg\u00f3 en el momento oportuno. Estamos obviamente muy contentos, pero somos conscientes de que no siempre ser\u00e1 as\u00ed. En ambas regatas conseguimos la izquierda, que parec\u00eda que era lo que buscaba todo el mundo, y eso nos dio un poco de ventaja respecto a nuestros rivales. No sabemos exactamente por qu\u00e9, pero el barco va muy bien; una vez que estamos en nuestro carril, podemos defender nuestra posici\u00f3n, algo que con el barco anterior no era siempre posible\u201d.<\/em><\/p>\n La competici\u00f3n contin\u00faa el jueves, con primera salida del d\u00eda prevista a partir del mediod\u00eda (hora local, 18:00h en la Espa\u00f1a peninsular).<\/p>\n El Rolex TP52 World Championship Newport RI 2024 se disputar\u00e1 hasta el s\u00e1bado 20, cuando el New York Yacht Club acoger\u00e1 la entrega de premios en la que se coronar\u00e1 al campe\u00f3n del mundo de TP52 2024. Rolex es el patrocinador oficial del Mundial desde 2017 como parte de una relaci\u00f3n de la relojera suiza con el mundo de la vela que se remonta siete d\u00e9cadas.<\/p>\n Las regatas del Rolex TP52 World Championship Newport RI 2024 ser\u00e1n retransmitidas en directo a trav\u00e9s de los canales digitales de 52 SUPER SERIES.<\/p>\n CLASIFICACI\u00d3N PROVISIONAL ROLEX TP52 WORLD CHAMPIONSHIP 2024<\/strong><\/p>\n 1. GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 9+1+1+1 = 12<\/p>\n 2. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 3+4+6+3 = 16<\/p>\n 3. VAYU (THA), Familia Whitcraft, 1+7+2+8 = 18<\/p>\n 4. SLED (USA), Takashi Okura, 2+2+9+6 = 19<\/p>\n 5. QUANTUM RACING POWERED BY AMERICAN MAGIC (USA), Doug DeVos, 6+10+3+2 = 21<\/p>\n 6. ALPHA+ (HKG), Shawn y Tina Kang, 5+5+5+7 = 22<\/p>\n 7. PLATOON AVIATION (GER), Harm M\u00fcller-Spreer, 7+3+4+9 = 23<\/p>\n 8. PAPREC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 4+8+8+5 = 25<\/p>\n 9. PHOENIX (RSA), Hasso y Tina Plattner, 10+6+7+4 = 27<\/p>\n 10. INTERLODGE (USA), Austin y Gwen Fragomen, 8+9+11(DNS)+11(DNS) = 39<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" ROLEX TP52 WORLD CHAMPIONSHIP 2024 El Gladiator del armador brit\u00e1nico Tony Langley firm\u00f3 una tarjeta perfecta en la segunda jornada de competici\u00f3n del Rolex TP52 World Championship, con dos victorias de dos posibles que lo colocan como nuevo l\u00edder del Mundial de TP52. 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